Recensioni dei proprietari su Pirelli P6000

Cosa dicono i proprietari riassunto da 160 recensioni

L'aderenza sul bagnato è la principale preoccupazione nei commenti dei proprietari di Pirelli P6000: viene criticata in circa quattro recensioni su dieci, anche se alcuni conducenti sono soddisfatti. Il rumore è un'altra lamentela ricorrente, menzionata negativamente in circa un caso su cinque. Le opinioni sull'aderenza sull'asciutto e sulla durata del battistrada sono più contrastanti: gli apprezzamenti sono più frequenti delle critiche, ma si segnalano anche in misura significativa un'aderenza limitata sull'asciutto e una durata ridotta. Alcuni commenti dopo un uso prolungato indicano una percorrenza soddisfacente, mentre un gruppo più ristretto descrive una risposta poco precisa o una perdita improvvisa di aderenza al limite. Chi riacquista questi pneumatici riferisce esperienze diverse, senza una tendenza costante al miglioramento o al peggioramento con l'usura.

Cosa citano di più i proprietari contato su 157 recensioni

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Valutazioni dei proprietari media di 175 valutazioni

Voto dei proprietari 55%
Usura 67%
Aderenza sull'Asciutto 66%
Comfort 60%
Sensibilità di Guida 55%
Maneggevolezza 48%
Aderenza sul Bagnato 46%

Recensioni del Pirelli P6000 - Pagina 3

Distribuzione dei voti su 157 recensioni scritte

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Fase di vita

Tipo di strada Stile di guida Marca auto

89%

Membro 26 novembre 2013

Skoda octavia estate 4x4
205/60 R15
64.374 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Ottimo pneumatico per il prezzo. Risposta piuttosto sportiva, ma non troppo costosa.

53%

Membro 13 novembre 2013

Nissan Almera Tino 1.8
185/65 R15
8.047 km
Una Combinazione di Strade
Medio

Devo concordare con molti altri riguardo a questi pneumatici... Li ho trovati buoni con tempo asciutto, ma alla minima goccia di pioggia, ghiaccio o neve, li ho trovati spaventosi e inaffidabili, li ho sostituiti tutti e quattro dopo circa 4000 miglia, e sono stato contento di essermene liberato. Uno pneumatico che non userei mai più e che non consiglio.

21%

Membro 6 novembre 2013

Toyota
205/55 R16 V
19.312 km
Una Combinazione di Strade
Medio

12.000 miglia di vita pericolosa (pneumatici anteriori). Percorro un mix di tortuose strade secondarie scozzesi e autostrade. Sarebbe meglio verniciare le ruote di nero per quanto riguarda la frenata sul bagnato e le curve, e non molto meglio sull'asciutto. Anche rumorose. Non comprare mai queste gomme a meno che la vita non sia andata troppo oltre e tu voglia farla finita con una RTA... probabilmente otterrai ciò che desideri!

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26%

Membro 14 settembre 2013

Honda Civic 1.8 5 door
225/45 R17
Prevalentemente Città
Medio

Gli pneumatici più pericolosi che abbia mai provato, dopo un giorno di montaggio, ho chiesto di cambiare gli pneumatici... Non riesco a credere che fossero in produzione, ho quasi schiantato l'auto perché ha perso il controllo anche dopo aver controllato la pressione degli pneumatici. PER FAVORE NON COMPRATELI MAI...

24%

Membro 14 agosto 2013

Honda Civic 1.8 5 door
225/45 R17
Prevalentemente Città
Sportivo

Gli pneumatici più terribili che abbia mai usato..... li ho usati per un giorno e ho dovuto cambiarli lo stesso giorno!!! Ho quasi rischiato di morire quando li ho provati..... Non so nemmeno come riescano a produrli :(

39%

Membro 30 luglio 2013

Nissan Primera
205/50 R16
40.234 km
Una Combinazione di Strade
Medio

Questi pneumatici sono davvero orribili. Non sono per niente pneumatici sportivi. L'aderenza sull'asciutto era davvero orribile rispetto alle Fulda che ho adesso. La coda della mia Primera FWD slittava molto spesso quando facevo il decollo più velocemente in curva. Ogni frenata più brusca sull'asciutto attivava l'ABS.
L'aderenza sul bagnato era ancora peggiore, a volte ho dovuto andare più piano con pneumatici invernali 205/50 P6000 che con pneumatici invernali 185/60 sotto la pioggia. Non consiglio questi pneumatici a nessuno.
Tuttavia durarono parecchio, forse perché la gomma era troppo dura.

