Dunlop All Season 2 vs Vredestein Quatrac
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattro test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Vredestein Quatrac | quattro |
Anche se potrebbe sembrare che il Vredestein Quatrac sia migliore del Dunlop All Season 2 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Durata eccezionale del battistrada e bassa abrasione (fino al +50% di vantaggio in termini di chilometraggio)
- Minore resistenza al rotolamento e migliore consumo di carburante
- Maggiore trazione sulla neve e stabilità nella gestione della neve in diversi test
- Il miglior rapporto qualità/prezzo per 1.000 km tra la coppia
- Frenata sul bagnato e maneggevolezza ai vertici della categoria (+3-11% di vantaggio nella frenata sul bagnato)
- Resistenza superiore all'aquaplaning (dritto e curvo)
- Frenata sull'asciutto costantemente più breve e sterzo preciso e sportivo
- Livelli di rumore esterno più bassi
Dry Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test quattro dry braking. In media il Vredestein Quatrac ha fermato il veicolo in 4.28% meno spazio rispetto al Dunlop All Season 2.
Migliore in Dry Braking: Vredestein Quatrac
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due dry handling [km/h]. In media il Vredestein Quatrac era 0.31% più veloce su un giro di pista rispetto al Dunlop All Season 2.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
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Wet Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test quattro wet braking. In media il Vredestein Quatrac ha fermato il veicolo in 6.81% meno spazio rispetto al Dunlop All Season 2.
Migliore in Wet Braking: Vredestein Quatrac
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due wet handling [km/h]. In media il Vredestein Quatrac era 4.38% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Dunlop All Season 2.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
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Wet Circle
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Vredestein Quatrac era 1.83% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Dunlop All Season 2.
Migliore in Wet Circle: Vredestein Quatrac
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Straight Aqua
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Vredestein Quatrac ha galleggiato a una 6.32% velocità più alta rispetto al Dunlop All Season 2.
Migliore in Straight Aqua: Vredestein Quatrac
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Vredestein Quatrac è slittato a una 4.98% velocità più alta rispetto al Dunlop All Season 2.
Migliore in Curved Aquaplaning: Vredestein Quatrac
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Snow Braking
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno snow braking. In media il Dunlop All Season 2 ha fermato il veicolo in 2.63% meno spazio rispetto al Vredestein Quatrac.
Migliore in Snow Braking: Dunlop All Season 2
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Snow Traction
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test due snow traction. In media il Dunlop All Season 2 aveva 4.08% migliore trazione sulla neve rispetto al Vredestein Quatrac.
Migliore in Snow Traction: Dunlop All Season 2
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Snow Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno snow handling [km/h]. In media il Dunlop All Season 2 era 0.85% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Quatrac.
Migliore in Snow Handling [Km/H]: Dunlop All Season 2
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Snow Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test uno snow circle. In media il Vredestein Quatrac ha fornito 0.55% maggiore aderenza laterale rispetto al Dunlop All Season 2.
Migliore in Snow Circle: Vredestein Quatrac
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Snow Slalom
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test uno snow slalom. In media il Vredestein Quatrac era 2.52% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Dunlop All Season 2.
Migliore in Snow Slalom: Vredestein Quatrac
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Noise
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due noise. In media il Vredestein Quatrac misurato 2.32% più silenzioso rispetto al Dunlop All Season 2.
Migliore in Noise: Vredestein Quatrac
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Wear
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test due wear. In media il Dunlop All Season 2 si prevede che percorrerà 25.75% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Vredestein Quatrac.
Migliore in Wear: Dunlop All Season 2
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Value
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test due value. In media il Dunlop All Season 2 si è dimostrato avere un 27.35% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Vredestein Quatrac.
Migliore in Value: Dunlop All Season 2
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Rolling Resistance
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Dunlop All Season 2 aveva una 9.26% minore resistenza al rotolamento rispetto al Vredestein Quatrac.
Migliore in Rolling Resistance: Dunlop All Season 2
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Fuel Consumption
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Dunlop All Season 2 ha usato 2.44% meno carburante rispetto al Vredestein Quatrac.
Migliore in Fuel Consumption: Dunlop All Season 2
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Abrasion
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test due abrasion. In media il Dunlop All Season 2 ha perso 34.29% meno particelle di usura rispetto al Vredestein Quatrac.
Migliore in Abrasion: Dunlop All Season 2
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Recensioni Reali dei Conducenti
Dunlop All Season 2 Driver Reviews
Gli automobilisti che hanno utilizzato il Dunlop All Season 2 hanno dichiarato di aver avuto un'esperienza complessivamente molto positiva, con un'aderenza sul bagnato eccezionale e prestazioni rassicuranti in tutte le stagioni. Molti ne sottolineano l'eccellente durata del battistrada e la sicurezza/fiducia complessiva, con alcuni che lo definiscono addirittura il miglior pneumatico che abbiano mai posseduto. Una minoranza segnala rumorosità o stridii elevati, e alcuni commenti contrastanti emergono sulla maneggevolezza sportiva/su asciutto, ma non sono diffusi.
Basato su 6 recensioni con una valutazione media di 78%
Vredestein Quatrac Driver Reviews
Gli automobilisti elogiano ampiamente il Vredestein Quatrac per l'eccellente aderenza sul bagnato, l'elevata trazione su neve e freddo e l'impressionante durata del battistrada, con molti che ne sottolineano la silenziosità e il comfort di guida. La maneggevolezza sull'asciutto è generalmente buona, anche se alcuni lo trovano meno coinvolgente rispetto alle migliori opzioni estive e segnalano un rumore elevato su alcune auto. Una piccola minoranza segnala scarsa aderenza su bagnato/asciutto o problemi di rumorosità, ma le recensioni con punteggi elevati sottolineano prestazioni equilibrate in tutte le stagioni e un valore elevato. Nel complesso, il Quatrac offre prestazioni affidabili tutto l'anno con prestazioni sul bagnato e durata eccezionali.
Basato su 28 recensioni con una valutazione media di 82%
Conclusione
Key Differences
- Risultati complessivi: Quatrac vince tutti e 4 i confronti condivisi; Dunlop ha 0 vittorie complessive
- Frenata sul bagnato: Quatrac costantemente più corto (ad esempio, 43,9 m contro 49,2-49,3 m, ~+10-11%)
- Aquaplaning: Quatrac ha margini più elevati nei test rettilinei/curvi (in particolare +10-16% rettilinei nel 2025)
- Chilometraggio/abrasione: Dunlop decisamente migliore (ad esempio, 68.600 km contro 45.850 km; abrasione 768 g contro 1.311 g)
- Resistenza al rotolamento/costo: Dunlop ha una resistenza al rotolamento inferiore (7,6-7,68 contro 8,1-8,74 kg/t) e un prezzo migliore per 1.000 km
- Equilibrio sulla neve: Dunlop più forte nella trazione e in alcuni parametri di maneggevolezza; i bordi Quatrac selezionano test di precisione
Vincitore Assoluto: Vredestein Quatrac
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Vredestein Quatrac ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.