Continental PremiumContact 7 vs Pirelli P Zero PZ4

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati cinque test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | quattro | |
| Pirelli P Zero PZ4 | uno |
Anche se potrebbe sembrare che il Continental PremiumContact 7 sia migliore del Pirelli P Zero PZ4 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Eccezionali margini di sicurezza in frenata sul bagnato e in caso di aquaplaning
- Durata del battistrada notevolmente più lunga e costi inferiori per 1000 km
- Bassa resistenza al rotolamento con elevato comfort e stabilità
- Classifiche dei test complessive costantemente elevate e prestazioni equilibrate
- Sterzo preciso e sensazione di maneggevolezza coinvolgente sull'asciutto
- Forte aderenza laterale, in particolare nei test circolari bagnati
- Frenata breve in test selezionati e feedback stradale sportivo
- Opzioni di messa a punto del marchio/OE che possono migliorare la dinamica specifica del veicolo
Dry Braking
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test tre dry braking. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 0.53% meno spazio rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Dry Braking: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Continental PremiumContact 7 era 0.29% più veloce su un giro di pista rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Dry Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test due dry handling [km/h]. In media il Pirelli P Zero PZ4 era 0.58% più veloce su un giro di pista rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Pirelli P Zero PZ4
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Wet Braking
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test tre wet braking. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 6.62% meno spazio rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Wet Braking: Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 e il Pirelli P Zero PZ4 si sono comportati ugualmente bene nei test wet handling [s].
Migliore in Wet Handling [s]: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Pirelli P Zero PZ4 era 0.2% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Pirelli P Zero PZ4
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Wet Circle
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Pirelli P Zero PZ4 era 1.36% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Wet Circle: Pirelli P Zero PZ4
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Straight Aqua
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Continental PremiumContact 7 ha galleggiato a una 0.38% velocità più alta rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Straight Aqua: Continental PremiumContact 7
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Continental PremiumContact 7 è slittato a una 4.76% velocità più alta rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Curved Aquaplaning: Continental PremiumContact 7
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Subj. Comfort
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Continental PremiumContact 7 ha ottenuto 26.67% più punti rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Subj. Comfort: Continental PremiumContact 7
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Noise
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test due noise. In media il Pirelli P Zero PZ4 misurato 0.14% più silenzioso rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Noise: Pirelli P Zero PZ4
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Wear
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test tre wear. In media il Continental PremiumContact 7 si prevede che percorrerà 33.44% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Wear: Continental PremiumContact 7
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Value
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test tre value. In media il Continental PremiumContact 7 si è dimostrato avere un 36.27% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Value: Continental PremiumContact 7
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Price
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno price. In media il Continental PremiumContact 7 costava 2.34% meno rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Price: Continental PremiumContact 7
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Rolling Resistance
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test tre rolling resistance. In media il Continental PremiumContact 7 aveva una 4.07% minore resistenza al rotolamento rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Rolling Resistance: Continental PremiumContact 7
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Continental PremiumContact 7 indossato 26.67% meno ogni 1000km percorsi rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Abrasion: Continental PremiumContact 7
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Recensioni Reali dei Conducenti
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
I conducenti valutano generalmente il Continental PremiumContact 7 molto positivamente per la forte aderenza su asciutto e soprattutto su bagnato, la frenata sicura e la maneggevolezza stabile e ben piantata che fa sentire l'auto sicura ad alta velocità. Gli svantaggi più costanti sono il rumore stradale più alto del previsto (particolarmente su asfalto ruvido) e una sensazione di fianco più morbida che può ridurre la precisione dello sterzo per alcuni conducenti. Una minoranza significativa riporta anche un'usura più rapida del previsto o una diminuzione delle prestazioni evidente (soprattutto sul bagnato) una volta che la profondità del battistrada diminuisce, suggerendo che dà priorità all'aderenza rispetto alla longevità finale.
Basato su 54 recensioni con una valutazione media di 82%
Pirelli P Zero PZ4 Driver Reviews
Gli automobilisti descrivono generalmente il Pirelli P Zero PZ4 come un pneumatico estivo ultra ad alte prestazioni, con un'eccellente aderenza su asciutto, una risposta precisa dello sterzo e una frenata sicura, con molti che lodano anche la sua stabilità e il comfort acustico raffinato quando è nuovo. L'aderenza sul bagnato è spesso segnalata come buona in condizioni miti, ma una considerevole minoranza afferma che la fiducia diminuisce su strade fredde e umide in stile britannico, specialmente man mano che il battistrada si consuma. Il reclamo più ricorrente è l'usura rapida del battistrada / la breve durata, e molti segnalano anche una debole resistenza all'aquaplaning in acqua stagnante.
Basato su 89 recensioni con una valutazione media di 74%
Sostituisce un Yokohama V105 in ottime condizioni, di un anno fa.
Per provarli.
Comfort di prima classe (top) + silenziosità di rotolamento
Un po' sopra lo Yoko sull'asciutto,
Sotto la pioggia, sono incredibili! Ben al di sopra di tutto quello che ho provato:
Pneumatici Dunlop RT, PS3, Yoko V105, Hankook V12 K110.
Nessuna idea sull'usura di nuovo... Il +:
- Frenata (questo è un punto forte)
- Motricità
- Gestione
Sono dotati di protezioni per i cerchi, anche se l'opzione non è specificata (in... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- Frenata sul bagnato: Continental ripetutamente più corta (ad esempio, 44,2 m contro 50,5 m; 28,3 m contro 32,3 m).
- Aquaplaning: Continental è risultato più forte nei test rettilinei e curvi nella maggior parte dei risultati.
- Sensazione di maneggevolezza sull'asciutto: Pirelli ha superato alcuni test di maneggevolezza/laterali; Continental è più vicina e arrotondata.
- Comfort: Continental offre un comfort soggettivo notevolmente più elevato (ad esempio, 10 contro 6 punti).
- Usura e valore: Continental ha un chilometraggio decisamente migliore e un costo/1000 km inferiore; Pirelli si usura più velocemente e costa di più.
- Efficienza: Continental ha dimostrato una minore resistenza al rotolamento in tutti i test.
Vincitore Assoluto: Continental PremiumContact 7
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Continental PremiumContact 7 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.
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