Bridgestone Turanza All Season 6 vs Vredestein Quatrac Pro+
- Punteggio TR
- 9,4/10
- Dicono gli automobilisti
- 79% · 44
- Punteggio TR
- 8,1/10
- Dicono gli automobilisti
- 81% · 15
Nei 8 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è arrivato davanti 8 volte e il Quatrac Pro+ mai. Il Turanza All Season 6 ha frenato il 7,8% più corto sull'asciutto; il Quatrac Pro+ è stato più silenzioso di 1,1 dB.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli Bridgestone Turanza All Season 6 per il pacchetto più sicuro e completo per tutto l'anno, soprattutto se guidi sotto una pioggia battente o se vedi occasionalmente neve. Scegli Vredestein Quatrac Pro Plus se dai priorità a una guida più silenziosa e confortevole e a una sensazione di bagnato coinvolgente nei climi più miti, e desideri un'opzione più economica.
Dove il Turanza All Season 6 è più forte
- Consistenza di frenata leader della categoria su asciutto e bagnato (ad esempio, -10% di frenata su asciutto rispetto a Vredestein in più test)
- Eccezionali margini di sicurezza nell'aquaplaning (vittorie in rettilineo e in curva in tutti i test condivisi)
- Maggiore capacità invernale (frenate più brevi su neve/ghiaccio e migliore trazione/maneggevolezza)
Dove il Quatrac Pro+ è più forte
- Comfort 9/11 È stato più silenzioso di 1,1 dB (8 test)
I bilanci misurati (vittorie sul totale delle misurazioni nei test in comune) provengono direttamente dalle tabelle qui sotto. Il verdetto scritto e i punti elenco sono un'analisi di quei test e delle recensioni degli automobilisti; dove non concordano con i dati, valgono i dati.
Turanza All Season 6 vs Quatrac Pro+ in sintesi
| Categoria | Turanza All Season 6 | Divario | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti8 test in comune | 8 | 0 | |
| Asciutto16 misurazioni | 15 | Il Turanza All Season 6 ha frenato il 7,8% più corto sull'asciutto (8 test) | 1 |
| Bagnato38 misurazioni | 28 | Il Turanza All Season 6 ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 6,5% (8 test) | 10 |
| Neve29 misurazioni | 25 | Il Turanza All Season 6 è stato il 10,4% più rapido nel test di trazione su neve (2 test) | 2 |
| Ghiaccio3 misurazioni | 3 | Il Turanza All Season 6 ha frenato il 4,8% più corto sul ghiaccio (2 test) | 0 |
| Comfort11 misurazioni | 2 | Il Quatrac Pro+ è stato più silenzioso di 1,1 dB (8 test) | 9 |
| Valore10 misurazioni | 8 | Il Turanza All Season 6 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 5,4% (7 test) | 1 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 9,4/10 | Vantaggio Turanza All Season 6 (+1,3) | 8,1/10 |
| Voto degli automobilisti44 e 15 recensioni | 79% | Vantaggio Quatrac Pro+ (+2 punti) | 81% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 76% | Vantaggio Quatrac Pro+ (+3 punti) | 79% |
| Prezzonei 6 test che riportavano i prezzi | +6% | Il Turanza All Season 6 era più caro in 6 test su 6 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 105 | 81 misure prodotte per entrambi | 103 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 8 test, dal 2023 al 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Turanza All Season 6 | Gruppo | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici per tutte le stagioni per auto sportive Auto Bild 2025 | P2 su 10 | P7 su 10 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2025 | P4 su 16 | P9 su 16 | |
| Test pneumatici per camper All Season 2025 di Auto Bild | P3 su 9 | P7 su 9 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni Sport Auto 2024 | P3 su 6 | P6 su 6 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2024 | P4 su 10 | P7 su 10 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni per SUV 2024 | P3 su 9 | P6 su 9 | |
| I migliori pneumatici per tutte le stagioni per il 2024/2025 | P2 su 6 | P5 su 6 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni SUV 2023 | P1 su 10 | P5 su 10 |
Profilo prestazionale
19 misurazioni dai 8 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Turanza All Season 6
Quatrac Pro+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 10 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Turanza All Season 6
Quatrac Pro+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Turanza All Season 6
