Grafici di prova / Auto Bild Allrad
Test sugli pneumatici invernali SUV di Auto Bild 2017
Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.
- Misura testata
- 225/55 R17
- Pneumatici testati
- 10
- Discipline
- 9
Leggi le misure, non solo la classifica
Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
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Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
Asciutto
2Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Reference Summer |
39.2 m | -5,30 m |
| 44.5 m | Migliore | |
| 44.8 m | +0,30 m | |
| 45.5 m | +1,00 m | |
| 46.1 m | +1,60 m | |
| 46.4 m | +1,90 m | |
| 46.4 m | +1,90 m | |
| 46.5 m | +2,00 m | |
| 46.7 m | +2,20 m | |
| 47 m | +2,50 m | |
| 48.2 m | +3,70 m |
C'è una differenza del 23% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (9 m ≈ 2 Lunghezze delle auto).
Handling su asciutto
Velocità media su asciutto
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Reference Summer |
114.7 km/h | +0,30 km/h |
| 114.4 km/h | Migliore | |
| 114 km/h | -0,40 km/h | |
| 113.8 km/h | -0,60 km/h | |
| 113.7 km/h | -0,70 km/h | |
| 113.5 km/h | -0,90 km/h | |
| 113.2 km/h | -1,20 km/h | |
| 113 km/h | -1,40 km/h | |
| 112.9 km/h | -1,50 km/h | |
| 112.2 km/h | -2,20 km/h | |
| 111.2 km/h | -3,20 km/h |
C'è una differenza del 3,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,5 Km/H).
Bagnato
3Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 53.4 m | Migliore | |
| 53.5 m | +0,10 m | |
| 53.7 m | +0,30 m | |
| 54.4 m | +1,00 m | |
Rif.Reference Summer |
54.6 m | +1,20 m |
| 55.2 m | +1,80 m | |
| 56.3 m | +2,90 m | |
| 56.7 m | +3,30 m | |
| 58.5 m | +5,10 m | |
| 63.2 m | +9,80 m | |
| 63.8 m | +10,40 m |
C'è una differenza del 19,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,4 m ≈ 2,3 Lunghezze delle auto).
Handling su bagnato
Velocità media su bagnato
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Reference Summer |
74 km/h | +0,50 km/h |
| 73.5 km/h | Migliore | |
| 73.3 km/h | -0,20 km/h | |
| 73.2 km/h | -0,30 km/h | |
| 72.8 km/h | -0,70 km/h | |
| 72.7 km/h | -0,80 km/h | |
| 70.8 km/h | -2,70 km/h | |
| 70.8 km/h | -2,70 km/h | |
| 70.4 km/h | -3,10 km/h | |
| 69 km/h | -4,50 km/h | |
| 68.5 km/h | -5,00 km/h |
C'è una differenza del 7,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,5 Km/H).
Aquaplaning in rettilineo
Velocità di galleggiamento in Km/h
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 79 km/h | Migliore | |
| 76 km/h | -3,00 km/h | |
Rif.Reference Summer |
74.8 km/h | -4,20 km/h |
| 74.7 km/h | -4,30 km/h | |
| 74.5 km/h | -4,50 km/h | |
| 73.1 km/h | -5,90 km/h | |
| 72.7 km/h | -6,30 km/h | |
| 72.3 km/h | -6,70 km/h | |
| 70.7 km/h | -8,30 km/h | |
| 70.4 km/h | -8,60 km/h | |
| 67.8 km/h | -11,20 km/h |
C'è una differenza del 14,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (11,2 Km/H).
Neve
2Frenata su neve
Frenata sulla neve in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 22 m | Migliore | |
| 22.1 m | +0,10 m | |
| 22.4 m | +0,40 m | |
| 22.4 m | +0,40 m | |
| 22.4 m | +0,40 m | |
| 22.9 m | +0,90 m | |
| 22.9 m | +0,90 m | |
| 23 m | +1,00 m | |
| 23.1 m | +1,10 m | |
| 23.9 m | +1,90 m | |
Rif.Reference Summer |
57.9 m | +35,90 m |
C'è una differenza del 163,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (35,9 m ≈ 8 Lunghezze delle auto).
Handling su neve
Velocità media su neve
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 48.6 km/h | Migliore | |
| 48.5 km/h | -0,10 km/h | |
| 48.3 km/h | -0,30 km/h | |
| 48.2 km/h | -0,40 km/h | |
| 48.1 km/h | -0,50 km/h | |
| 48.1 km/h | -0,50 km/h | |
| 48 km/h | -0,60 km/h | |
| 47.7 km/h | -0,90 km/h | |
| 47 km/h | -1,60 km/h | |
| 45.8 km/h | -2,80 km/h | |
Rif.Reference Summer |
37 km/h | -11,60 km/h |
C'è una differenza del 23,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (11,6 Km/H).
Comfort
1Rumore
Rumore esterno in dB
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 72.1 dB | Migliore | |
| 72.5 dB | +0,40 dB | |
| 72.8 dB | +0,70 dB | |
| 73.2 dB | +1,10 dB | |
| 73.5 dB | +1,40 dB | |
| 73.6 dB | +1,50 dB | |
| 73.6 dB | +1,50 dB | |
| 73.6 dB | +1,50 dB | |
| 73.7 dB | +1,60 dB | |
| 73.9 dB | +1,80 dB | |
Rif.Reference Summer |
74.5 dB | +2,40 dB |
C'è una differenza del 3,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,4 dB).
Valore
1Resistenza al rotolamento
Resistenza al rotolamento in kg t
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Carburante extra / anno |
|---|---|---|---|
| 8.26 kg/t | Migliore | €0 | |
| 8.34 kg/t | +0,08 kg/t | €5 | |
Rif.Reference Summer |
8.71 kg/t | +0,45 kg/t | €27 |
| 9.12 kg/t | +0,86 kg/t | €52 | |
| 9.14 kg/t | +0,88 kg/t | €53 | |
| 9.18 kg/t | +0,92 kg/t | €56 | |
| 9.21 kg/t | +0,95 kg/t | €58 | |
| 9.31 kg/t | +1,05 kg/t | €64 | |
| 9.69 kg/t | +1,43 kg/t | €87 | |
| 9.91 kg/t | +1,65 kg/t | €100 | |
| 10.1 kg/t | +1,84 kg/t | €112 |
C'è una differenza del 22,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,84 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Maxxis Arctictrekker WP05 consuma circa 68 L (€112) di carburante in più rispetto al Bridgestone Blizzak LM001.
Modifica le ipotesi
Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.
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