Fulda Kristall Control HP2 vs Semperit Speed Grip 5
- Punteggio TR
- 7,2/10
- Dicono gli automobilisti
- 70% · 12
- Punteggio TR
- 8,5/10
- Dicono gli automobilisti
- 92% · 3
Nei 9 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Semperit Speed Grip 5 è arrivato davanti 8 volte e il Kristall Control HP2 una volta. Il Kristall Control HP2 è durato il 5,6% in più nei test di usura; il Speed Grip 5 ha frenato il 4,7% più corto sul bagnato.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Comprate il Semperit Speed Grip 5. Ha vinto sette degli otto test in comune e fa en plein su frenata sul bagnato, frenata a secco, comportamento a secco e aquaplaning in rettilineo. Il Fulda Kristall Control HP2 è la scelta solo se trazione in neve alta, comfort e prezzo d'acquisto contano più dello spazio di frenata.
Dove il Kristall Control HP2 è più forte
- Migliore trazione su neve in tutte e quattro le misurazioni, 2537 N contro 2436 N da Auto Bild
- Ha vinto due dei tre slalom e due dei tre confronti di comportamento sulla neve
- Più economico ogni 1000 km in due calcoli su tre e giudicato più confortevole
Dove il Speed Grip 5 è più forte
- Ha vinto sette degli otto test in comune, 3º su 23 contro il 18º da Auto Bild nel 2024
- En plein sulla frenata sul bagnato, otto misurazioni a zero, circa il 5,5 per cento più corta
- En plein su frenata a secco, comportamento a secco, aquaplaning in rettilineo e resistenza al rotolamento
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Kristall Control HP2 vs Speed Grip 5 in sintesi
| Categoria | Kristall Control HP2 | Divario | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti9 test in comune | 1 | 8 | |
| Asciutto7 misurazioni | 0 | Il Speed Grip 5 ha frenato il 2,7% più corto sull'asciutto (4 test) | 7 |
| Bagnato24 misurazioni | 3 | Il Speed Grip 5 ha frenato il 4,7% più corto sul bagnato (9 test) | 21 |
| Neve19 misurazioni | 11 | 8 | |
| Ghiaccio1 misurazione | 0 | Parità tra i due. | 0 |
| Comfort5 misurazioni | 2 | Il Speed Grip 5 è stato più silenzioso di 0,6 dB (4 test) | 3 |
| Valore9 misurazioni | 2 | Il Speed Grip 5 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 9,8% (3 test) | 5 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 7,2/10 | Vantaggio Speed Grip 5 (+1,3) | 8,5/10 |
| Voto degli automobilisti12 e 3 recensioni | 70% | Vantaggio Speed Grip 5 (+22 punti) | 92% |
| Prezzonei 5 test che riportavano i prezzi | Più economico | Il Speed Grip 5 era più caro in 3 test su 5 | +1,6% |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 41 | 29 misure prodotte per entrambi | 90 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 9 test, dal 2022 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Kristall Control HP2 | Gruppo | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| Test di frenata pneumatici invernali 2026 - 50 treni | P26 su 50 | P13 su 50 | |
| Test pneumatici invernali Autobild 2025 | P18 su 20 | P11 su 20 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! | P18 su 51 | P15 su 51 | |
| Test pneumatici invernali ADAC 2025 | P13 su 31 | P15 su 31 | |
| Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024 | P18 su 20 | P3 su 20 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 | P20 su 55 | P6 su 55 | |
| Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata | P23 su 54 | P19 su 54 | |
| Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2022 | P19 su 20 | P9 su 20 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 | P18 su 56 | P10 su 56 |
Profilo prestazionale
14 misurazioni dai 9 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Kristall Control HP2
Speed Grip 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 95%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 6 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Kristall Control HP2
Speed Grip 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Kristall Control HP2
Non è avanti in nessuna categoria
Speed Grip 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Kristall Control HP2 70% da 12 recensioni e il Speed Grip 5 92% da 3. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Kristall Control HP2 | Divario | Speed Grip 5 | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46,25 | 2,7% | 45 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 115 | 0,6% | 115,7 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 44,68 | 4,7% | 42,63 | 0-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 40 | 6% | 37,6 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 73,43 | 2,3% | 75,14 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2,9 | 11,5% | 2,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 12,82 | 2,4% | 12,52 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 76,18 | 2,8% | 78,3 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2,98 | 1,1% | 2,95 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 26,44 | = | 26,47 | 3-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1.954 | 2,3% | 1.917 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 57,07 | 0,1% | 57,07 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,31 | 1,5% | 3,27 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 17 | = | 17 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 19,4% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 71,85 | 0,6 dB | 71,3 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 45.624 | 5,6% | 43.401 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,67 | 9,8% | 7,82 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,8 | = | 5,8 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 69 | 4,3% | 66 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Kristall Control HP2 ottiene 7,2 e il Speed Grip 5 8,5 su 10.
