Falken EUROWINTER HS02 Pro vs Giti GitiWinterW2

Name: Falken EUROWINTER HS02 Pro
Brand: Falken
Rating: 91 (4 reviews)

Inverno Autovettura passegge 8 test in comune

Falken EUROWINTER HS02 Pro

Punteggio TR: 7,9/10
Dicono gli automobilisti: 91% · 4

Testa a testa 2-5 vittorie in 8 test in comune, 1 in parità 2023-2026 · 6 testate

Giti GitiWinterW2

Punteggio TR: 7,8/10
Dicono gli automobilisti: 86% · 1

Nei 8 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Giti GitiWinterW2 è arrivato davanti 5 volte e il EUROWINTER HS02 Pro due volte, con uno in parità. Il EUROWINTER HS02 Pro ha frenato il 1,7% più corto sull'asciutto; il GitiWinterW2 ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 8,3%.

Dati aggiornati 14 ottobre 2026

Quale comprare?

Scegli il Giti GitiWinterW2 se affronti regolarmente neve e fango o desideri i migliori margini di aquaplaning e valore dei costi di gestione; è la scelta più sicura per le condizioni invernali nel complesso. Scegli il Falken EUROWINTER HS02 Pro se i tuoi inverni sono principalmente strade fredde bagnate/asciutte con solo occasionali nevicate e dai priorità a un comportamento più affilato su strade asciutte e comfort - ma sii consapevole che la sua aderenza sulla neve e, in alcuni test, le riserve di aquaplaning/bagnato sono i suoi fattori limitanti.

Dove il EUROWINTER HS02 Pro è più forte

Tendenza più forte al freno su strada asciutta (vince 3/5 comparazioni di frenata su strada asciutta condivise; AvD: 42,0 m contro 43,9 m)
Spesso stabile e ispiratore di fiducia su strade asciutte con un buon feeling di sterzo (AvD nota sicuro/stabile, buon feeling di sterzo)
Vantaggio in comfort/raffinatezza nei punteggi soggettivi (vittoria in comfort delle recensioni dei pneumatici: 100 contro 90) e risultati di rumore generalmente competitivi

Tutto sul EUROWINTER HS02 Pro

Dove il GitiWinterW2 è più forte

Vantaggio chiaro nel freno su neve nel complesso (vince 7/8 comparazioni di frenata su neve condivise; recensioni dei pneumatici: 18,94 m contro 20,97 m, ~9,7% più corto)
Margini di sicurezza in aquaplaning più forti in diversi test (vince tutte le comparazioni di aquaplaning dritto fornite; spesso guida anche nell'aquaplaning curvo)
Migliore proposta di valore dove misurata (valore AvD: 8,9 contro 11,84 prezzo/1000; ~25% più economico per 1.000 km)

Tutto sul GitiWinterW2

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

EUROWINTER HS02 Pro vs GitiWinterW2 in sintesi

Categoria	EUROWINTER HS02 Pro	Divario	GitiWinterW2
Test in comune vinti8 test in comune	2	1 in parità	5
Asciutto10 misurazioni	5	Parità tra i due.	5
Bagnato23 misurazioni	8	Il GitiWinterW2 ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 8,3% (4 test)	14
Neve18 misurazioni	5	Il GitiWinterW2 ha frenato il 2,7% più corto sulla neve (8 test)	13
Comfort4 misurazioni	2	Parità tra i due.	2
Valore6 misurazioni	3	Parità tra i due.	3
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso	7,9/10	Vantaggio EUROWINTER HS02 Pro (+0,1)	7,8/10
Voto degli automobilisti4 e 1 recensioni	91%	Vantaggio EUROWINTER HS02 Pro (+5 punti)	86%
Prezzonei 5 test che riportavano i prezzi	+8,6%	Il EUROWINTER HS02 Pro era più caro in 2 test su 5	Più economico
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE	110	24 misure prodotte per entrambi	57

