Nokian Hakkapeliitta R2

Il Nokian Hakkapeliitta R2 è un Premium Touring Winter pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 4 recensioni di pneumatici con una media del 88% oltre 26,000 miglia percorse, e 1 test con un risultato medio di 7th.

Aderenza sull'Asciutto 83%
Aderenza sul Bagnato 95%
Sensibilità di Guida 77%
Maneggevolezza 55%
Usura 100%
Comfort 100%
Riacquisto 93%
Aderenza su Neve 100%
Aderenza su Ghiaccio 90%

The Hakkapeliitta R2 is classificato 9th Di 68 Winter Premium Touring pneumatici.

Questo pneumatico ha sostituito il Nokian Hakkapeliitta R and questo pneumatico è stato sostituito dal Nokian Hakkapeliitta R3.

Test Inclusi

1

Miglior Risultato

7th

Peggior Risultato

7th

Risultato Medio

7th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici invernali senza borchie 2023
7th of 8 pneumatici
  • Lo pneumatico usato, un Nokian Hakkapeliitta R2, è stato il vincitore del test quando era nuovo nel 2015. Ora ha otto anni, con circa sei millimetri di profondità del battistrada e una gomma più dura. C'è un deterioramento evidente su ghiaccio e neve rispetto ai nuovi pneumatici top, ma tiene comunque il passo con il nuovissimo pneumatico Triangle nei round invernali. L'R2 è in realtà più gestibile in curva perché è ben bilanciato e avvisa in anticipo quando si avvicina il limite di aderenza.

    Su asfalto, la minore profondità del battistrada offre un vantaggio in termini di frenata e consumi, ma causa invece problemi di aquaplaning. L'elevata usura della parte esterna degli pneumatici anteriori si traduce in una scarsa aderenza in curva.

    Si conclude che i nuovi pneumatici offrono un chiaro aumento della sicurezza, ma solo se si acquistano i migliori.
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2023 Test Pneumatici

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Top 3 Nokian Hakkapeliitta R2 Recensioni

Dato 75% mentre si guida una Volkswagen Transporter T4 (205/65 R15) su mostly country roads per 5,000 easy going miglia
Vivendo in una delle zone più fredde della Norvegia, c'erano solo 2 pneumatici invernali senza borchie che venivano consigliati. Il Nokian Hakkapilitta R2 e il Continental VikingContact. Ho acquistato il Nokian per il mio Vw Transporter del 1997 e lo riacquisterei. La mescola morbida lo rende davvero confortevole e molto più silenzioso rispetto allo pneumatico estivo. L'aderenza su neve e ghiaccio è la migliore possibile con pneumatici invernali senza borchie. Ma penso che il Continental sia un po' meglio sul ghiaccio mentre il Nokian è migliore sulla neve profonda.
Con una gomma come questa non hai bisogno della trazione integrale in Norvegia :D
Utile 57 - pneumatico recensito il May 14, 2019
Dato 100% mentre si guida una Subaru Legacy (205/70 R15) su mostly motorways per 1,000 spirited miglia
L'anno scorso, North Dakota Winter mi ha convinto a investire in pneumatici da neve dedicati. Dopo un'attenta ricerca, ho scelto questi e sono molto soddisfatto. Pneumatici fantastici. Ottima guida, molto silenziosi a velocità autostradale e una presa folle nel fango, sulla neve ghiacciata. Quando si viaggia tra cumuli di neve, non c'è trazione laterale, solo una carica dritta. Ho percorso solo mille miglia con loro, ma li ho amati così tanto che ne ho installato un set sulla mia Mazda. Non ho ancora avuto la possibilità di portarli in un parcheggio vuoto e metterli davvero alla prova, ma posso sicuramente consigliare questi pneumatici. Ho scelto la versione SUV per la Subaru, ma apprezzo sicuramente la spalla più rigida in curva. È un'auto pesante per cominciare, vede la maggior parte del chilometraggio in autostrada e un sacco di trasporto. Sono molto emozionato di averli sulla mia station wagon di famiglia. Altamente consigliati.
Utile 59 - pneumatico recensito il December 20, 2013
Dato 100% mentre si guida una Volvo S70 TDI (195/60 R15) su mostly country roads per 10,000 average miglia
Adoro queste gomme. Le ho montate sulla mia volvo s70 del 1999 questo inverno. Sono perfette sotto tutti gli aspetti.
Utile 41 - pneumatico recensito il March 28, 2016
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Latest Nokian Hakkapeliitta R2 Recensioni

Dato 89% mentre si guida una Skoda Fabia 1.2 (185/65 R14) su a combination of roads per 10,000 average miglia
Pneumatici invernali perfetti. Buona aderenza su strade asciutte, ancora meglio su strade bagnate, trazione eccellente sulla neve, gestisce bene la fanghiglia. Buoni anche sul ghiaccio, ma perdono aderenza all'improvviso, non gradualmente come il predecessore Hakkapeliitta R.
Utile 40 - pneumatico recensito il April 13, 2014