Guidando queste gomme per più di 4 anni e 23500 km, è ora di cambiarle. Finora sono stato molto soddisfatto e non mi hanno sorpreso in termini di maneggevolezza, ecc. Poiché vivo in un paese tropicale, la gomma si consuma dopo 4 anni con crepe sui lati, nell'area di rotolamento, ecc. È comune qui per tutte le marche (Dunlop, Michelin, Continental, ecc.) Quando le ho cambiate, l'usura era minima, ancora non di carne su di loro. Sono rimasto piuttosto sorpreso. In termini di qualità di guida, nel corso degli anni è diminuita: maneggevolezza e frenata erano ancora buone ma non buone come prima Rumore e comfort sono diminuiti, principalmente a causa della gomma che è diventata più dura per le condizioni atmosferiche. Quando le ho sostituite, le avrei riprese se non avessi avuto un buon affare di pneumatici più aderenti. Le consiglio comunque perché hanno fatto un buon lavoro in tutte le situazioni
I migliori pneumatici per la Audi A8 D2 4.2 quattro
I conducenti di Audi A8 D2 4.2 quattro hanno lasciato 5 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 157.393 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
Questa pagina riguarda nello specifico la Audi A8 D2 4.2 quattro. Per il quadro completo, la pagina Audi A8 riunisce 60 recensioni da tutte le varianti. Tutte le recensioni Audi A8 →
- 5recensioni di proprietari
- 157.393 kmpercorsi con questi pneumatici
- 4pneumatici diversi valutati
- 84%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Audi A8 D2 4.2 quattro
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Audi A8 D2 4.2 quattro. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 245/45 R18 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Audi A8 D2 4.2 quattro ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Audi A8 D2 4.2 quattro |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Audi A8 D2 4.2 quattro ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Audi A8 D2 4.2 quattro |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Audi A8 D2 4.2 quattro ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Audi A8 D2 4.2 quattro |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Audi A8 D2 4.2 quattro
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 3 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus V12 evo2 | Estate | 83% | 2 | 26.393 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Audi A8 D2 4.2 quattro
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Audi A8 D2 4.2 quattro
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Dopo 4 anni di utilizzo felice di Hankook V12 evo2, volevo qualcosa con una migliore aderenza e frenata sul bagnato. L'Eagle F1 Sport è un nuovo pneumatico prodotto dove vivo, quindi ho deciso di provarlo. Dopo 2200 km, non sono deluso dalla mia scelta, l'aderenza è molto buona e la frenata è molto migliore. L'usura sembra essere quella prevista e il rapporto qualità-prezzo è incredibile. Non ho davvero nulla di cui lamentarmi e lo consiglio vivamente.
Ho usato Baruns per le ultime 60.000 miglia su un'Audi A8 4.2 quattro, che ha sostituito Dunlop a metà prezzo e non me ne sono pentito. Anche su una VW Golf R32 mk 4, anche questa a trazione integrale, e una Polo 1.6 station wagon. Nessuna di queste auto è guidata al limite e usura, maneggevolezza e frenata sono state tutte abbastanza buone da non giustificare commenti. Ho dovuto sostituire 2 pneumatici sull'Audi per il crollo di un muro, lo ammetto, dopo alcune gravi buche, ma mi chiedo se i muri non siano un punto debole. Continuerò a montare Barums dove possibile.
Una guida confortevole, leggermente rumorosa su alcune superfici. Ottima aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto. Ho percorso 60K con l'ultimo set di pneumatici Goodyear. Consiglio vivamente questi pneumatici.
Vivendo in una città tropicale con molte forti tempeste di pioggia, volevo pneumatici con una buona maneggevolezza sul bagnato e che potessero durare circa 20-25.000 km
Finora non sono rimasto deluso:
- La maneggevolezza sull'asciutto è ottima, non ho mai perso trazione, non ho mai avuto la sensazione di aver raggiunto il limite di aderenza degli pneumatici
- La maneggevolezza sul bagnato è molto buona, a patto che il volume d'acqua sulla strada non sia eccessivo. Ho avvertito una scarsa tendenza all'aquaplaning quando c'era una discreta quantità d'acqua sulla strada (1+ cm), quindi è del tutto prevedibile
- Dopo 2.600 km posso dire che l'usura è davvero regolare e dovrebbe durare il numero di km che avevo pianificato
- Quando li ho montati, l'auto è diventata molto più silenziosa
- La risposta del volante è buona. Ovviamente non puoi chiedere a un'auto da 1.750 kg di rispondere come una piccola auto sportiva, ma l'auto è sempre andata dove volevo, nel modo in cui volevo, senza sforzo.
- Prezzo conveniente rispetto ai concorrenti (almeno nella mia zona)
Tutto sommato, una sorpresa molto positiva e consiglio vivamente questi pneumatici
Finora non sono rimasto deluso:
- La maneggevolezza sull'asciutto è ottima, non ho mai perso trazione, non ho mai avuto la sensazione di aver raggiunto il limite di aderenza degli pneumatici
- La maneggevolezza sul bagnato è molto buona, a patto che il volume d'acqua sulla strada non sia eccessivo. Ho avvertito una scarsa tendenza all'aquaplaning quando c'era una discreta quantità d'acqua sulla strada (1+ cm), quindi è del tutto prevedibile
- Dopo 2.600 km posso dire che l'usura è davvero regolare e dovrebbe durare il numero di km che avevo pianificato
- Quando li ho montati, l'auto è diventata molto più silenziosa
- La risposta del volante è buona. Ovviamente non puoi chiedere a un'auto da 1.750 kg di rispondere come una piccola auto sportiva, ma l'auto è sempre andata dove volevo, nel modo in cui volevo, senza sforzo.
- Prezzo conveniente rispetto ai concorrenti (almeno nella mia zona)
Tutto sommato, una sorpresa molto positiva e consiglio vivamente questi pneumatici
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.