Toyo Proxes Sport 2 vs Yokohama Advan Sport V107

Name: Toyo Proxes Sport 2
Brand: Toyo
Rating: 92 (9 reviews)

Estate Autovettura passegge 6 test in comune

Toyo Proxes Sport 2

Punteggio TR: 9,1/10
Dicono gli automobilisti: 92% · 9

Testa a testa 3-3 vittorie in 6 test in comune 2023-2026 · 3 testate

Yokohama Advan Sport V107

Punteggio TR: 8,8/10
Dicono gli automobilisti: 73% · 25

Il Toyo Proxes Sport 2 e il Yokohama Advan Sport V107 si sono incontrati in 6 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 3-3. Il Proxes Sport 2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 15%; il Advan Sport V107 è durato il 4,8% in più nei test di usura.

Dati aggiornati 17 ottobre 2026

Quale comprare?

Scegli lo Yokohama Advan Sport V107 se dai priorità alla potenza di arresto su strada asciutta e a dinamiche più affilate e veloci su strada asciutta. Scegli il Toyo Proxes Sport 2 se desideri un pneumatico UHP estivo più silenzioso, più confortevole e più efficiente dal punto di vista energetico, con una resistenza all'aquaplaning generalmente più forte e una frenata su bagnato molto competitiva.

Dove il Proxes Sport 2 è più forte

Vantaggio in termini di resistenza al rotolamento/efficienza più bassa nei test (ad esempio, 8,7 contro 10,0 kg/t; 8,26 contro 9,99 kg/t), il che può ridurre l'uso di carburante/energia
Raffinatezza: rumore misurato costantemente più basso (ad esempio, 71,3 dB contro 73,1 dB) e punteggio di comfort più alto dove misurato (ad esempio, 7,1 contro 6,6 nel Top Tyre Review 2026)
Resistenza all'aquaplaning spesso più forte, soprattutto in linea retta (vince in 3/4 dei confronti di aquaplaning dritto) e risultati solidi in aquaplaning curvo in più test

Tutto sul Proxes Sport 2

Dove il Advan Sport V107 è più forte

Chiarezza, superiorità ripetibile nella frenata su asciutto (vince 6/6; tipicamente ~0,5-1,8% distanze di arresto più brevi)
Maneggevolezza su asciutto generalmente più veloce/più dinamica quando misurata (ad esempio, 29,8 s contro 31,3 s nel Top Tyre Review 2026), con forti commenti sulla sensazione di sterzo
Spesso offre un ritmo oggettivo più forte in giri/maneggevolezza bagnati nei test di gruppo anche quando la frenata su bagnato è divisa (ad esempio, AutoBild 2026 cerchio bagnato 14,95 s contro 15,29 s; maneggevolezza bagnata 82,0 contro 81,8 km/h)

Tutto sul Advan Sport V107

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

Proxes Sport 2 vs Advan Sport V107 in sintesi

Categoria	Proxes Sport 2	Divario	Advan Sport V107
Test in comune vinti6 test in comune	3		3
Asciutto11 misurazioni	0	Il Advan Sport V107 ha frenato il 1,6% più corto sull'asciutto (6 test)	10
Bagnato20 misurazioni	10	Parità tra i due.	10
Comfort5 misurazioni	4	Il Proxes Sport 2 è stato più silenzioso di 1 dB (3 test)	0
Valore9 misurazioni	7	Il Proxes Sport 2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 15% (3 test)	2
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso	9,1/10	Vantaggio Proxes Sport 2 (+0,3)	8,8/10
Voto degli automobilisti9 e 25 recensioni	92%	Vantaggio Proxes Sport 2 (+19 punti)	73%
Lo ricomprerebberoquota di automobilisti	100%	Vantaggio Proxes Sport 2 (+46 punti)	54%
Prezzonei 3 test che riportavano i prezzi	Più economico	Il Advan Sport V107 era più caro in 2 test su 3	+1,4%
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE	113	80 misure prodotte per entrambi	137

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 6 test, dal 2023 al 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test	Proxes Sport 2	Advan Sport V107
Top Tire Review Test pneumatici UHP 2026: grandi marchi contro sfidanti TopTireReview · 2026 · 225/45 R18 · BMW 3 Series	P5 su 7	P7 su 7
Test sugli pneumatici estivi Autobild 2026 Auto Bild · 2026 · 245/45 R19	P17 su 20	P13 su 20
Super test sugli pneumatici estivi 2026: come si comportano 52 pneumatici in frenata su bagnato e asciutto? Auto Bild · 2026 · 245/45 R19 · BMW Serie 5	P16 su 50	P18 su 50
Test pneumatici estivi ADAC 2025 ADAC · 2025 · 225/40 R18	P11 su 18	P6 su 18
Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R18	P14 su 20	P15 su 20
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R18	P10 su 50	P4 su 50

