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Nokian Hakkapeliitta R2 vs Michelin X Ice Snow

Nokian Hakkapeliitta R2 P7 su 8
Provati insieme in Test pneumatici invernali senza borchie 2023 Vi Bilagare · 225/45 R17
Michelin X Ice Snow P4 su 8 Arrivato davanti

Il Nokian Hakkapeliitta R2 e il Michelin X Ice Snow si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il X Ice Snow è arrivato davanti. Vantaggio al Hakkapeliitta R2 su Valore, al X Ice Snow su Bagnato, Neve, Ghiaccio e Comfort.

Profilo prestazionale

13 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.

Frenata su asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoHandling su bagnatoAquaplaning in rettilineoFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveFrenata su ghiaccioTrazione su ghiaccioHandling su ghiaccioRumoreConsumo di carburante

Dove ciascuno è più avanti

Hakkapeliitta R2

X Ice Snow

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 80%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione Hakkapeliitta R2 Divario X Ice Snow
Asciutto Parità
Frenata su asciutto m 29,23 5,6% 30,96
Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt 2 100% 4
Bagnato X Ice Snow davanti
Frenata su bagnato m 40,88 6,1% 38,4
Handling su bagnato s 43,7 3,7% 42,1
Aquaplaning in rettilineo km/h 56,6 14,8% 65
Neve X Ice Snow davanti
Frenata su neve m 12,73 4,1% 12,21
Trazione su neve s 4,6 0,7% 4,57
Handling su neve s 80,7 5% 76,7
Ghiaccio X Ice Snow davanti
Frenata su ghiaccio m 14,04 13,9% 12,09
Trazione su ghiaccio s 10,7 31,6% 7,32
Handling su ghiaccio s 49 3,9% 47,1
Comfort X Ice Snow davanti
Rumore dB 75,5 1 dB 74,5
Valore Hakkapeliitta R2 davanti
Consumo di carburante l/100km 4,8 6,8% 5,15

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2023

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Hakkapeliitta R2 Gruppo X Ice Snow
Test pneumatici invernali senza borchie 2023 Vi Bilagare · 2023 · 225/45 R17 P7 su 8 P4 su 8

Hakkapeliitta R2 vs X Ice Snow: le tue domande

È migliore il Nokian Hakkapeliitta R2 o il Michelin X Ice Snow?

Il Nokian Hakkapeliitta R2 e il Michelin X Ice Snow si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il X Ice Snow è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Hakkapeliitta R2 ottiene 3 e il X Ice Snow 7,9 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Hakkapeliitta R2 o il X Ice Snow?

Il X Ice Snow è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Nei test in comune le misurazioni Asciutto sono divise 1-1 tra il Hakkapeliitta R2 e il X Ice Snow.

Quale è migliore sulla neve?

Il X Ice Snow è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Neve registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 10/10 per il Hakkapeliitta R2 e 8,8/10 per il X Ice Snow.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Hakkapeliitta R2 91% da 4 recensioni e il X Ice Snow 85% da 19.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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