Quatrac Pro+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Turanza All Season 6 79% da 44 recensioni e il Quatrac Pro+ 81% da 15. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Turanza All Season 6 | Divario | Quatrac Pro+ | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38,96 | 7,8% | 42,26 | 8-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 69,76 | 2,1% | 71,32 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 95,68 | 0,3% | 95,44 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 25% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 40,51 | 2,4% | 41,38 | 7-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 25,55 | 4,8% | 26,84 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 38,5 | 3% | 39,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 98,27 | 0,5% | 97,84 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 76,78 | 0,9% | 77,52 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 11,1% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 15,01 | 0,1% | 15,01 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 81,36 | 6,5% | 76,56 | 8-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2,82 | 13,4% | 2,49 | 8-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 22,09 | 3,7% | 23,09 | 6-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7,33 | 10,4% | 8,33 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2.249 | 7,8% | 2.120 | 6-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 82,48 | 1,4% | 83,65 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 62,62 | 2,5% | 61,02 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | = | valutato | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,74 | 10% | 3,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 4,02 | 9% | 3,68 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 13,24 | 4,8% | 13,94 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,15 | 5,9% | 5,47 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 4,7% | valutato | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 72,18 | 1,1 dB | 71,08 | 1-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 47.100 | 1,3% | 46.500 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7,02 | 5,4% | 7,49 | 6-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,8 | = | 5,8 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 67 | 14,1% | 78 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Turanza All Season 6 ottiene 9,4 e il Quatrac Pro+ 8,1 su 10.
| Turanza All Season 6 | Categoria | Quatrac Pro+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 96 | Asciutto | 50 | ||
| 93 | Bagnato | 79 | ||
| 34 | Comfort | 66 | ||
| 58 | Valore | 27 | ||
| 64 | Neve | 38 | ||
| 21 | Ghiaccio | 8 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Turanza All Season 6 | Categoria | Quatrac Pro+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,8 | Aderenza sull'Asciutto | 8,8 | ||
| 8,7 | Aderenza sul Bagnato | 8,9 | ||
| 7,6 | Sensibilità di Guida | 8,7 | ||
| 7,9 | Maneggevolezza | 8,4 | ||
| 8,4 | Usura | 7,1 | ||
| 7,7 | Comfort | 8,1 | ||
| 7,6 | Aderenza su Neve | 7,6 | ||
| 7,3 | Aderenza su Ghiaccio | 6,8 | ||
Gli automobilisti valutano il Turanza All Season 6 79% da 44 recensioni e il Quatrac Pro+ 81% da 15. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Bridgestone Turanza All Season 6
- 79%da 44 recensioni
- 76%lo ricomprerebbe
- 633.290 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari valutano ampiamente il Bridgestone Turanza All Season 6 come un pneumatico all-season molto sicuro, con una tendenza estiva, con un chiaro consenso sulla forte aderenza sul bagnato (menzionata da oltre la metà dei recensori) e un'aderenza altrettanto impressionante sul secco. La trazione sulla neve è generalmente descritta come adeguata per un uso invernale occasionale, e circa un terzo dei proprietari riporta anche una durata del battistrada incoraggiante. I principali svantaggi sono la sensazione di guida e l'efficienza: circa un proprietario su quattro si lamenta di un feedback dello sterzo insensibile e una quota simile riporta una maggiore resistenza al rotolamento/consumo di carburante, mentre il rumore stradale è divisivo con lodi e critiche quasi pari.