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 8 test, dal 2023 al 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test	EUROWINTER HS02 Pro	GitiWinterW2
Test di frenata pneumatici invernali 2026 - 50 treni Auto Bild · 2026 · 245/45 R19 · BMW 5 Series	P28 su 50	P18 su 50
Test pneumatici invernali AvD 2026 AvD · 2026 · 225/45 R17 · Audi A3	P11 su 15	P10 su 15
Test pneumatici invernali per SUV Autobild 2025 Auto Bild Sportscars · 2025 · 235/50 R19 · Audi Q3 Sportback 45 TFSI	P9 su 11	P9 su 11
Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! Auto Bild · 2025 · 225/40 R18	P20 su 51	P24 su 51
Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2024 Auto Bild Allrad · 2024 · 245/45 R18	P10 su 12	P8 su 12
Test pneumatici invernali Sport Auto 2023 Sport Auto · 2023 · 225/40 R18	P9 su 9	P8 su 9
Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata Auto Bild · 2023 · 225/45 R18	P20 su 54	P28 su 54
Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici invernali Tyre Reviews · 2023 · 225/45 R18 Test Tyre Reviews	P10 su 11	P7 su 11

Profilo prestazionale

12 misurazioni dai 8 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciutto (km/h)Frenata su bagnatoHandling su bagnato (km/h)Cerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neve (km/h)RumoreResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

EUROWINTER HS02 Pro

GitiWinterW2

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 97%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 11 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

AsciuttoBagnatoComfortValoreNeveGhiaccio

Dove ciascuno ha il punteggio più alto

EUROWINTER HS02 Pro

GitiWinterW2

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione

EUROWINTER HS02 Pro

Divario

GitiWinterW2

Vittorie

43,17

1,7%

43,91

3-2

71,25

0,5%

71,59

1-0

114,8

0,4%

114,4

1-2

valutato

3,2%

valutato

0-1

39,3

0,3%

39,07

4-4

57,97

0,4%

58,2

1-0

79,73

0,1%

79,77

1-2

valutato

0-0

7,38

0,3%

7,36

1-0

16,13

0,3%

16,08

1-1

75,74

8,3%

81,53

0-4

2,37

11,4%

2,63

0-3

27,9

2,7%

27,27

1-7

6,15

6,09

0-1

1.840

2,4%

1.805

2-1

90,66

3,4%

87,61

0-1

62,13

0,5%

61,67

1-2

valutato

2,2%

valutato

0-1

4,43

0,9%

4,39

1-0

valutato

11,1%

valutato

1-0

72,97

0,4 dB

72,57

1-2

35.058

2,6%

35.972

0-1

8,84

0,2%

8,86

3-2

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il EUROWINTER HS02 Pro ottiene 7,9 e il GitiWinterW2 7,8 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria

EUROWINTER HS02 Pro	Categoria
76	Asciutto	53
66	Bagnato	78
57	Comfort	47
18	Valore	22
23	Neve	41
53	Ghiaccio	25

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti

EUROWINTER HS02 Pro	Categoria
9,8	Aderenza sull'Asciutto	7
9,5	Aderenza sul Bagnato	9
6,5	Sensibilità di Guida	9
9	Maneggevolezza	8
8	Usura	6
9	Comfort	10
9,5	Aderenza su Neve	10
9	Aderenza su Ghiaccio	8

Gli automobilisti valutano il EUROWINTER HS02 Pro 91% da 4 recensioni e il GitiWinterW2 86% da 1. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Falken EUROWINTER HS02 Pro

91%da 4 recensioni
28.968 kmpercorsi da chi ha recensito

Pneumatici davvero solidi, non mi aspettavo che andassero bene sulla neve, invece si sono comportati molto bene. Ma sono ancora meglio su strade asciutte e bagnate.