Profilo prestazionale

12 misurazioni dai 6 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciutto (km/h)Maneggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoHandling su bagnato (km/h)Maneggevolezza su bagnato soggettivaAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaComfort soggettivoRumoreUsuraResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Proxes Sport 2

Advan Sport V107

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 7 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

AsciuttoBagnatoComfortValore

Dove ciascuno ha il punteggio più alto

Proxes Sport 2

Advan Sport V107

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Aderenza sull'AsciuttoAderenza sul BagnatoSensibilità di GuidaManeggevolezzaUsuraComfort

Dove gli automobilisti premiano ciascuno

Proxes Sport 2

Advan Sport V107

Non è avanti in nessuna categoria

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

Gli automobilisti valutano il Proxes Sport 2 92% da 9 recensioni e il Advan Sport V107 73% da 25. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione

Proxes Sport 2

Divario

Advan Sport V107

Vittorie

35,17

1,6%

34,62

0-6

31,3

4,8%

29,8

0-1

109,7

0,6%

110,5

0-2

valutato

0,7%

valutato

0-1

34,48

1,3%

34,12

3-3

37,8

0,3%

37,7

0-1

30,9

0,3%

1-0

77,8

0,9%

78,5

0-2

valutato

10,1%

valutato

1-1

15,29

2,2%

14,95

0-1

88,88

1,5%

87,5

3-1

3,28

0,3%

3,3

2-1

valutato

3,8%

valutato

1-0

72,23

1 dB

73,2

3-0

35.940

4,8%

37.843

1-2

8,52

15%

10,03

3-0

5,6

1,8%

5,7

1-0

85,9

9,6%

1-0

1.734

3,3%

1.794

1-0

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Proxes Sport 2 ottiene 9,1 e il Advan Sport V107 8,8 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria

Proxes Sport 2	Categoria
92	Asciutto	97
81	Bagnato	76
48	Comfort	14
14	Valore	5

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti

Proxes Sport 2	Categoria
9,4	Aderenza sull'Asciutto	8,7
9,3	Aderenza sul Bagnato	7,4
9	Sensibilità di Guida	8,5
9,4	Maneggevolezza	8,4
8,8	Usura	5,5
8,5	Comfort	6,3

Gli automobilisti valutano il Proxes Sport 2 92% da 9 recensioni e il Advan Sport V107 73% da 25. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Toyo Proxes Sport 2

92%da 9 recensioni
100%lo ricomprerebbe
141.783 kmpercorsi da chi ha recensito

I conducenti segnalano che il Toyo Proxes Sport 2 offre prestazioni eccezionali per il prezzo, con un grip forte e costante sia su asciutto che su bagnato, alta fiducia ad alta velocità e una risposta di manovra/sterzo precisa e prevedibile. Molti confronti con concorrenti premium (Michelin/Goodyear/Continental/Bridgestone) descrivono il Toyo come equivalente o superiore a loro in termini di trazione e stabilità nel mondo reale, offrendo al contempo un ottimo rapporto qualità-prezzo. I feedback sull'usura/longevità sono generalmente molto positivi dove riportati, con diversi utenti che notano una durata del battistrada robusta. Un numero minore di conducenti menziona compromessi come una protezione limitata del cerchio e una rigidità da pneumatico sportivo (e rumore occasionale) a seconda della configurazione del veicolo.

Ottimo grip e trazione su asciutto
Eccellente grip su bagnato e fiducia nella pioggia
Manovrabilità precisa, risposta dello sterzo e stabilità ad alta velocità
Comportamento prevedibile in frenate/curvatura brusca

Sintesi generata dall'IA a partire da 9 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Ho questi pneumatici sulla mia Audi TT 2.0 TFSI Quattro da un anno e mezzo e, venendo da un assiduo utilizzatore delle PS4S, devo dire che sono scioccato da quanto siano buoni per il prezzo! Erano circa 70 £ a gomma più economici delle PS4S per il TT in 255/35/19, quindi inizialmente ero scettico, ma sono davvero impressionato dalla maneggevolezza, dalla tenuta sia asciutta che bagnata che offrono e dalla longevità degli pneumatici! Ho percorso un buon mix di strade di campagna, autostrade e lunghi viaggi attraverso l'Europa nell'anno e mezzo in cui li ho avuti e non hanno mai avuto un problema! Sono così sicuro sul bagnato, anche quando guido in modo molto "vivace"! Certo, non sono così comodi come un BluEarth GT AE51, ma l'auto è abbassata su ammortizzatori a molla, quindi non è tutta colpa degli pneumatici. 10/10, li comprerei sicuramente di nuovo e li raccomanderei ad altri.

