Bridgestone Blizzak 6 vs Semperit Speed Grip 5
- Punteggio TR
- 9,4/10
- Dicono gli automobilisti
- 88% · 9
- Punteggio TR
- 8,5/10
- Dicono gli automobilisti
- 92% · 3
Nei 7 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Blizzak 6 è arrivato davanti 6 volte e il Speed Grip 5 una volta. Il Blizzak 6 è durato il 9,9% in più nei test di usura; il Speed Grip 5 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 2,7%.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli Bridgestone Blizzak 6 per neve/ghiaccio frequenti, guida invernale entusiasmante e lunga durata. Scegli Semperit Speed-Grip 5 per climi più miti, uso invernale prevalentemente su strade sgombre e bagnate, massimo rapporto qualità/prezzo ed efficienza a un prezzo inferiore.
Dove il Blizzak 6 è più forte
- Frenata e maneggevolezza sul bagnato costantemente potenti (numerose vittorie nei test, ad esempio, arresto sul bagnato 1/55 a 34,6 m)
- Capacità di guida sicura su neve/ghiaccio con migliore trazione e frenata su ghiaccio più breve (ad esempio, ADAC ghiaccio -4,7%)
- Elevata resa chilometrica prevista e minore abrasione (vantaggio di usura di circa il 20%, ADAC/Autobild 2025)
Dove il Speed Grip 5 è più forte
- Minore resistenza al rotolamento e prezzo più conveniente (in particolare nella misura 205/55 R16)
- Buona resistenza all'aquaplaning in curva e aquaplaning competitivo in rettilineo
- Vittorie occasionali o quasi parità nella frenata su asciutto e bagnato a seconda delle dimensioni/test
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Blizzak 6 vs Speed Grip 5 in sintesi
| Categoria | Blizzak 6 | Divario | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti7 test in comune | 6 | 1 | |
| Asciutto7 misurazioni | 6 | Il Blizzak 6 ha frenato il 1,7% più corto sull'asciutto (4 test) | 1 |
| Bagnato22 misurazioni | 15 | Il Blizzak 6 ha frenato il 2,8% più corto sul bagnato (7 test) | 7 |
| Neve17 misurazioni | 9 | 7 | |
| Ghiaccio1 misurazione | 1 | 0 | |
| Comfort6 misurazioni | 4 | 2 | |
| Valore9 misurazioni | 5 | Il Blizzak 6 è durato il 9,9% in più nei test di usura (4 test) | 3 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 9,4/10 | Vantaggio Blizzak 6 (+0,9) | 8,5/10 |
| Voto degli automobilisti9 e 3 recensioni | 88% | Vantaggio Speed Grip 5 (+4 punti) | 92% |
| Prezzonei 5 test che riportavano i prezzi | +28,6% | Il Blizzak 6 era più caro in 5 test su 5 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 193 | 75 misure prodotte per entrambi | 90 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 7 test, dal 2024 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Blizzak 6 | Gruppo | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici invernali | P5 su 20 | P12 su 20 | |
| Test di frenata pneumatici invernali 2026 - 50 treni | P5 su 50 | P13 su 50 | |
| Test pneumatici invernali Autobild 2025 | P3 su 20 | P11 su 20 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! | P6 su 51 | P15 su 51 | |
| Test pneumatici invernali ADAC 2025 | P3 su 31 | P15 su 31 | |
| Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024 | P4 su 20 | P3 su 20 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 | P1 su 55 | P6 su 55 |
Profilo prestazionale
15 misurazioni dai 7 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Blizzak 6
Speed Grip 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 96%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 5 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Blizzak 6
Speed Grip 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Blizzak 6
Speed Grip 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Blizzak 6 88% da 9 recensioni e il Speed Grip 5 92% da 3. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Blizzak 6 | Divario | Speed Grip 5 | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,48 | 1,7% | 45,28 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 112,8 | 0,7% | 112 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 43,77 | 2,8% | 45,03 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 36,5 | 2,9% | 37,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 79,7 | 2,6% | 77,74 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 2,9 | 11,5% | 2,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 12,41 | 1,3% | 12,58 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 80,93 | 0,6% | 81,5 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 2,8 | 1,6% | 2,86 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 26,23 | 0,4% | 26,34 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 2.622 | 2,5% | 2.541 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 57,97 | 0,5% | 57,67 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,19 | 0,9% | 3,17 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 16,2 | 4,7% | 17 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 8,2% | valutato | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 71,25 | 0,5 dB | 71,7 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 51.838 | 9,9% | 47.200 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,29 | 2,7% | 8,04 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,8 | = | 5,8 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 62 | 6,1% | 66 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Blizzak 6 ottiene 9,4 e il Speed Grip 5 8,5 su 10.
