Giti GitiWinterW2 vs Maxxis Premitra Snow WP6
- Punteggio TR
- 7,8/10
- Dicono gli automobilisti
- 86% · 1
- Punteggio TR
- 6,6/10
- Dicono gli automobilisti
- 71% · 8
Nei 9 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Giti GitiWinterW2 è arrivato davanti 9 volte e il Premitra Snow WP6 mai. Il GitiWinterW2 ha frenato il 4,6% più corto sul bagnato; il Premitra Snow WP6 è durato il 17,3% in più nei test di usura.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli Giti GitiWinterW2 per la massima sicurezza sul bagnato, brevi spazi di frenata e un'equilibrata sicurezza in inverno. Scegli Maxxis Premitra Snow WP6 se dai priorità alla lunga durata del battistrada, alla minore abrasione e a un'efficienza leggermente migliore, e accetti frenate più lunghe sul bagnato e una maneggevolezza meno precisa.
Dove il GitiWinterW2 è più forte
- Frenata sul bagnato leader della categoria in tutti i test (ad esempio, 37,7 m contro 41,0 m; vantaggio +8%)
- Elevata dinamica sul bagnato e resistenza all'aquaplaning; frequenti vittorie in prova/manovrabilità sul bagnato
- Frenata competitiva sul ghiaccio (vittoria notevole nell'ADAC 2024: 17,2 m contro 18,5 m)
Dove il Premitra Snow WP6 è più forte
- Eccellente durata del battistrada e bassa abrasione (ad esempio, +43% di chilometraggio, mg/km/t inferiori)
- Consumo di carburante/resistenza al rotolamento leggermente inferiori in diversi test
- Solida frenata e trazione sulla neve in più risultati
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
GitiWinterW2 vs Premitra Snow WP6 in sintesi
| Categoria | GitiWinterW2 | Divario | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti9 test in comune | 9 | 0 | |
| Asciutto6 misurazioni | 3 | Il GitiWinterW2 ha frenato il 2% più corto sull'asciutto (4 test) | 2 |
| Bagnato23 misurazioni | 17 | Il GitiWinterW2 ha frenato il 4,6% più corto sul bagnato (9 test) | 5 |
| Neve13 misurazioni | 3 | Il Premitra Snow WP6 ha frenato il 1,6% più corto sulla neve (6 test) | 9 |
| Ghiaccio2 misurazioni | 1 | Parità tra i due. | 1 |
| Comfort4 misurazioni | 3 | 1 | |
| Valore8 misurazioni | 1 | Il Premitra Snow WP6 è durato il 17,3% in più nei test di usura (3 test) | 7 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 7,8/10 | Vantaggio GitiWinterW2 (+1,2) | 6,6/10 |
| Voto degli automobilisti1 e 8 recensioni | 86% | Vantaggio GitiWinterW2 (+15 punti) | 71% |
| Prezzonei 3 test che riportavano i prezzi | +26,2% | Il GitiWinterW2 era più caro in 3 test su 3 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 57 | 29 misure prodotte per entrambi | 63 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 9 test, dal 2021 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | GitiWinterW2 | Gruppo | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|---|
| Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici invernali | P12 su 20 | P15 su 20 | |
| Test di frenata pneumatici invernali 2026 - 50 treni | P18 su 50 | P20 su 50 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! | P24 su 51 | P44 su 51 | |
| Test pneumatici invernali ADAC 2025 | P16 su 31 | P19 su 31 | |
| Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2024 | P8 su 12 | P11 su 12 | |
| Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2024 | P9 su 16 | P13 su 16 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 | P12 su 55 | P41 su 55 | |
| Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata | P28 su 54 | P34 su 54 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021 | P28 su 50 | P29 su 50 |
Profilo prestazionale
16 misurazioni dai 9 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
GitiWinterW2
Premitra Snow WP6
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 95%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 4 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
GitiWinterW2
Premitra Snow WP6
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | GitiWinterW2 | Divario | Premitra Snow WP6 | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,05 | 2% | 44,98 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 107,1 | 0,4% | 107,5 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 39,69 | 4,6% | 41,64 | 8-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 40,4 | 3,4% | 41,85 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 80,85 | 1,3% | 79,8 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,1 | 14,8% | 2,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 14,44 | 0,7% | 14,55 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 81,98 | 1% | 81,3 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2,87 | 4% | 2,98 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 21,77 | 1,6% | 21,45 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2.050 | 1,3% | 2.070 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 58,35 | 0,4% | 58,1 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,37 | 1,5% | 3,42 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 17,5 | 2,7% | 18 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 7,9% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 72,8 | 0,3 dB | 73,07 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 46.500 | 17,3% | 53.767 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,54 | 2,9% | 8,3 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,8 | 3,4% | 5,6 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 84 | 26,7% | 61,5 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il GitiWinterW2 ottiene 7,8 e il Premitra Snow WP6 6,6 su 10.