| Kristall Control HP2 | Categoria | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 21 | Asciutto | 62 | ||
| 59 | Bagnato | 80 | ||
| 11 | Comfort | 25 | ||
| 74 | Valore | 73 | ||
| 70 | Neve | 51 | ||
| 46 | Ghiaccio | 32 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Kristall Control HP2 | Categoria | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,1 | Aderenza sull'Asciutto | 9,3 | ||
| 7 | Aderenza sul Bagnato | 9,7 | ||
| 7,5 | Sensibilità di Guida | 9 | ||
| 6,9 | Maneggevolezza | 9 | ||
| 7,3 | Usura | 9 | ||
| 7,4 | Comfort | 8,3 | ||
| 6,1 | Aderenza su Neve | 9,3 | ||
| 4,1 | Aderenza su Ghiaccio | 9,3 | ||
Gli automobilisti valutano il Kristall Control HP2 70% da 12 recensioni e il Speed Grip 5 92% da 3. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Fulda Kristall Control HP2
- 70%da 12 recensioni
- 58%lo ricomprerebbe
- 719.053 kmpercorsi da chi ha recensito
I conducenti segnalano generalmente il Fulda Kristall Control HP2 come un pneumatico invernale di grande valore, con molte recensioni ad alto punteggio che lodano l'aderenza sicura su strade bagnate, la maneggevolezza sicura/prevedibile, la buona trazione sulla neve e un viaggio silenzioso e confortevole. Diversi proprietari lo trovano anche competitivo rispetto a marchi più premium per la guida invernale quotidiana. Una preoccupazione ricorrente è che le prestazioni possano deteriorarsi notevolmente con l'età, poiché il composto si indurisce, portando a una riduzione dell'aderenza su bagnato/ghiaccio/neve dopo alcune stagioni/anni per alcuni utenti.
- Ottima aderenza su bagnato e stabilità
- Buona trazione sulla neve e sicurezza invernale
- Maneggevolezza prevedibile e sensazione di sterzo sicura
- Viaggio silenzioso e confortevole
- L'aderenza può diminuire notevolmente man mano che il pneumatico invecchia/si indurisce nel corso delle stagioni
Sintesi generata dall'IA a partire da 11 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 12 recensioni del Kristall Control HP2Nel complesso buono, ma in realtà non c'è nulla di particolarmente eccezionale in questo pneumatico. Usura ragionevole, ottimo sull'asciutto, sicuro sul bagnato, nella media sulla neve.
Abbastanza silenzioso e confortevole.
Ottimo affare a circa 83 euro per 205 60 16.
Semperit Speed Grip 5
- 92%da 3 recensioni
- 32.991 kmpercorsi da chi ha recensito
Tutte le 3 recensioni del Speed Grip 5Sehr guter Winterreifen im mittleren Preissegment. Fahre 100 km täglich durchs Mittelgebirge (Stadt, BAB, Bundesstraßen) und hatte nun alle Bedingungen: Schnee, Eis, Regen, Trockene Fahrbahn. Toller Grip auf Schnee und Eis bedeckten Straßen. Habe mich stehts sicher gefühlt.
215/55 R18 99V XL. Made in France. Neuprofiltiefe gemessene 8,7 mm. Nach 10500 km vorn 8,2 mm, hinten 8,0 mm bei sehr ruhigem, entspanntem Fahrstil. D. h. sehr wenig Verschleiß und hohe zu erwartende Laufleistung. Laufgeräusch ist wie bei allen Winterreifen hörbar, aber nicht sonderlich auffällig.
Bin sehr zufrieden, würde sie wieder kaufen.
Meine vorherigen Reifen Bridgestone LM001 mit 5 mm Profil, 2 Jahre alt, waren auf nasser und trockener Fahrbahn top, hatten aber bei Schnee und Matsch null Grip und drehten durch.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 41 misure del Kristall Control HP2 e 90 del Speed Grip 5, 29 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Kristall Control HP2 | Speed Grip 5 |
|---|---|---|
| Stagione | Inverno | Inverno |
| Misure prodotte | 41 misure, da 15 a 19 pollici | 90 misure, da 14 a 21 pollici |
| Prodotte in entrambi | 29 misure 195/50 R15195/55 R15195/65 R15195/50 R16195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16205/45 R17205/50 R17e altre 17 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | C83%B15%D2% | C76%B24% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C74%D20%B6% | C70%D18%B12% |
| Rumorosità etichetta UE | 70-73 dB B100% | 71-75 dB B100% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 54 su 54 | 137 su 137 |
| Sul mercato dal | 2021 | 2021 |
| Ha sostituito | Fulda Kristall Control HP (2021) | Semperit Speed Grip 3 (2017) |
| Prezzo nei test in comune | Il Speed Grip 5 è stato lo pneumatico più caro in 3 dei 5 test che hanno indicato i prezzi, del 1,6% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Otto test in comune, sette vittorie per il Semperit Speed Grip 5. I suoi risultati migliori sono ampi: 3º su 23 contro il 18º del Fulda Kristall Control HP2 da Auto Bild nel 2024, 6º su 55 contro il 20º nel test di frenata 2024, 9º su 22 contro il 19º nel 2022 e 10º su 57 contro il 18º nella panoramica di mercato.