| Blizzak 6 | Categoria | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 84 | Asciutto | 62 | ||
| 92 | Bagnato | 80 | ||
| 49 | Comfort | 25 | ||
| 67 | Valore | 73 | ||
| 74 | Neve | 51 | ||
| 61 | Ghiaccio | 32 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Blizzak 6 | Categoria | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,2 | Aderenza sull'Asciutto | 9,3 | ||
| 9,2 | Aderenza sul Bagnato | 9,7 | ||
| 8,7 | Sensibilità di Guida | 9 | ||
| 8,9 | Maneggevolezza | 9 | ||
| 8,3 | Usura | 9 | ||
| 8,6 | Comfort | 8,3 | ||
| 9,1 | Aderenza su Neve | 9,3 | ||
| 9,1 | Aderenza su Ghiaccio | 9,3 | ||
Gli automobilisti valutano il Blizzak 6 88% da 9 recensioni e il Speed Grip 5 92% da 3. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Bridgestone Blizzak 6
- 88%da 9 recensioni
- 75%lo ricomprerebbe
- 121.294 kmpercorsi da chi ha recensito
I conducenti segnalano che il Bridgestone Blizzak 6 offre un'eccellente prestazione invernale, con una forte aderenza su neve e ghiaccio e una salita e una curva sicure in condizioni fredde e montane. Molti recensori lo descrivono come molto stabile e tra i migliori pneumatici invernali che abbiano mai usato. Il sentimento generale è fortemente positivo in tutte le recensioni.
- Forte aderenza su neve e ghiaccio
- Tractione sicura in condizioni fredde/montane
- Sensazione stabile e sicura
- Alta soddisfazione complessiva come pneumatico invernale
Sintesi generata dall'IA a partire da 5 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 9 recensioni del Blizzak 6Potrei essere una delle prime persone ad aver acquistato pneumatici invernali Bridgestone e non me ne sono mai pentito. Li ho usati per 2 anni e ora sto pensando di passare a pneumatici quattro stagioni, quindi cercherò altre opzioni. Dopo 40.000 km, gli interni dei pneumatici posteriori si sono consumati; penso sia legato all'allineamento e all'equilibratura, quindi li sostituirò.
Semperit Speed Grip 5
- 92%da 3 recensioni
- 32.991 kmpercorsi da chi ha recensito
Tutte le 3 recensioni del Speed Grip 5Sehr guter Winterreifen im mittleren Preissegment. Fahre 100 km täglich durchs Mittelgebirge (Stadt, BAB, Bundesstraßen) und hatte nun alle Bedingungen: Schnee, Eis, Regen, Trockene Fahrbahn. Toller Grip auf Schnee und Eis bedeckten Straßen. Habe mich stehts sicher gefühlt.
215/55 R18 99V XL. Made in France. Neuprofiltiefe gemessene 8,7 mm. Nach 10500 km vorn 8,2 mm, hinten 8,0 mm bei sehr ruhigem, entspanntem Fahrstil. D. h. sehr wenig Verschleiß und hohe zu erwartende Laufleistung. Laufgeräusch ist wie bei allen Winterreifen hörbar, aber nicht sonderlich auffällig.
Bin sehr zufrieden, würde sie wieder kaufen.
