Hankook Winter i cept evo3 vs Semperit Speed Grip 5

Name: Hankook Winter i cept evo3
Brand: Hankook
Rating: 86 (23 reviews)

Inverno Autovettura passegge 6 test in comune

Hankook Winter i cept evo3

Punteggio TR: 9,2/10
Dicono gli automobilisti: 86% · 23

Testa a testa 6-0 vittorie in 6 test in comune 2022-2025 · 2 testate

Semperit Speed Grip 5

Punteggio TR: 8,5/10
Dicono gli automobilisti: 92% · 3

Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Hankook Winter i cept evo3 è arrivato davanti 6 volte e il Speed Grip 5 mai. Il Winter i cept evo3 è durato il 13,3% in più nei test di usura; il Speed Grip 5 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 6%.

Dati aggiornati 13 ottobre 2026

Quale comprare?

Comprate l'Hankook Winter i cept evo3. È arrivato davanti in tutti e sei i test in comune, è stato 4º su 31 all'ADAC dove il Semperit era 15º, e vince trazione su neve, slalom e frenata a secco. Il Semperit Speed Grip 5 è la scelta solo se comprate in base a resistenza al rotolamento e rumorosità.

Dove il Winter i cept evo3 è più forte

4º su 31 all'ADAC nel 2025 contro il 15º del Semperit, e 6º su 22 contro il 16º da Auto Bild
Ha vinto tutte e tre le misurazioni di trazione su neve, entrambi gli slalom e tutti e tre i test di frenata a secco
Maggiore durata nelle due misurazioni più recenti, 72.400 km contro 47.900 km all'ADAC

Tutto sul Winter i cept evo3

Dove il Speed Grip 5 è più forte

Minore resistenza al rotolamento in entrambe le misurazioni, 8,15 contro 8,9 kg/t
Più silenzioso in due misurazioni su tre, 74,2 dB contro 75,3 dB all'ADAC
È durato il 29,3 per cento in più nel test Auto Bild 2023, 44.476 km contro 34.407 km

Tutto sul Speed Grip 5

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

Winter i cept evo3 vs Speed Grip 5 in sintesi

Categoria	Winter i cept evo3	Divario	Speed Grip 5
Test in comune vinti6 test in comune	6		0
Asciutto5 misurazioni	4	Il Winter i cept evo3 ha frenato il 3,6% più corto sull'asciutto (3 test)	1
Bagnato17 misurazioni	12	Il Winter i cept evo3 ha mantenuto il 21,5% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva (2 test)	5
Neve13 misurazioni	10	Il Winter i cept evo3 ha frenato il 1,5% più corto sulla neve (6 test)	3
Ghiaccio1 misurazione	0		1
Comfort4 misurazioni	2	Parità tra i due.	2
Valore7 misurazioni	4	Il Winter i cept evo3 è durato il 13,3% in più nei test di usura (3 test)	3
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso	9,2/10	Vantaggio Winter i cept evo3 (+0,7)	8,5/10
Voto degli automobilisti23 e 3 recensioni	86%	Vantaggio Speed Grip 5 (+6 punti)	92%
Prezzonei 4 test che riportavano i prezzi	Più economico	Il Speed Grip 5 era più caro in 4 test su 4	+1,6%
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE	86	27 misure prodotte per entrambi	90

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 6 test, dal 2022 al 2025

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test	Winter i cept evo3	Speed Grip 5
Test pneumatici invernali Autobild 2025 Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 · BMW M135i	P6 su 20	P11 su 20
Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! Auto Bild · 2025 · 225/40 R18	P14 su 51	P15 su 51
Test pneumatici invernali ADAC 2025 ADAC · 2025 · 225/40 R18	P4 su 31	P15 su 31
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R18	P6 su 20	P16 su 20
Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata Auto Bild · 2023 · 225/45 R18	P8 su 54	P19 su 54
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17	P9 su 56	P10 su 56

