I migliori pneumatici per la BMW 5 Series 2007

Il miglior pneumatico invernale senza chiodi che abbia mai avuto.
Buono in generale. Bassa rumorosità. Basta andarci un po' più piano su asfalto molto bagnato o su asfalto molto caldo e asciutto, come con tutti gli pneumatici invernali nordici.

Non sono buoni come gli pneumatici chiodati sul ghiaccio, come ad esempio i Nokian Hakka 8, ma quali sono gli pneumatici?

Non conosco ancora il tasso di usura. Le Continental di solito si consumano dopo 1, massimo 2 anni. Quindi questo è il lato negativo. Vi farò sapere più tardi.

L'aderenza è eccezionale! Sono riuscito a salire colline di 30 gradi su strade innevate e sterrate. Non mi hanno mai deluso. L'unico lato negativo è che si consumano molto velocemente.

Nel complesso sono soddisfatto dei miei pneumatici invernali, questo è il secondo inverno che li monto sulla mia auto e il giorno di Santo Stefano è stato il primo giorno in cui ho guidato sulla neve e sono molto contento di dire che sono stati eccellenti.

In precedenza la mia Serie 5 rimaneva bloccata sulla neve in piano e facevo fatica a farla muovere anche spingendola, ma ora non c'è modo di fermarla; la nuova preoccupazione è l'auto dietro che probabilmente non è in grado di fermarsi velocemente come me.

D'estate uso Michelin PS2, che è il miglior pneumatico che abbia mai avuto, quindi Yokahama W - drive ha molto da tenere e, se devo essere onesto, la riduzione del livello di aderenza in condizioni di asciutto è stata evidente con Yoko. In condizioni di umidità leggera la spia del controllo della trazione si accende abbastanza spesso, ma nelle stesse condizioni le PS2 non perderebbero affatto aderenza (anche alla stessa temperatura).

In condizioni di freddo sotto i 7 °C mi sento più sicuro con le wDrive, ho perso trazione un paio di volte sulle rotatorie, ma ho spinto al massimo e sono state progressive e ho mantenuto il controllo.

Il motivo principale per cui li ho presi è stato il marchio e le precedenti recensioni entusiastiche qui e un buon prezzo per pneumatici e pacchetto in lega, ma a posteriori avrei voluto scegliere i Nokian, Michelin Alpine o Continental TS850.

In totale ho pagato 1500 sterline per i cerchi in lega e gli pneumatici 245 40 18 run flat.