- Adesione molto forte sul bagnato e fiducia in caso di pioggia intensa
- Alta aderenza sul secco che si avvicina a quella di un pneumatico estivo
- Trazione sulla neve adeguata per condizioni invernali leggere a moderate
- Buona durata del battistrada per un utilizzo tutto l'anno
- Sensazione di sterzo insensibile e feedback limitato vicino al limite
- Maggiore resistenza al rotolamento e un evidente calo dell'economia di carburante per alcuni
- Il rumore stradale può essere invadente su alcune superfici, anche se altri lo trovano silenzioso
Sintesi generata dall'IA a partire da 43 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 44 recensioni del Turanza All Season 6Ora, quasi 2 anni e 32.000 km dopo. Questi pneumatici sono ancora buoni come nuovi e il battistrada è sceso solo a 5-6 mm tutto intorno, suggerendo più di 64.000 km per un set, che è più di quanto siano riusciti a fare i pneumatici estivi OE Pirelli P7. Ho sperimentato fanghiglia invernale e leggera neve senza problemi di aderenza, quando l'auto si sentiva stabile e sicura, ma vivendo sulla costa sud e facendo viaggi regolari dalla mia famiglia nello Yorkshire, non hanno bisogno di essere un pneumatico invernale dedicato. L'economia è rimasta invariata intorno ai 5,2 l/100 km in generale, 4,7 l/100 km in un viaggio in autostrada. Per il mio utilizzo, questi sono stati molto impressionanti e sarei felice di sostituirli con un altro set, anche se potrebbero esserci scelte ancora migliori tra 3 anni quando questi dovrebbero essere quasi finiti.
Vredestein Quatrac Pro+
- 81%da 15 recensioni
- 79%lo ricomprerebbe
- 159.083 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari sono generalmente soddisfatti del Vredestein Quatrac Pro Plus, con 12 recensioni su 14 che lo valutano positivamente e una valutazione media dei proprietari dell'80,9%. I punti di forza più costanti sono una forte aderenza sul bagnato e una trazione rassicurante in tutte le condizioni, con molti che evidenziano anche una sicura aderenza sul secco e buone prestazioni sulla neve. Una minoranza significativa (circa uno su cinque) riporta una sensazione di sterzo più morbida e meno precisa e un pneumatico che richiede un periodo di rodaggio più lungo, e una quota simile solleva preoccupazioni sulla durata del battistrada o sulla durabilità.
- Eccellente aderenza sul bagnato, anche in condizioni fredde e umide
- Forte aderenza sul secco con fiducia per una guida sportiva
- Tractione sulla neve sorprendentemente capace
- Maneggevolezza sul secco prevedibile
- Sensazione/feedback di sterzo più morbido e meno preciso
- Periodo di rodaggio evidente prima di raggiungere le migliori prestazioni
- Margine ridotto al limite o leggera attesa per trovare grip sotto carico
Sintesi generata dall'IA a partire da 14 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 15 recensioni del Quatrac Pro+Ho acquistato questi pneumatici premium all-season per la mia Subaru Outback 4WD e sono estremamente soddisfatto. Non appena sono stati installati, l'auto si è sentita incredibilmente fluida e piacevole da guidare.
I pneumatici si stanno usurando perfettamente in modo uniforme e li ho già ruotati una volta. Ero sempre scettico riguardo ai pneumatici all-season, ma questo marchio mi ha completamente convinto che ho fatto la scelta giusta. Anche se la scelta dei pneumatici dipende sempre dall'auto specifica, dallo stile di guida e dall'uso, questi hanno funzionato incredibilmente bene per la mia Outback. Altamente raccomandato!
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 105 misure del Turanza All Season 6 e 103 del Quatrac Pro+, 81 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Turanza All Season 6 | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|
| Stagione | Tutte le stagioni | Tutte le stagioni |
| Misure prodotte | 105 misure, da 16 a 21 pollici | 103 misure, da 17 a 22 pollici |
| Prodotte in entrambi | 81 misure 205/40 R17205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/40 R17215/45 R17215/50 R17215/55 R17215/60 R17215/65 R17225/45 R17225/50 R17e altre 69 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B100% | B99%C1% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C73%B16%D11% | C64%B20%D15%E1% |
| Rumorosità etichetta UE | 70-72 dB B100% | 70-75 dB B100% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 163 su 166 | 139 su 139 |
| Sul mercato dal | 2023 | 2023 |
| Ha sostituito | Bridgestone Weather Control A005 EVO (2020) | - |
| Riconoscimenti | Altamente raccomandato: Best All Season Tyres for SUVs (DriverReviews, 2026/27) | - |
| Prezzo nei test in comune | Il Turanza All Season 6 è stato lo pneumatico più caro in 6 dei 6 test che hanno indicato i prezzi, del 6% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Turanza All Season 6 di Bridgestone e Quatrac Pro Plus di Vredestein puntano sulla praticità per le autovetture durante tutto l'anno, ma per raggiungere questo obiettivo percorrono strade diverse. In otto test condivisi, che spaziano dalle dimensioni compatte ad alte prestazioni agli equipaggiamenti per SUV, Bridgestone si posiziona costantemente tra i primi, mentre Vredestein si posiziona come alternativa di fascia media orientata al bagnato. Il quadro generale è chiaro: Bridgestone domina i parametri di sicurezza oggettivi, in particolare la frenata su asciutto e neve e la resistenza all'aquaplaning, mentre Vredestein offre spesso una guida più piacevole sul bagnato e una maggiore silenziosità. Se apprezzate gli spazi di frenata ridotti e la sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche, Bridgestone stabilisce il punto di riferimento; se il comfort e la sensazione di sterzata sul bagnato contano più dei margini finali, Vredestein fa la sua parte.