Profilo prestazionale

14 misurazioni dai 6 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveSlalom su neveRumoreUsuraResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Winter i cept evo3

Speed Grip 5

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 94%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 6 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

AsciuttoBagnatoComfortValoreNeveGhiaccio

Dove ciascuno ha il punteggio più alto

Winter i cept evo3

Speed Grip 5

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Aderenza sull'AsciuttoAderenza sul BagnatoSensibilità di GuidaManeggevolezzaUsuraComfortAderenza su NeveAderenza su Ghiaccio

Dove gli automobilisti premiano ciascuno

Winter i cept evo3

Non è avanti in nessuna categoria

Speed Grip 5

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

Gli automobilisti valutano il Winter i cept evo3 86% da 23 recensioni e il Speed Grip 5 92% da 3. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione

Winter i cept evo3

Divario

Speed Grip 5

Vittorie

43,93

3,6%

45,6

3-0

113,5

0,1%

113,6

1-1

41,6

0,6%

41,8

4-2

37,5

0,3%

37,6

1-0

82,95

2,7%

80,8

1-1

2,9

11,5%

2,6

1-0

12,75

0,1%

12,74

1-1

81,8

0,9%

80,97

2-1

2,8

21,5%

2,32

2-0

25,52

1,5%

26,02

4-2

1.854

3,6%

1.772

3-0

58,45

1,4%

57,65

1-1

3,09

4,7%

2,95

2-0

17,4

2,3%

0-1

valutato

1-0

71,8

0,5 dB

71,27

1-2

52.916

13,3%

45.455

2-1

8,85

8,32

0-2

5,7

1,7%

5,8

1-0

15,2%

1-0

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Winter i cept evo3 ottiene 9,2 e il Speed Grip 5 8,5 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria

Winter i cept evo3	Categoria
77	Asciutto	62
89	Bagnato	80
11	Comfort	25
57	Valore	73
68	Neve	51
63	Ghiaccio	32

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti

Winter i cept evo3	Categoria
9	Aderenza sull'Asciutto	9,3
9	Aderenza sul Bagnato	9,7
7,8	Sensibilità di Guida	9
8,4	Maneggevolezza	9
8,8	Usura	9
7,8	Comfort	8,3
9,4	Aderenza su Neve	9,3
8,5	Aderenza su Ghiaccio	9,3

Gli automobilisti valutano il Winter i cept evo3 86% da 23 recensioni e il Speed Grip 5 92% da 3. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Hankook Winter i cept evo3

86%da 23 recensioni
91%lo ricomprerebbe
265.010 kmpercorsi da chi ha recensito

In 20 recensioni, il Hankook Winter i*cept evo3 è descritto come un pneumatico invernale che ispira molta fiducia, con una trazione eccezionale sulla neve e una presa forte e prevedibile in condizioni di bagnato (spesso lodato per la stabilità e la resistenza all'aquaplaning). Molti conducenti segnalano anche una buona maneggevolezza su strada asciutta per un pneumatico invernale e lo considerano un eccellente rapporto qualità-prezzo rispetto ai marchi premium. Una minoranza più piccola menziona un aumento del rumore stradale o una guida più rigida/meno confortevole rispetto ai loro pneumatici estivi, ma questa non è l'esperienza dominante.

Eccellente trazione sulla neve e fiducia in condizioni invernali
Ottima aderenza sul bagnato e alta resistenza all'aquaplaning
Maneggevolezza stabile e prevedibile e buon feedback dalla strada
Buon comfort e generalmente basso rumore per un pneumatico invernale
Alcuni utenti lo trovano più rumoroso rispetto ai pneumatici estivi o ai tipici pneumatici invernali

Sintesi generata dall'IA a partire da 20 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Ho usato questi pneumatici Hankook Winter i*cept evo3 W330 per 4 intere stagioni invernali su una Jeep Compass 2.0 Multijet 4x4. Hanno durato circa 5.500 miglia (circa 8.900 km). La presa è rimasta eccezionalmente buona mentre si usuravano, fornendo trazione e stabilità costanti per un SUV AWD in varie condizioni invernali. Offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo e prestazioni affidabili, e li comprerei assolutamente di nuovo.