La frenata sul bagnato decide, ed è un en plein: il Semperit si è fermato prima in tutte e otto le misurazioni, 54,5 m contro 57,7 m da Auto Bild nel 2025 e 34,9 m contro 36,9 m nel test di frenata, entrambe attorno al 5,5 per cento. Ha vinto anche tutte e quattro le misurazioni di frenata a secco, tutti e tre i confronti di comportamento a secco, tutti e quattro i passaggi di aquaplaning in rettilineo e tutte e tre le misurazioni di resistenza al rotolamento.
La risposta del Fulda è la trazione su neve e il prezzo. Ha tirato di più in tutte e quattro le misurazioni di trazione, 2537 N contro 2436 N da Auto Bild, ha vinto due dei tre slalom e due dei tre confronti di comportamento sulla neve, ed è stato più economico ogni 1000 km in due calcoli su tre.
Conclusione
Il Semperit Speed Grip 5 è il pneumatico più forte e vince sette degli otto test in comune. I margini sono spesso ampi: 3º su 23 contro il 18º del Fulda Kristall Control HP2 da Auto Bild nel 2024, 6º su 55 contro il 20º nel test di frenata 2024, 9º su 22 contro il 19º da Auto Bild nel 2022, 10º su 57 contro il 18º nella panoramica di mercato 2022, 11º su 22 contro il 18º nel 2025 e 15º su 52 contro il 18º nel test di frenata 2025. La frenata sul bagnato è un en plein, otto misurazioni a zero, circa il 5,5 per cento più corta in entrambi i test del 2025, così come la frenata a secco, quattro a zero, il comportamento a secco, tre a zero, l'aquaplaning in rettilineo, quattro a zero, e la resistenza al rotolamento, tre a zero, 8,15 contro 8,9 kg/t. Ha preso anche cinque delle otto frenate su neve ed è stato più silenzioso in tre misurazioni di rumore su quattro.
Il Fulda Kristall Control HP2 vince dove la neve è alta e alla cassa. Ha tirato di più in tutte e quattro le misurazioni di trazione su neve, 2537 N contro 2436 N da Auto Bild nel 2025, ha preso due dei tre slalom, 2,99 contro 2,8 m/sec2, e due dei tre confronti di comportamento sulla neve, e la sua unica vittoria è arrivata all'ADAC nel 2025, 13º su 31 contro il 15º. È stato più economico ogni 1000 km in due calcoli su tre, 10 contro 11,14 da Auto Bild nel 2025, più economico all'acquisto, e la giuria di Auto Bild lo ha giudicato più confortevole, 8 punti contro 6,7.
Notate la forma della divisione: i punti forti del Fulda stanno nella trazione, quando il pneumatico parte, quelli del Semperit nella frenata, quando si ferma. Per la maggior parte della guida invernale contano di più i numeri della frenata, e il Semperit li vince tutti. Comprate il Semperit a meno che trazione in neve alta e comfort non siano le vostre priorità.
Kristall Control HP2 vs Speed Grip 5: le tue domande
È migliore il Fulda Kristall Control HP2 o il Semperit Speed Grip 5?
Nei 9 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Semperit Speed Grip 5 è arrivato davanti 8 volte e il Kristall Control HP2 una volta. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Kristall Control HP2 ottiene 7,2 e il Speed Grip 5 8,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Kristall Control HP2 o il Speed Grip 5?
Il Speed Grip 5 è stato davanti in 21 delle 24 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4,7% più corto sul bagnato su 9 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Speed Grip 5 è stato davanti in 7 delle 7 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,7% più corto sull'asciutto su 4 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Kristall Control HP2 è stato davanti in 11 delle 19 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Kristall Control HP2 è durato il 5,6% in più nei test di usura (4 test); il Speed Grip 5 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 9,8% (3 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,3/10 per il Kristall Control HP2 e 9/10 per il Speed Grip 5.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Speed Grip 5 è stato più silenzioso di 0,6 dB (4 test). Gli automobilisti valutano il comfort 7,4/10 per il Kristall Control HP2 e 8,3/10 per il Speed Grip 5.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Kristall Control HP2 70% da 12 recensioni e il Speed Grip 5 92% da 3.
Quale costa di più?
Nei 5 test che hanno indicato i prezzi, il Speed Grip 5 è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 1,6% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Kristall Control HP2 è prodotto in 41 misure (da 15 a 19 pollici) e il Speed Grip 5 in 90 (da 14 a 21 pollici). 29 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Kristall Control HP2 è classificato C per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Speed Grip 5 C e C.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il Kristall Control HP2 Recensisci il Speed Grip 5
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.


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