Continental PremiumContact 7 vs Pirelli P Zero PZ4

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati cinque test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | quattro | |
| Pirelli P Zero PZ4 | uno |
Anche se potrebbe sembrare che il Continental PremiumContact 7 sia migliore del Pirelli P Zero PZ4 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Eccezionali margini di sicurezza in frenata sul bagnato e in caso di aquaplaning
- Durata del battistrada notevolmente più lunga e costi inferiori per 1000 km
- Bassa resistenza al rotolamento con elevato comfort e stabilità
- Classifiche dei test complessive costantemente elevate e prestazioni equilibrate
- Sterzo preciso e sensazione di maneggevolezza coinvolgente sull'asciutto
- Forte aderenza laterale, in particolare nei test circolari bagnati
- Frenata breve in test selezionati e feedback stradale sportivo
- Opzioni di messa a punto del marchio/OE che possono migliorare la dinamica specifica del veicolo
Dry Braking
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test tre dry braking. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 0.53% meno spazio rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Dry Braking: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Continental PremiumContact 7 era 0.29% più veloce su un giro di pista rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Dry Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test due dry handling [km/h]. In media il Pirelli P Zero PZ4 era 0.58% più veloce su un giro di pista rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Pirelli P Zero PZ4
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Wet Braking
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test tre wet braking. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 6.62% meno spazio rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Wet Braking: Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 e il Pirelli P Zero PZ4 si sono comportati ugualmente bene nei test wet handling [s].
Migliore in Wet Handling [s]: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Pirelli P Zero PZ4 era 0.2% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Pirelli P Zero PZ4
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Wet Circle
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Pirelli P Zero PZ4 era 1.36% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Wet Circle: Pirelli P Zero PZ4
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Straight Aqua
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Continental PremiumContact 7 ha galleggiato a una 0.38% velocità più alta rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Straight Aqua: Continental PremiumContact 7
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Continental PremiumContact 7 è slittato a una 4.76% velocità più alta rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Curved Aquaplaning: Continental PremiumContact 7
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Subj. Comfort
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Continental PremiumContact 7 ha ottenuto 26.67% più punti rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Subj. Comfort: Continental PremiumContact 7
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Noise
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test due noise. In media il Pirelli P Zero PZ4 misurato 0.14% più silenzioso rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Noise: Pirelli P Zero PZ4
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Wear
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test tre wear. In media il Continental PremiumContact 7 si prevede che percorrerà 33.44% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Wear: Continental PremiumContact 7
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Value
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test tre value. In media il Continental PremiumContact 7 si è dimostrato avere un 36.27% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Value: Continental PremiumContact 7
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Price
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno price. In media il Continental PremiumContact 7 costava 2.34% meno rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Price: Continental PremiumContact 7
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Rolling Resistance
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test tre rolling resistance. In media il Continental PremiumContact 7 aveva una 4.07% minore resistenza al rotolamento rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Rolling Resistance: Continental PremiumContact 7
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Continental PremiumContact 7 indossato 26.67% meno ogni 1000km percorsi rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Abrasion: Continental PremiumContact 7
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Recensioni Reali dei Conducenti
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
In 44 recensioni di guidatori, il Continental PremiumContact 7 è descritto più spesso come un pneumatico ad alta aderenza e alta fiducia, con eccellenti prestazioni di frenata/maneggevolezza sia su bagnato che su asciutto, facendo sentire l'auto stabile e sicura in tutte le condizioni. Molti proprietari lodano anche il suo comportamento prevedibile e progressivo e le prestazioni complessivamente orientate alla sicurezza. I principali svantaggi ricorrenti sono il rumore stradale più alto del previsto (soprattutto su superfici ruvide o ad alta velocità) e, per una minoranza significativa, un'usura più rapida/vita più breve del previsto per un pneumatico premium; alcuni notano anche che le spalle morbide possono ridurre la nitidezza/il feedback dello sterzo.
Basato su 49 recensioni con una valutazione media di 83%
Pirelli P Zero PZ4 Driver Reviews
I conducenti descrivono generalmente il Pirelli P Zero PZ4 come un pneumatico estivo sportivo, ad alta aderenza, con eccellenti prestazioni su asciutto, risposta di sterzo precisa e forte frenata/feedback quando è caldo. L'aderenza sul bagnato è spesso valutata come buona con pioggia leggera o quando è a temperatura, ma molti segnalano una riduzione della fiducia in condizioni fredde e una debolezza notevole in acqua stagnante/aquaplaning, soprattutto man mano che la profondità del battistrada diminuisce. Un tema ricorrente è l'usura rapida e un calo delle prestazioni (maggiore rumore e meno sicurezza sul bagnato) man mano che il pneumatico si consuma, facendo sentire alti i costi di gestione per alcuni proprietari.
Basato su 87 recensioni con una valutazione media di 74%
Sostituisce un Yokohama V105 in ottime condizioni, di un anno fa.
Per provarli.
Comfort di prima classe (top) + silenziosità di rotolamento
Un po' sopra lo Yoko sull'asciutto,
Sotto la pioggia, sono incredibili! Ben al di sopra di tutto quello che ho provato:
Pneumatici Dunlop RT, PS3, Yoko V105, Hankook V12 K110.
Nessuna idea sull'usura di nuovo... Il +:
- Frenata (questo è un punto forte)
- Motricità
- Gestione
Sono dotati di protezioni per i cerchi, anche se l'opzione non è specificata (in... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- Frenata sul bagnato: Continental ripetutamente più corta (ad esempio, 44,2 m contro 50,5 m; 28,3 m contro 32,3 m).
- Aquaplaning: Continental è risultato più forte nei test rettilinei e curvi nella maggior parte dei risultati.
- Sensazione di maneggevolezza sull'asciutto: Pirelli ha superato alcuni test di maneggevolezza/laterali; Continental è più vicina e arrotondata.
- Comfort: Continental offre un comfort soggettivo notevolmente più elevato (ad esempio, 10 contro 6 punti).
- Usura e valore: Continental ha un chilometraggio decisamente migliore e un costo/1000 km inferiore; Pirelli si usura più velocemente e costa di più.
- Efficienza: Continental ha dimostrato una minore resistenza al rotolamento in tutti i test.
Vincitore Assoluto: Continental PremiumContact 7
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Continental PremiumContact 7 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.