è lo pneumatico con la peggiore aderenza sul bagnato che abbia mai avuto.

vale la pena spendere tanto, basso rumore, buona aderenza sul bagnato, buona aderenza sull'asciutto, sono ottimi pneumatici economici rispetto ad altri, li consiglierei.

Consigliato (naturalmente) dal venditore, ho pensato di provarli. Molto più comodi dei precedenti 20 cerchi con Hankook, MOLTO meno rumore su trucioli grossolani, quasi silenziosi su quelli lisci, non li ho provati sotto la pioggia battente, ma finora nessun problema su superfici leggermente bagnate/unte. Anche la frenata è uniforme anche sotto il piede pesante, nessuna usura evidente dopo qualche migliaio di chilometri. In effetti sembrano ancora nuovi. Finora nessun problema sulla mia AWD 2010 Touareg V6 TDI. Maggiori informazioni dopo 20.000 km

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Questi pneumatici (18”) sono stati montati sulle ruote anteriori della mia Nissan Qashqai come consigliato dal montatore. Discreti sul bagnato, discreti sull'asciutto e anche il rumore stradale è buono, anche se il veicolo non è mai stato guidato eccessivamente. Un problema importante, dopo 12.000 miglia in 16 mesi, avevano bisogno di essere cambiati perché avevano appena superato un MOT. L'usura era uniforme su tutti gli pneumatici, nessuna usura irregolare interna, esterna o centrale. Mai più. Torniamo alle Bridgestone.

Sono disposto a provare tutti gli pneumatici e ho montato le Zeta Azuras sulla mia V6 TDI Touareg. Le ho "rodate" per circa 500 km, poi le ho sottoposte a un allenamento approfondito su superfici diverse e in condizioni diverse. Ho scoperto che sono almeno uguali e in alcuni casi migliori di marchi costosi e noti. Su asfalto liscio sono praticamente silenziose, la superficie ruvida dei trucioli provoca un rumore stradale aumentato ma accettabile. La ghiaia e le superfici rocciose sciolte non danno fastidio a loro, o a me, e si comportano ben oltre le mie aspettative sul bagnato. L'aderenza è eccellente e non si rilevano slittamenti o slittamenti anche in curve strette o rapidi cambi di direzione. Finora, a oltre 7000 chilometri, non ci sono segni evidenti di usura o "fuori rotondità". Commenterò quando avrò percorso molti più chilometri, ma non esiterei a consigliarli e, in effetti, ne farò montare un set anche sulle mie ruote da 20". No, NON sono in alcun modo affiliato a questi eccellenti pneumatici o alla loro vendita o distribuzione.

Elevato livello di pulizia della parte anteriore su una Discovery 3.

Non comprarne solo 2 alla volta. Cambiano resistenza o diametro quando si accelera, causando un errore del sistema 4WD". Causano anche problemi se li si usa su PHEV Outlander.

Molto usurati solo all'esterno dopo 15.000 miglia sulla parte anteriore. Hanno ancora gli pneumatici originali sulla parte posteriore dopo 45.000

le zeta azura sono delle ottime gomme. hanno un ottimo rapporto qualità-prezzo e mi hanno servito bene negli ultimi 18 mesi. l'unico lato negativo è che sono molto rumorose, soprattutto sulle autostrade in cemento

Per ora sembrano andare bene!

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