| GitiWinterW2 | Categoria | Premitra Snow WP6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 53 | Asciutto | 44 | ||
| 78 | Bagnato | 63 | ||
| 47 | Comfort | 46 | ||
| 22 | Valore | 50 | ||
| 41 | Neve | 36 | ||
| 25 | Ghiaccio | 12 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| GitiWinterW2 | Categoria | Premitra Snow WP6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7 | Aderenza sull'Asciutto | 8,4 | ||
| 9 | Aderenza sul Bagnato | 8,4 | ||
| 9 | Sensibilità di Guida | 7,7 | ||
| 8 | Maneggevolezza | 7,7 | ||
| 6 | Usura | 7,9 | ||
| 10 | Comfort | 6,8 | ||
| 10 | Aderenza su Neve | 8,4 | ||
| 8 | Aderenza su Ghiaccio | 7,8 | ||
Gli automobilisti valutano il GitiWinterW2 86% da 1 recensioni e il Premitra Snow WP6 71% da 8. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Giti GitiWinterW2
- 86%da 1 recensioni
- 1.609 kmpercorsi da chi ha recensito
Maxxis Premitra Snow WP6
- 71%da 8 recensioni
- 63%lo ricomprerebbe
- 48.280 kmpercorsi da chi ha recensito
Gli automobilisti segnalano generalmente il Maxxis Premitra Snow WP6 come un pneumatico invernale ad alte prestazioni, con frequenti elogi per la presa sicura su neve/ghiaccio e la gestione efficace su strade bagnate, soprattutto considerando il prezzo. La maggior parte delle recensioni con punteggi elevati sono molto soddisfatte e lo ricomprerebbero. Una minoranza più piccola riporta un rumore stradale/ronzio notevole, a volte descritto come un ringhio o un ronzio, che può compromettere il comfort complessivo.
- forte trazione sulla neve
- buona aderenza sul ghiaccio
- maneggevolezza/aderenza sicura su strade bagnate
- buon rapporto qualità-prezzo
- aumento del rumore stradale/ronzio
Sintesi generata dall'IA a partire da 8 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 8 recensioni del Premitra Snow WP6Il Maxxis WP6 è sufficientemente buono per la normale guida invernale olandese. La resistenza all'aquaplaning in rettilineo è buona e i livelli di aderenza complessivi sono accettabili.
Tuttavia, su strade asciutte e bagnate, gli pneumatici non hanno un buon feedback in curva. La sensibilità dello sterzo è vaga e l'auto sembra leggermente fluttuante, soprattutto nelle curve più veloci e nelle uscite autostradali.
La trazione sulla neve è buona e lo sterzo è accettabile. Sulle strade ghiacciate il posteriore dell'auto risultava instabile, con un leggero movimento laterale.
In precedenza ho utilizzato Firestone Winterhawk 2, Michelin Alpin A4 e Dunlop Winter Sport 5. Tra questi, il Dunlop ha offerto il miglior equilibrio complessivo e la migliore sicurezza del conducente.
Nel complesso sono soddisfatto, ma non le ricomprerei. La prossima volta proverei le Kumho WP52 o tornerei a un marchio premium.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 57 misure del GitiWinterW2 e 63 del Premitra Snow WP6, 29 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | GitiWinterW2 | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|
| Stagione | Inverno | Inverno |
| Misure prodotte | 57 misure, da 13 a 21 pollici | 63 misure, da 14 a 20 pollici |
| Prodotte in entrambi | 29 misure 175/65 R14185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/55 R15195/65 R15195/45 R16195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16e altre 17 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B96%A4% | B70%C28%A1% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | D60%C29%E9%B2% | D79%C21% |
| Rumorosità etichetta UE | 68-74 dB A68%B32% | 69-72 dB B73%A27% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 127 su 127 | 71 su 71 |
| Sul mercato dal | 2021 | 2020 |
| Ha sostituito | Giti GitiWinterW1 (2017) | - |
| Prezzo nei test in comune | Il GitiWinterW2 è stato lo pneumatico più caro in 3 dei 3 test che hanno indicato i prezzi, del 26,2% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Questo confronto diretto mette a confronto due pneumatici invernali da turismo incentrati sul rapporto qualità-prezzo: il GitiWinterW2 di Giti e il Premitra Snow WP6 di Maxxis. In sette test condivisi dal 2021 al 2025, il Giti si posiziona costantemente più in alto in classifica generale e domina la frenata sul bagnato, mentre il Maxxis punta su una maggiore longevità ed efficienza. Gli automobilisti noteranno chiari compromessi: il Giti offre frenate più brevi e maggiore sicurezza sul bagnato e sul ghiaccio, mentre il Maxxis offre una maggiore durata del battistrada, minore abrasione e un consumo di carburante leggermente migliore. Sulla neve, le prestazioni sono simili, con una leggera preferenza per il Maxxis per l'aderenza longitudinale, ma il Giti spesso sterza e frena meglio in condizioni invernali miste.