60%

Membro 8 giugno 2013

Volvo S80 D5
225/50 R17
24.140 km
Una Combinazione di Strade
Medio

Li uso da anni perché sono originali sulle S80 che ho avuto, ma l'usura sembra peggiorare molto: ho appena sostituito il set completo. Quelli anteriori avevano fatto solo 13.000 km, quelli posteriori 29.000 km (il set precedente di anteriori aveva fatto l'altro 16.000 km), il set di anteriori precedente ne aveva fatti 19.000 km... vedi uno schema?

Sconsiglio il loro coinvolgimento in F1!

77%

Membro 17 maggio 2013

Ford Focus MK1
195/60 R15 V
12.875 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Ottimo pneumatico che tiene bene la strada, l'ho sempre utilizzato fino all'ultimo set che ho acquistato e che sembrava si consumasse molto velocemente. In curva il battistrada si consumava solo sui segni esterni ma non su quelli centrali.

13%

Membro 29 aprile 2013

Peugeot 306 GTI6
225/45 R17
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Stai lontano da questo pneumatico, è terribile

80%

Membro 28 aprile 2013

MG ZT 260
205/65 R15
31.543 km
Prevalentemente Autostrade
Sportivo

Questi pneumatici erano già montati sulla mia auto quando l'ho comprata. Al momento dell'acquisto avevano circa 6 mm di battistrada rimanenti. Si sono consumati bene, ora finalmente hanno bisogno di essere sostituiti dopo quasi 20.000 miglia di guida.

L'aderenza sull'asciutto è eccellente, e anche quella sul bagnato è fantastica: ho guidato in autostrada con un clima monsonico e questi pneumatici non mi hanno mai deluso.

Il feedback è ottimo, il rumore della strada è minimo e anche il livello di comfort è buono.

Ho notato, però, che sono molto "influenzati dalla pressione", a meno che non li controlliate spesso e manteniate la pressione alla perfezione, poiché piccole differenze di pressione sembrano fare una grande differenza nelle prestazioni di questi pneumatici. Fatelo e otterrete degli pneumatici eccezionali per il loro prezzo, costando solo circa il 10% in più rispetto ad alcuni pneumatici "economici".

Ho già deciso di sostituirli con un set uguale.

81%

Membro 4 aprile 2013

Volvo V70 2.4
225/45 R17 W
61.155 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

La versione con cerchi in acciaio (16"!) di questa auto era dotata di pneumatici larghi 205 mm; la mia aveva cerchi in lega da 17" e pneumatici P6000 larghi 225 mm e mi chiedo quanta differenza abbiano fatto i 20 mm in più nelle prestazioni!?
L'aderenza sull'asciutto è stata eccezionale anche durante le corse più vivaci su buone strade di campagna. Anche la frenata è stata eccellente sull'asciutto e non ha mai fatto aquaplaning sul bagnato con una certa riduzione dell'aderenza, ma probabilmente è colpa mia che ho frenato più delicatamente in condizioni avverse!
Il primo set di pneumatici ha durato 28.000 miglia; il secondo set è ancora in ottime condizioni e sembra che percorrerà più o meno la stessa distanza.
Ho notato che lo sterzo "traccia" su superfici stradali irregolari, in particolare quando il battistrada degli pneumatici sta per esaurirsi.
Inoltre, il battistrada si consuma, gli pneumatici offrono una guida sempre più dura e il livello di rumore aumenta leggermente, ma presumo che questo sia normale e che accada con la maggior parte, se non con tutti gli pneumatici!