98% Jeep compass 225/60 R17 8.851 km 13 ottobre 2026

Tutte le 23 recensioni del Winter i cept evo3

Semperit Speed Grip 5

92%da 3 recensioni
32.991 kmpercorsi da chi ha recensito

Sehr guter Winterreifen im mittleren Preissegment. Fahre 100 km täglich durchs Mittelgebirge (Stadt, BAB, Bundesstraßen) und hatte nun alle Bedingungen: Schnee, Eis, Regen, Trockene Fahrbahn. Toller Grip auf Schnee und Eis bedeckten Straßen. Habe mich stehts sicher gefühlt.
215/55 R18 99V XL. Made in France. Neuprofiltiefe gemessene 8,7 mm. Nach 10500 km vorn 8,2 mm, hinten 8,0 mm bei sehr ruhigem, entspanntem Fahrstil. D. h. sehr wenig Verschleiß und hohe zu erwartende Laufleistung. Laufgeräusch ist wie bei allen Winterreifen hörbar, aber nicht sonderlich auffällig.
Bin sehr zufrieden, würde sie wieder kaufen.

Meine vorherigen Reifen Bridgestone LM001 mit 5 mm Profil, 2 Jahre alt, waren auf nasser und trockener Fahrbahn top, hatten aber bei Schnee und Matsch null Grip und drehten durch.

99% Volkswagen ID 3/Born v3 77kwh 215/55 R18 16.898 km 12 aprile 2026

Tutte le 3 recensioni del Speed Grip 5

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 86 misure del Winter i cept evo3 e 90 del Speed Grip 5, 27 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria	Winter i cept evo3	Speed Grip 5
Stagione	Inverno	Inverno
Misure prodotte	86 misure, da 17 a 22 pollici	90 misure, da 14 a 21 pollici
Prodotte in entrambi	27 misure 215/60 R17225/60 R17235/45 R17215/40 R18215/45 R18215/50 R18215/55 R18225/40 R18225/45 R18225/50 R18225/55 R18235/45 R18e altre 15
Aderenza sul bagnato etichetta UE	B98%C1%D1%	C76%B24%
Resistenza al rotolamento etichetta UE	C57%D42%B1%	C70%D18%B12%
Rumorosità etichetta UE	70-75 dB B100%	71-75 dB B100%
Misure con marchio neve severa (3PMSF)	124 su 124	137 su 137
Sul mercato dal	2021	2021
Ha sostituito	Hankook Winter i cept evo2	Semperit Speed Grip 3 (2017)
Prezzo nei test in comune	Il Speed Grip 5 è stato lo pneumatico più caro in 4 dei 4 test che hanno indicato i prezzi, del 1,6% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

Sei test in comune, sei volte davanti per l'Hankook Winter i cept evo3, anche se due volte di una sola posizione. I risultati netti sono quelli che contano: 4º su 31 all'ADAC nel 2025 con il Semperit Speed Grip 5 15º, 6º su 22 da Auto Bild nel 2023 con il Semperit 16º, e 8º su 54 contro il 19º nel test di frenata Auto Bild 2023.

Neve e frenata a secco lo sostengono. L'Hankook ha vinto tutte e tre le misurazioni di trazione su neve, entrambi gli slalom, quattro dei sei confronti di frenata su neve e tutti e tre i test di frenata sull'asciutto, 43,8 m contro 46,6 m da Auto Bild nel 2023.

