Penso che questi pneumatici non siano fatti per dove vivo. Vivo a Vancouver, nella Columbia Britannica, dove la maggior parte della guida "invernale" è su asfalto freddo e bagnato. Questi pneumatici sono semplicemente pessimi, quando passo dai miei all-season a loro noto un'immediata perdita di aderenza e sicurezza. Su neve asciutta e ghiaccio, sono incredibili: la mia auto sembra inarrestabile con loro. Il precedente proprietario della mia auto ha acquistato questi pneumatici, ed erano dell'entroterra della Columbia Britannica, che è molto più freddo e asciutto, quindi immagino che sia per questo che li ha scelti.

Il peggior pneumatico invernale che abbia mai avuto! Era montato sulla macchina quando l'ho comprata.
Runflat li rende ancora peggiori, nessuna aderenza sulla neve quando si è fermi, OK quando è soffice e c'è molta neve. Il retrotreno scivola sempre sulla neve, il chilometraggio è aumentato molto!
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IMO: Anelli neri della sventura!

Ho guidato con quegli pneumatici per due stagioni intere. Su superfici asciutte andavano bene ma l'usura era piuttosto elevata. Sul bagnato, quando le temperature erano alte, avevo troppa rotazione delle ruote, non importa quanto fossi delicato sull'acceleratore. Ma i grandi vincitori sono stati su condizioni ghiacciate/nevose fino alla fine della loro vita. Ne comprerò di nuovo

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Ho appena acquistato questi pneumatici e li ho montati su una Subaru Impreza WRX STI berlina del 2011. Vivo a Calgary, Alberta, Canada e abbiamo un mix di condizioni nevose e clima invernale asciutto e soleggiato del 60% a causa della nostra posizione geografica (abbiamo Chinook!). L'ultima tempesta di neve ha portato 10 cm di neve e me ne sono innamorato! L'aderenza è fenomenale! La maneggevolezza è accettabile, ma questo è uno pneumatico invernale dedicato, non basato sulle prestazioni. Il comfort è davvero buono e anche il livello di rumorosità è buono. Non posso parlare di trend life finora, ma aggiornerò forse l'anno prossimo. Stavo per acquistare Alpine PA3, ma ho deciso per gli invernali dedicati ed è stata la scelta giusta per me. Posso ancora guidare la mia STI velocemente nei rettilinei con un'aderenza pazzesca su ghiaccio e neve, ma devo andarci piano nelle curve veloci. Tuttavia, è un sacrificio che sono disposto a fare per la massima sicurezza invernale.

Fluidi, silenziosi e hanno fatto la differenza anche nel consumo di carburante: 4,9 l/100 km rispetto ai pneumatici estivi Vredestein da 5,6 - 5,9 l.

Fantastico sulla neve, buono sul ghiaccio per gli pneumatici pigfritt e in generale ottimo pneumatico invernale.

Pneumatici piuttosto silenziosi e informativi, molto buoni sulla neve.

Uso questi pneumatici invernali da qualche anno ormai e non ho mai avuto problemi. Offrono un'aderenza eccellente sulla neve, sono molto direzionali quindi non ci sono problemi con lo sterzo e anche la frenata è molto buona.

Saluti
John in Norvegia.