98% Toyota RAV4 225/60 R18 11.265 km 17 ottobre 2024

Tutte le 4 recensioni del EUROWINTER HS02 Pro

Giti GitiWinterW2

86%da 1 recensioni
1.609 kmpercorsi da chi ha recensito

Tutte le 1 recensioni del GitiWinterW2

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 110 misure del EUROWINTER HS02 Pro e 57 del GitiWinterW2, 24 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria	EUROWINTER HS02 Pro	GitiWinterW2
Stagione	Inverno	Inverno
Misure prodotte	110 misure, da 16 a 22 pollici	57 misure, da 13 a 21 pollici
Prodotte in entrambi	24 misure 225/45 R17225/50 R17225/55 R17225/60 R17225/65 R17235/55 R17235/65 R17225/40 R18225/45 R18225/50 R18225/60 R18235/45 R18e altre 12
Aderenza sul bagnato etichetta UE	B96%C4%	B96%A4%
Resistenza al rotolamento etichetta UE	D51%C44%B5%	D60%C29%E9%B2%
Rumorosità etichetta UE	70-74 dB B97%A3%	68-74 dB A68%B32%
Misure con marchio neve severa (3PMSF)	134 su 134	127 su 127
Sul mercato dal	2022	2021
Ha sostituito	-	Giti GitiWinterW1 (2017)
Prezzo nei test in comune	Il EUROWINTER HS02 Pro è stato lo pneumatico più caro in 2 dei 5 test che hanno indicato i prezzi, del 8,6% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

Questo è un confronto interessante perché il Falken EUROWINTER HS02 Pro e il Giti GitiWinterW2 sono destinati a compratori invernali leggermente diversi. Il Falken è posizionato come un pneumatico invernale ultra ad alte prestazioni (UHP) - tipicamente sintonizzato per la precisione di sterzo e la stabilità ad alta velocità - mentre il Giti è più un pneumatico invernale orientato al turismo, che di solito dà priorità al controllo prevedibile, al comfort e all'efficienza dei costi.

Attraverso otto test professionali condivisi (che spaziano da 17 a 19 pollici e includono test “mega” di frenata solo e test di gruppo comparativi completi), il modello che emerge non è un semplice “uno è migliore ovunque”. Invece, si vede una divisione coerente: Giti tende a fornire una maggiore sicurezza specifica per l'inverno sulla neve e margini di aquaplaning notevolmente migliori, mentre il Falken spesso appare più convincente su strade asciutte (soprattutto in frenata) e può sembrare più raffinato/confortevole - tuttavia viene ripetutamente criticato per la limitata aderenza sulla neve e, in alcuni test, per le riserve di sicurezza su superfici bagnate deboli.

Differenze principali

Il freno sulla neve è il più grande separatore: Giti guida 7-1 nei test condivisi, incluso un significativo ~9,7% di differenza nelle recensioni dei pneumatici (18,94 m contro 20,97 m).
La resistenza all'aquaplaning favorisce costantemente Giti: Falken perde ogni confronto di aquaplaning dritto elencato ed è spesso indietro nell'aquaplaning curvo (ad esempio, 2024 Auto Bild SUV aquaplaning dritto 69,8 contro 81,0 km/h, +16,1% per Giti).
Il freno su asciutto pende verso Falken: vince 3 delle 5 comparazioni ed è notevolmente forte nell'AvD (42,0 m contro 43,9 m, ~4,3% più corto), allineandosi con la sua posizione UHP.
Il freno su bagnato è essenzialmente una decisione divisa: 4-4 nel set di dati, con differenze che oscillano a seconda del test (ad esempio, Giti migliore nel test di frenata 2026: 39,7 m contro 42,4 m; Falken migliore nei mega-test di frenata 2023/2025).
I costi di gestione e il valore misurato favoriscono Giti: AvD mostra un grande vantaggio di valore e una leggera migliore usura, mentre Falken è descritto come relativamente costoso per km in quello stesso test.
Il feedback qualitativo dei tester diverge: Falken è ripetutamente segnalato per la limitata aderenza/trazione sulla neve (incluso essere tra i più deboli sulla neve nell'AvD), mentre Giti è talvolta segnalato per carenze nella maneggevolezza su bagnato (declassamento della sicurezza da AvD), anche se altri test mostrano che performa fortemente nelle metriche bagnate/aqua - suggerendo che la sensazione di maneggevolezza bagnata di Giti può essere più variabile rispetto ai suoi numeri puri di aquaplaning/frenata.

