Quanto ami o odi questi pneumatici dipende molto dal tempo che trascorri su strada rispetto a fuoristrada. Su terra o fango, almeno su un Ranger Raptor, si risvegliano e ispirano una fiducia enorme su superfici scivolose ad alta velocità. Ma quella fiducia svanisce nel momento in cui torni sull'asfalto. La frenata su bagnato è particolarmente scadente e, francamente, quando sono nuovi, è decisamente pericolosa. Dopo 2-3K miglia diventano un po' più aderenti sul bagnato, ma non ispirano mai fiducia. In breve, se passi molto tempo a divertirti su strade forestali, probabilmente sarai soddisfatto, ma altrimenti cercherei altrove.
Pneumatici 275/65 R17
Tutto quello che sappiamo sulla misura 275/65 R17: 5 recensioni dei proprietari per 102.193 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 5recensioni di proprietari
- 102.193 kmpercorsi con questi pneumatici
- 85pneumatici prodotti in questa misura
Etichetta europea in 275/65 R17
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 275/65 R17 e non un intervallo sull'intero modello. 55 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 115 (fino a 1.215 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 19 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
B Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente nei consumi: 4 pneumatici in questa misura raggiungono la classe B di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:
- Bridgestone Dueler All Terrain AT002 Tutte le stagioni 8
- Blackhawk Hiscend h Hv61 Estate
- Altenzo Sports Navigator II Estate
- Joyroad Grand Tourer Ht Estate
70dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 275/65 R17 più silenziosi sono etichettati a 70 dB di rumore esterno:
- Kumho Road Venture APT KL51 Tutte le stagioni 8,2
- Firestone RoadHawk Estate 8
- Hankook Dynapro HP2 Estate 6,6
- Blackhawk Hiscend h Hv61 Estate
- i-Link Powercity 79 Estate
- Hankook Dynapro Hp3 Tutte le stagioni
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Cosa significa 275/65 R17?
Uno pneumatico 275/65 R17 è largo 275 mm, la sua spalla è alta il 65% di quella larghezza (179 mm) e si monta su un cerchio da 17 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 789 mm.
| Larghezza di sezione | 275 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 179 mm |
| Diametro del cerchio | 17" (432 mm) |
| Diametro totale | ≈ 789 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.480 mm |
| Giri per km | ≈ 403 |
| Giri per miglio | ≈ 649 |
Si scrive anche
275/65R17 275/65 ZR17 275-65-17 275 65 17
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 275/65 R17?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Tutti gli pneumatici recensiti in 275/65 R17
L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 3 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| BFGoodrich All Terrain TA KO3 | Tutte le stagioni | 73% | 2 | 44.257 km |
Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 85 pneumatici sono prodotti in 275/65 R17. Sfoglia tutti gli pneumatici 275/65 R17 →
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 275/65 R17
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