Meine vorherigen Reifen Bridgestone LM001 mit 5 mm Profil, 2 Jahre alt, waren auf nasser und trockener Fahrbahn top, hatten aber bei Schnee und Matsch null Grip und drehten durch.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 193 misure del Blizzak 6 e 90 del Speed Grip 5, 75 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Blizzak 6 | Speed Grip 5 |
|---|---|---|
| Stagione | Inverno | Inverno |
| Misure prodotte | 193 misure, da 16 a 22 pollici | 90 misure, da 14 a 21 pollici |
| Prodotte in entrambi | 75 misure 185/50 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16205/65 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16215/70 R16e altre 63 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B100% | C76%B24% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C75%B25% | C70%D18%B12% |
| Rumorosità etichetta UE | 70-75 dB B87%A13% | 71-75 dB B100% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 275 su 275 | 137 su 137 |
| Sul mercato dal | - | 2021 |
| Ha sostituito | Bridgestone Blizzak LM005 (2019) | Semperit Speed Grip 3 (2017) |
| Prezzo nei test in comune | Il Blizzak 6 è stato lo pneumatico più caro in 5 dei 5 test che hanno indicato i prezzi, del 28,6% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Questo confronto diretto mette a confronto il Blizzak 6, pneumatico touring premium di Bridgestone, con lo Speed-Grip 5 di Semperit, più conveniente, entrambi in versione invernale per autovetture. In cinque test condivisi che spaziano tra Autobild, ADAC e confronti di frenata su larga scala in misure da 16-18 pollici, il Blizzak 6 si posiziona costantemente tra i primi, mentre lo Speed-Grip 5 punta su convenienza ed efficienza con una dinamica più eterogenea. I primi dati sono chiari: il Bridgestone offre precisione sportiva, frenata sul bagnato ai vertici della categoria in diversi test, robuste capacità su neve/ghiaccio, minore rumorosità e una longevità eccezionale. Il Semperit risponde con una minore resistenza al rotolamento, un valore più elevato e punti di forza isolati nell'aquaplaning in curva e in parametri specifici su asciutto/bagnato. La domanda diventa se dare priorità alla sicurezza e all'usura invernali assolute, o all'efficienza e al prezzo.
Conclusione
Sintetizzando i risultati, il Bridgestone Blizzak 6 è il pneumatico più completo e costantemente più sicuro: si è piazzato tra i primi 3 in classifica generale nei principali test del 2025 (22/3 Autobild, 31/3 ADAC) e ha ottenuto numerose vittorie di categoria in frenata sul bagnato, prestazioni su neve/ghiaccio, precisione di guida, rumorosità e chilometraggio previsto (+20% di vantaggio in termini di usura sia in Autobild 2025 che in ADAC 2025). L'unica pecca dinamica degna di nota è l'aquaplaning laterale, dove è inferiore al Semperit, ma il suo più ampio spettro di sicurezza rimane più solido. Il Semperit Speed-Grip 5 offre prestazioni affidabili con buoni risultati sul bagnato in alcuni test, frenata sull'asciutto competitiva a tratti, ottimo aquaplaning in curva, minore resistenza al rotolamento e un rapporto prezzo/valore sostanzialmente migliore, in particolare nella misura 205/55 R16, rendendolo interessante per gli automobilisti attenti al budget nei climi più miti. Per gli automobilisti che affrontano spesso neve/ghiaccio o che desiderano un comportamento invernale il più prevedibile e preciso possibile, oltre a una lunga durata, la scelta è ricaduta sul Blizzak 6. Per gli utenti urbani o temperati che danno priorità a costi ed efficienza e guidano principalmente su strade pulite, bagnate e fredde, lo Speed-Grip 5 è un'alternativa sensata ed economica.
Blizzak 6 vs Speed Grip 5: le tue domande
È migliore il Bridgestone Blizzak 6 o il Semperit Speed Grip 5?
Nei 7 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Blizzak 6 è arrivato davanti 6 volte e il Speed Grip 5 una volta. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Blizzak 6 ottiene 9,4 e il Speed Grip 5 8,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Blizzak 6 o il Speed Grip 5?
Il Blizzak 6 è stato davanti in 15 delle 22 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,8% più corto sul bagnato su 7 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Blizzak 6 è stato davanti in 6 delle 7 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,7% più corto sull'asciutto su 4 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Blizzak 6 è stato davanti in 9 delle 17 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Blizzak 6 è durato il 9,9% in più nei test di usura (4 test); il Speed Grip 5 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 2,7% (3 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,3/10 per il Blizzak 6 e 9/10 per il Speed Grip 5.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,6/10 per il Blizzak 6 e 8,3/10 per il Speed Grip 5.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Blizzak 6 88% da 9 recensioni e il Speed Grip 5 92% da 3.
Quale costa di più?
Nei 5 test che hanno indicato i prezzi, il Blizzak 6 è stato lo pneumatico più caro in 5 di essi, del 28,6% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Blizzak 6 è prodotto in 193 misure (da 16 a 22 pollici) e il Speed Grip 5 in 90 (da 14 a 21 pollici). 75 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Blizzak 6 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Speed Grip 5 C e C.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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