Il Semperit risponde con l'efficienza e, in un test, con l'usura. Ha rotolato con meno resistenza in entrambe le misurazioni, 8,15 contro 8,9 kg/t, è stato più silenzioso in due su tre, si è fermato prima sul ghiaccio, 17 m contro 17,4 m, e da Auto Bild nel 2023 è durato il 29,3 per cento in più, 44.476 km contro 34.407 km.

Conclusione

L'Hankook Winter i cept evo3 è il miglior invernale, e il test ADAC 2025 ne mostra la portata: 4º su 31 contro il 15º del Semperit Speed Grip 5. Auto Bild la pensava allo stesso modo nel 2023, 6º su 22 contro il 16º, e nel suo test di frenata 2023, 8º su 54 contro il 19º. L'Hankook ha vinto tutte e tre le misurazioni di trazione su neve, 2560 N contro 2436 N da Auto Bild, entrambi gli slalom e quattro delle sei frenate su neve, e ha preso tutti e tre i confronti di frenata a secco, 43,8 m contro 46,6 m. Ha resistito meglio anche all'aquaplaning in curva in entrambe le misurazioni, del 33,3 per cento da Auto Bild nel 2023, e ha vinto il cerchio bagnato all'ADAC, 2,9 contro 2,6 m/s.

Il Semperit Speed Grip 5 è il pneumatico più efficiente. Ha rotolato con meno resistenza in entrambe le misurazioni, 8,15 contro 8,9 kg/t da Auto Bild, l'8,4 per cento in meno, è stato più silenzioso in due misurazioni su tre, 74,2 dB contro 75,3 dB all'ADAC, e si è fermato di pochissimo prima sul ghiaccio, 17 m contro 17,4 m.

Sull'usura serve prudenza, perché i test si contraddicono. L'ADAC ha misurato l'Hankook il 51,1 per cento più duraturo, 72.400 km contro 47.900 km, e Auto Bild il 18,1 per cento in più nel 2025, ma il test Auto Bild 2023 dava il Semperit il 29,3 per cento più duraturo, 44.476 km contro 34.407 km, e con ciò più economico ogni 1000 km. Le due misurazioni più recenti favoriscono l'Hankook, ed è lì che metterei il peso. Da notare inoltre che il Semperit ha solo 3 recensioni di automobilisti sul sito contro le 22 dell'Hankook.

Winter i cept evo3 vs Speed Grip 5: le tue domande

È migliore il Hankook Winter i cept evo3 o il Semperit Speed Grip 5?

Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Hankook Winter i cept evo3 è arrivato davanti 6 volte e il Speed Grip 5 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Winter i cept evo3 ottiene 9,2 e il Speed Grip 5 8,5 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Winter i cept evo3 o il Speed Grip 5?

Il Winter i cept evo3 è stato davanti in 12 delle 17 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha mantenuto il 21,5% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva su 2 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Winter i cept evo3 è stato davanti in 4 delle 5 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,6% più corto sull'asciutto su 3 test.

Quale è migliore sulla neve?

Il Winter i cept evo3 è stato davanti in 10 delle 13 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,5% più corto sulla neve su 6 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il Winter i cept evo3 è durato il 13,3% in più nei test di usura (3 test); il Speed Grip 5 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 6% (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,8/10 per il Winter i cept evo3 e 9/10 per il Speed Grip 5.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Il Speed Grip 5 è stato più silenzioso di 0,5 dB (3 test). Gli automobilisti valutano il comfort 7,8/10 per il Winter i cept evo3 e 8,3/10 per il Speed Grip 5.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Winter i cept evo3 86% da 23 recensioni e il Speed Grip 5 92% da 3.

Quale costa di più?

Nei 4 test che hanno indicato i prezzi, il Speed Grip 5 è stato lo pneumatico più caro in 4 di essi, del 1,6% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Winter i cept evo3 è prodotto in 86 misure (da 17 a 22 pollici) e il Speed Grip 5 in 90 (da 14 a 21 pollici). 27 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Winter i cept evo3 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Speed Grip 5 C e C.

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Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

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