Conclusione
I dati mostrano un andamento coerente: il GitiWinterW2 è il pneumatico più sicuro e versatile in condizioni meteorologiche invernali variabili, superando ripetutamente il WP6 in frenata sul bagnato (vincendo in 6 confronti misurati su 6) e spesso superando maneggevolezza e rumorosità, con notevoli punti di forza nell'aderenza sul bagnato e nella frenata sul ghiaccio. Ha anche ottenuto piazzamenti complessivi più elevati nella maggior parte dei test. Il Maxxis Premitra Snow WP6, tuttavia, è la scelta migliore per resistenza ed efficienza: chilometraggio previsto nettamente migliore (ad esempio, +43% nell'ADAC 2025), minore abrasione e consumi di carburante leggermente inferiori. Sulla neve, il Maxxis spesso supera di poco la frenata/trazione, sebbene la precisione di sterzo e gli spazi di arresto sul bagnato siano inferiori. Se date priorità alle prestazioni di frenata e alla sicurezza su strade invernali bagnate dalla pioggia, scegliete Giti. Se percorrete un chilometraggio annuo elevato e valutate il costo per chilometro con un'aderenza invernale accettabile, il Maxxis è la scelta migliore.
GitiWinterW2 vs Premitra Snow WP6: le tue domande
È migliore il Giti GitiWinterW2 o il Maxxis Premitra Snow WP6?
Nei 9 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Giti GitiWinterW2 è arrivato davanti 9 volte e il Premitra Snow WP6 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il GitiWinterW2 ottiene 7,8 e il Premitra Snow WP6 6,6 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il GitiWinterW2 o il Premitra Snow WP6?
Il GitiWinterW2 è stato davanti in 17 delle 23 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4,6% più corto sul bagnato su 9 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il GitiWinterW2 è stato davanti in 3 delle 6 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2% più corto sull'asciutto su 4 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Premitra Snow WP6 è stato davanti in 9 delle 13 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,6% più corto sulla neve su 6 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Premitra Snow WP6 è durato il 17,3% in più nei test di usura (3 test), ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 2,9% (2 test) e ha perso il 26,7% di gomma in meno nel test di abrasione (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 6/10 per il GitiWinterW2 e 7,9/10 per il Premitra Snow WP6.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 10/10 per il GitiWinterW2 e 6,8/10 per il Premitra Snow WP6.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il GitiWinterW2 86% da 1 recensioni e il Premitra Snow WP6 71% da 8.
Quale costa di più?
Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il GitiWinterW2 è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 26,2% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il GitiWinterW2 è prodotto in 57 misure (da 13 a 21 pollici) e il Premitra Snow WP6 in 63 (da 14 a 20 pollici). 29 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il GitiWinterW2 è classificato B per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Premitra Snow WP6 B e D.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il GitiWinterW2 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Premitra Snow WP6 nel 2020. Il GitiWinterW2 ha sostituito il Giti GitiWinterW1.
Altri confronti con questi pneumatici
vs
Kumho Winter Craft WP52 vs Maxxis Premitra Snow WP6
5-2 in 7 test in comune
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Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Maxxis Premitra Snow WP6
11-0 in 11 test in comune
vs 
Maxxis Premitra Snow WP6 vs Michelin Pilot Alpin 5
0-9 in 9 test in comune
vs
Giti GitiWinterW2 vs Michelin Pilot Alpin 5
0-8 in 8 test in comune
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9-0 in 9 test in comune
vs
Giti GitiWinterW2 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
0-13 in 13 test in comune
vs
Giti GitiWinterW2 vs Kumho Winter Craft WP52
4-4 in 8 test in comune
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Giti GitiWinterW2
9-0 in 9 test in comune
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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