Acquistate per l'uso invernale nel Nord Italia, una regione dove le temperature invernali variano da -5°C a 10°C, a volte anche in un breve lasso di tempo: questo è il motivo per cui ho deciso di non usare pneumatici invernali questa volta, ma all season, passando dagli estivi per il resto dell'anno. Le ho montate a metà ottobre e su strada asciutta mi hanno sorpreso incredibilmente, in quanto sembrano più silenziose delle Primacy 5; il feedback è ovviamente un po' più morbido. Anche guidando sulle Alpi a -10°C durante il periodo natalizio, non ho notato alcuna differenza nel feedback stradale.
In inverno, hanno avuto qualche difficoltà quando ho guidato in autostrada sotto una forte nevicata, richiedendo un grande sforzo di sterzata per mantenere una linea retta e contrastare lo slittamento, ma oggettivamente, si trattava di guidare a 90 km/h su 3-4 cm di neve, ed ero io che cercavo di superare il limite.
Infine, parcheggiando su ghiaccio compatto e neve a temperature sotto lo zero, non mi hanno dato la stessa sensazione di aderenza che avevo con i Kleber Krisalp: a volte la ruota slittava, ma d'altronde questo è un confronto estremo tra uno pneumatico per tutte le stagioni e uno pneumatico invernale dedicato.
In inverno, hanno avuto qualche difficoltà quando ho guidato in autostrada sotto una forte nevicata, richiedendo un grande sforzo di sterzata per mantenere una linea retta e contrastare lo slittamento, ma oggettivamente, si trattava di guidare a 90 km/h su 3-4 cm di neve, ed ero io che cercavo di superare il limite.
Infine, parcheggiando su ghiaccio compatto e neve a temperature sotto lo zero, non mi hanno dato la stessa sensazione di aderenza che avevo con i Kleber Krisalp: a volte la ruota slittava, ma d'altronde questo è un confronto estremo tra uno pneumatico per tutte le stagioni e uno pneumatico invernale dedicato.