90% Audi TT 2.0 Quattro 255/35 R19 19.312 km 29 giugno 2026

Tutte le 9 recensioni del Proxes Sport 2

Yokohama Advan Sport V107

73%da 25 recensioni
54%lo ricomprerebbe
226.146 kmpercorsi da chi ha recensito

I proprietari lodano più frequentemente il Yokohama Advan Sport V107 per le sue forti prestazioni su asciutto, con circa tre su cinque che evidenziano un'eccellente aderenza su asciutto e molti notano anche una sterzata precisa e una maneggevolezza sicura su asciutto. L'aderenza sul bagnato è generalmente valutata come discreta, anche se le opinioni sono più miste, con un piccolo ma notevole gruppo (circa uno su sette) che la trova più debole, in particolare in condizioni più fredde. Il più grande svantaggio è la longevità: circa due proprietari su cinque si lamentano di un'usura molto rapida. Il rumore è un altro problema frequente, con circa uno su tre che riporta un maggiore rumore stradale, specialmente su superfici più ruvide.

Eccellente aderenza su asciutto e fiducia sotto potenza
Maneggevolezza su asciutto molto capace con forte feedback
Sensazione di sterzo diretta e reattiva
Fianchi rigidi e sportivi che supportano la guida aggressiva
Vita del battistrada molto breve e usura rapida
Rumore stradale/ronzio evidente, soprattutto su superfici ruvide
Richiede calore o un periodo di rodaggio per sentirsi al meglio

Sintesi generata dall'IA a partire da 24 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Sensazione e maneggevolezza incredibili, buona aderenza su asciutto.
Comfort orribile e tasso di usura.

64% BMW M2 285/30 R20 10.461 km 5 settembre 2026

Tutte le 25 recensioni del Advan Sport V107

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 113 misure del Proxes Sport 2 e 137 del Advan Sport V107, 80 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria	Proxes Sport 2	Advan Sport V107
Stagione	Estate	Estate
Misure prodotte	113 misure, da 17 a 22 pollici	137 misure, da 16 a 24 pollici
Prodotte in entrambi	80 misure 225/40 R18225/45 R18235/40 R18235/45 R18245/35 R18245/40 R18245/45 R18255/35 R18255/40 R18255/45 R18265/35 R18275/40 R18e altre 68
Aderenza sul bagnato etichetta UE	A100%	A94%B6%
Resistenza al rotolamento etichetta UE	C72%D28%	D71%C22%A7%
Rumorosità etichetta UE	71-72 dB B80%A20%	66-73 dB B76%A24%
Sul mercato dal	-	2018
Ha sostituito	-	Yokohama Advan Sport V105 (2010)
Prezzo nei test in comune	Il Advan Sport V107 è stato lo pneumatico più caro in 2 dei 3 test che hanno indicato i prezzi, del 1,4% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

I Toyo Proxes Sport 2 e Yokohama Advan Sport V107 si collocano nella stessa categoria moderna di "UHP estivo", ma i dati di test condivisi mostrano che perseguono le prestazioni in modi notevolmente diversi. In sei confronti sovrapposti (montaggi da 18-19 pollici, più organizzazioni di test), lo Yokohama tende ripetutamente verso la massima aderenza e precisione - soprattutto durante la frenata e l'accelerazione su asciutto - mentre il Toyo punta a un equilibrio UHP più calmo, efficiente e confortevole per l'uso quotidiano.

Ciò che rende interessante questo confronto diretto è che i loro punti di forza non si sovrappongono perfettamente: il V107 è costantemente forte nella frenata su asciutto e tende a sembrare più veloce quando viene guidato con decisione, ma viene ripetutamente penalizzato nelle metriche di efficienza/raffinatezza (resistenza al rotolamento, comfort/rumore) negli stessi test di gruppo. Il Proxes Sport 2 raramente si posiziona al top delle classifiche di "sportività", ma ottiene frequentemente vittorie nella resistenza al rotolamento, nel rumore e nella resistenza all'aquaplaning - caratteristiche che contano ogni giorno, specialmente per i conducenti ad alto chilometraggio o di veicoli elettrici/ibridi plug-in.