Conclusione
In otto confronti, il Turanza All Season 6 supera il Quatrac Pro Plus nelle principali categorie di sicurezza: 8 vittorie su 8 in frenata sull'asciutto, 7 su 8 in frenata sul bagnato, piazzamenti netti nell'aquaplaning in rettilineo e in curva e ampi vantaggi sulla neve (frenata, trazione, maneggevolezza). Questo spiega i suoi piazzamenti medi più elevati (incluse vittorie nei test e numerosi piazzamenti tra i primi tre) e perché i collaudatori lo etichettano ripetutamente come il più versatile. Il fascino di Vredestein risiede nel bilanciamento soggettivo sul bagnato e nella sua raffinatezza: frequenti vittorie nei giri di maneggevolezza sul bagnato, minore rumorosità dell'abitacolo nella maggior parte dei test e un rapporto prezzo/valore competitivo in alcune misure. Tuttavia, le sue fermate più lunghe sull'asciutto e i parametri invernali medi rappresentano compromessi significativi. Per la maggior parte degli automobilisti, soprattutto per chi affronta forti piogge o occasionalmente neve, il Bridgestone è la scelta più sicura e completa. Se le vostre priorità sono la silenziosità, una guida fluida e una sensazione di bagnato coinvolgente nei climi più miti, il Vredestein è un'alternativa ragionevole ed economica.
Turanza All Season 6 vs Quatrac Pro+: le tue domande
È migliore il Bridgestone Turanza All Season 6 o il Vredestein Quatrac Pro+?
Nei 8 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è arrivato davanti 8 volte e il Quatrac Pro+ mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Turanza All Season 6 ottiene 9,4 e il Quatrac Pro+ 8,1 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Turanza All Season 6 o il Quatrac Pro+?
Il Turanza All Season 6 è stato davanti in 28 delle 38 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 6,5% su 8 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Turanza All Season 6 è stato davanti in 15 delle 16 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 7,8% più corto sull'asciutto su 8 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Turanza All Season 6 è stato davanti in 25 delle 29 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media è stato il 10,4% più rapido nel test di trazione su neve su 2 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Turanza All Season 6 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 5,4% (7 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,4/10 per il Turanza All Season 6 e 7,1/10 per il Quatrac Pro+.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Quatrac Pro+ è stato più silenzioso di 1,1 dB (8 test). Gli automobilisti valutano il comfort 7,7/10 per il Turanza All Season 6 e 8,1/10 per il Quatrac Pro+.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Turanza All Season 6 79% da 44 recensioni e il Quatrac Pro+ 81% da 15. Il 76% di chi ha il Turanza All Season 6 lo ricomprerebbe, contro il 79% per il Quatrac Pro+.
Quale costa di più?
Nei 6 test che hanno indicato i prezzi, il Turanza All Season 6 è stato lo pneumatico più caro in 6 di essi, del 6% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Turanza All Season 6 è prodotto in 105 misure (da 16 a 21 pollici) e il Quatrac Pro+ in 103 (da 17 a 22 pollici). 81 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Turanza All Season 6 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Quatrac Pro+ B e C.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il Turanza All Season 6 Recensisci il Quatrac Pro+
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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