Conclusione

Guardando i risultati condivisi, il Giti GitiWinterW2 è la scelta più convincente per le “condizioni invernali”, principalmente perché vince il confronto di frenata sulla neve in 7 degli 8 test condivisi e mostra costantemente una resistenza all'aquaplaning più forte (ad esempio, aquaplaning dritto +16,1% nel test SUV 2024 di Auto Bild e +8,0% dritto / +11,3% curvo nel test SUV 2025 di Auto Bild). Porta anche un chiaro vantaggio nei costi di gestione nel test AvD (valore 8,9 contro 11,84 prezzo/1000, ~25% più economico per 1.000 km) e una leggera migliore usura lì (35.972 km contro 35.058 km). Se il tuo inverno include veri giorni di neve e acqua stagnante sulle autostrade, l'equilibrio del Giti tra prestazioni sulla neve, riserve di aquaplaning e prezzo è difficile da ignorare.

Il miglior argomento per il Falken EUROWINTER HS02 Pro è che può essere il pneumatico più “da guidatore” su strade chiare: vince 3 delle 5 comparazioni di frenata su asciutto (incluso un risultato AvD notevole: 42,0 m contro 43,9 m) ed è frequentemente descritto come stabile con un buon feeling di sterzo. Tende anche a ottenere buoni punteggi per comfort/raffinatezza (vittoria soggettiva nel comfort delle recensioni dei pneumatici; generalmente rumore più basso nel set di test SUV) e in alcuni test è davvero competitivo nella maneggevolezza su bagnato. Il problema è la coerenza nella trazione invernale reale: più rapporti segnalano che manca di aderenza/trazione sulla neve, e alcuni test di gruppo importanti valutano le sue riserve di sicurezza su bagnato/aquaplaning come limitate. La conclusione pratica: scegli Falken quando il tuo “inverno” è principalmente strade fredde bagnate/asciutte con solo occasionali nevicate; scegli Giti quando hai bisogno di maggiore sicurezza affidabile su neve e acqua e di un miglior valore, accettando che la sensazione di maneggevolezza bagnata/asciutta può variare a seconda del test e che la sua maneggevolezza bagnata è stata esplicitamente declassata da AvD in termini di sicurezza.

EUROWINTER HS02 Pro vs GitiWinterW2: le tue domande

È migliore il Falken EUROWINTER HS02 Pro o il Giti GitiWinterW2?

Nei 8 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Giti GitiWinterW2 è arrivato davanti 5 volte e il EUROWINTER HS02 Pro due volte, con uno in parità. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il EUROWINTER HS02 Pro ottiene 7,9 e il GitiWinterW2 7,8 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il EUROWINTER HS02 Pro o il GitiWinterW2?

Il GitiWinterW2 è stato davanti in 14 delle 23 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 8,3% su 4 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Nei test in comune le misurazioni Asciutto sono divise 5-5 tra il EUROWINTER HS02 Pro e il GitiWinterW2.

Quale è migliore sulla neve?

Il GitiWinterW2 è stato davanti in 13 delle 18 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,7% più corto sulla neve su 8 test.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 9/10 per il EUROWINTER HS02 Pro e 10/10 per il GitiWinterW2.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il EUROWINTER HS02 Pro 91% da 4 recensioni e il GitiWinterW2 86% da 1.

Quale costa di più?

Nei 5 test che hanno indicato i prezzi, il EUROWINTER HS02 Pro è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 8,6% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il EUROWINTER HS02 Pro è prodotto in 110 misure (da 16 a 22 pollici) e il GitiWinterW2 in 57 (da 13 a 21 pollici). 24 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il EUROWINTER HS02 Pro è classificato B per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il GitiWinterW2 B e D.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il EUROWINTER HS02 Pro è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2022, il GitiWinterW2 nel 2021. Il GitiWinterW2 ha sostituito il Giti GitiWinterW1.

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Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

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