Differenze principali

La frenata su asciutto è un separatore decisivo: Yokohama vince tutti i 6 confronti di frenata su asciutto condivisi (ad esempio, 37,7 m contro 38,2 m; 34,1 m contro 34,6 m; 33,5 m contro 34,1 m)
La maneggevolezza su asciutto favorisce Yokohama in ogni confronto diretto misurato (in particolare 29,8 s contro 31,3 s nel Top Tyre Review 2026), rafforzando la posizione "più sportiva" del V107
Efficienza/raffinatezza favorisce fortemente Toyo: la resistenza al rotolamento è costantemente inferiore per il Proxes Sport 2 di ampie margini (~13-17% nei test citati), e il rumore è inferiore in ogni test che lo riporta
Il comportamento in aquaplaning tende verso Toyo - soprattutto in aquaplaning dritto (vince 3/4) e spesso in aquaplaning curvo - mentre Yokohama ha vittorie occasionali (ad esempio, aquaplaning curvo in AutoBild UHP 2023)
La frenata su bagnato è genuinamente mista (3-3), quindi nessun pneumatico è un leader universale nella frenata su bagnato; quale sia migliore può dipendere dal test specifico, dal comportamento del composto e dalla dimensione
L'immagine dei costi di gestione è situazionale: Yokohama può mostrare una migliore usura/valore in alcuni risultati di AutoBild, ma Toyo è più forte nelle sottometriche di costo/ambiente dell'ADAC (consumo di carburante, abrasione e valore in questo set di dati)

Conclusione

Se la tua priorità è la massima prestazione su strada asciutta, lo Yokohama Advan Sport V107 è la scelta più convincente per gli appassionati in questo set di dati. Vince la frenata su asciutto in tutti i 6 risultati condivisi (tipicamente ~0,5-1,8% più breve, ad esempio, 34,1 m contro 34,6 m in diversi test 245/45 R19 e 37,7 m contro 38,2 m in 225/45 R18), ed è generalmente più veloce nella maneggevolezza su asciutto quando misurato (ad esempio 29,8 s contro 31,3 s nel test Top Tyre Review 2026). Questo vantaggio aiuta a spiegare perché l'ADAC ha valutato il suo comportamento su asciutto come "molto buono" e perché spesso viene percepito come il pneumatico più affilato e veloce.

Se desideri un pneumatico UHP più equilibrato per l'uso quotidiano - soprattutto dove il comfort dell'abitacolo, l'efficienza e la stabilità in acqua ad alta velocità contano - il Toyo Proxes Sport 2 fa un argomento più forte. Batte costantemente il V107 in resistenza al rotolamento (ad esempio, 8,7 contro 10,0 kg/t; 8,26 contro 9,99 kg/t), è ripetutamente più silenzioso (ad esempio, 71,3 dB contro 73,1 dB) e spesso guida le metriche di aquaplaning dritto/curvo (ad esempio, 94,9 contro 93 km/h in aquaplaning dritto in AutoBild 2026; 78,0 contro 75,9 km/h in ADAC 2025). La frenata su bagnato è divisa (3 vittorie ciascuno), il che significa che la decisione riguarda meno l'"aderenza su bagnato" nel complesso e più se si valuta la nitidezza secca dello Yokohama o il comfort/efficienza quotidiana del Toyo. Conclusione pratica: V107 per i conducenti che cercano aderenza e reattività su strada asciutta; Proxes Sport 2 per i conducenti che vogliono un UHP più silenzioso e a basso consumo con una forte resistenza all'aquaplaning.

Proxes Sport 2 vs Advan Sport V107: le tue domande

È migliore il Toyo Proxes Sport 2 o il Yokohama Advan Sport V107?

Il Toyo Proxes Sport 2 e il Yokohama Advan Sport V107 si sono incontrati in 6 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 3-3. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Proxes Sport 2 ottiene 9,1 e il Advan Sport V107 8,8 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Proxes Sport 2 o il Advan Sport V107?

Nei test in comune le misurazioni Bagnato sono divise 10-10 tra il Proxes Sport 2 e il Advan Sport V107.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Advan Sport V107 è stato davanti in 10 delle 11 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,6% più corto sull'asciutto su 6 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il Proxes Sport 2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 15% (3 test); il Advan Sport V107 è durato il 4,8% in più nei test di usura (3 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,8/10 per il Proxes Sport 2 e 5,5/10 per il Advan Sport V107.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Il Proxes Sport 2 è stato più silenzioso di 1 dB (3 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,5/10 per il Proxes Sport 2 e 6,3/10 per il Advan Sport V107.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Proxes Sport 2 92% da 9 recensioni e il Advan Sport V107 73% da 25. Il 100% di chi ha il Proxes Sport 2 lo ricomprerebbe, contro il 54% per il Advan Sport V107.

Quale costa di più?

Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il Advan Sport V107 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 1,4% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Proxes Sport 2 è prodotto in 113 misure (da 17 a 22 pollici) e il Advan Sport V107 in 137 (da 16 a 24 pollici). 80 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Proxes Sport 2 è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Advan Sport V107 A e D.

Altri confronti con questi pneumatici

Michelin Pilot Sport 5 vs Yokohama Advan Sport V107 9-1 in 10 test in comune

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Yokohama Advan Sport V107 9-0 in 9 test in comune

Bridgestone Potenza Sport vs Yokohama Advan Sport V107 7-0 in 7 test in comune

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Toyo Proxes Sport 2 10-0 in 10 test in comune

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

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