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Mazzini Snowleopard LX

In tournée Inverno Classificazione invernale

Il Mazzini Snowleopard LX è uno pneumatico invernale che, nell'unico test a cui ha partecipato, offre prestazioni competitive in frenata sul bagnato e sulla neve e una buona resistenza all'aquaplaning. La scarsa aderenza sul ghiaccio, il comportamento mediocre in curva sulla neve e le difficili reazioni nelle manovre di emergenza lo hanno relegato all'ultimo posto nella classifica generale. Anche la rumorosità di rotolamento è un motivo di preoccupazione.

La risposta in breve

I conducenti dicono 92% da 2 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 8° piazzamento medio su 1 test indipendenti Ultimo: P8 su 8 · 2022 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Neve, Valore Bagnato, Asciutto Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a novembre 2025.

  • 2recensioni dei conducenti
  • 1test professionali
  • 15misure disponibili

Punteggio Tyre Reviews

Mazzini Snowleopard LX

3,8/10

Meglio del 14% tra gli pneumatici invernali

  • Affidabilità limitata
  • 1 test
  • 2 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici invernali testati: 278

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti1 test · 1 testata · 2022 14% 100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora – 0%
Combinato 14% 3,8

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 9% 30% 1
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 93% 23% 1
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio 71% 18% 1
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 4% 17% 1
ValoreUsura, efficienza e costo 91% 6% 1
ComfortRumorosità e comfort di marcia 63% 5% 1

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie 57% 1
FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 39% 1
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 16% 1

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 89% del valore dei test. Il restante 11% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2022 Test pneumatici invernali ViBilagare Nordic SUV 2022 Vi Bilagare · 235/55 R18 P8 / 8
1 Test
0 Vittorie nei test
8° Media
8° Migliore
8° Peggiore
L'ultimo test

Test pneumatici invernali ViBilagare Nordic SUV 2022 P8 su 8

Uno degli pneumatici più economici sul mercato è lo Snowleopard LX della cinese Mazzini. Si distingue per un disegno insolitamente ruvido. Oltre alle buone proprietà di aquaplaning, offre una buona aderenza sulla neve, in ogni caso, aderenza in partenza e distanza di frenata. L'aderenza in curva, d'altro canto, è tutt'altro che delle migliori, ma lo pneumatico è onesto e avverte subito della scarsa aderenza. Sul ghiaccio l'aderenza è quasi inesistente. La distanza di frenata è lunga e perde l'aderenza già a velocità in curva molto basse. Sull'asciutto, la sensazione di sterzata è migliore di quanto si temesse considerando il modello aperto, anche se in una situazione di crisi lo pneumatico può girare solo in una direzione. Quando si deve sterzare all'indietro, il modello si è piegato e dà un forte sottosterzo. Forte rumore stradale che si intensifica fino a raggiungere un ritmo acuto con uno sterzo leggero, consolidando un ultimo posto già netto.

Forte: Frenata su bagnato, Frenata su neve Debole: Maneggevolezza su asciutto soggettiva, Handling su neve, Frenata su ghiaccio, Trazione su ghiaccio, Handling su ghiaccio Vincitore: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

Tutti i test indipendenti del Mazzini Snowleopard LX, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2022Test pneumatici invernali ViBilagare Nordic SUV 2022Vi Bilagare · 235/55 R18P8 / 8
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure15 misure disponibili

215-275Larghezza55-75Profilo15-20Cerchio96-117 Q-TIndice di carico/velocità2017Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UE

Rumore

72-73dB B

3PMSF su tutte le misure

Misure popolari235/55 R17225/55 R17
Domande frequenti
Come si comporta il Mazzini Snowleopard LX sul bagnato?
Nei 1 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Mazzini Snowleopard LX frena 3,8% più corto dei rivali Premium e 3,7% più corto dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 9/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sul bagnato da 2 recensioni.
Come si comporta il Mazzini Snowleopard LX sull'asciutto?
Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Mazzini Snowleopard LX frena 1,5% più lungo dei rivali Premium e 0,1% più corto dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 4/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sull'asciutto da 2 recensioni.
Come si comporta il Mazzini Snowleopard LX sulla neve?
Nei 1 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Mazzini Snowleopard LX frena 2,4% più corto dei rivali Premium e 1,1% più corto dei rivali di fascia media. Nei 1 test di trazione sulla neve, è 0,4% peggiore dei rivali Premium e 0,9% migliore dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 93/100, e i proprietari lo valutano 10/10 sulla neve da 2 recensioni.
Come si comporta il Mazzini Snowleopard LX sul ghiaccio?
Nei 1 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Mazzini Snowleopard LX frena 21% più lungo dei rivali Premium e 18,6% più lungo dei rivali di fascia media. Nei 1 test di trazione sul ghiaccio, è 17,2% peggiore dei rivali Premium e 19% peggiore dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 71/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sul ghiaccio da 2 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Mazzini Snowleopard LX?
Nei 1 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Mazzini Snowleopard LX è 0,1% più basso dei rivali Premium e 0,2% più basso dei rivali di fascia media.
Altre domande sul Mazzini Snowleopard LX (2)
Qual è la classe dell'etichetta EU del Mazzini Snowleopard LX?
In tutta la sua gamma, il Mazzini Snowleopard LX presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Mazzini Snowleopard LX?
Il Mazzini Snowleopard LX è disponibile in 15 misure, da 215-275/55-75 R15-20.
Domande dei proprietari
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Domande e risposte per il Mazzini Snowleopard LX

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Recensioni dei proprietari su Mazzini Snowleopard LX

Recensisci questo pneumatico

Valutazioni dei proprietari media di 2 valutazioni

  • Voto dei proprietari 92%
  • Aderenza su Neve 100%
  • Aderenza sull'Asciutto 90%
  • Aderenza sul Bagnato 90%
  • Sensibilità di Guida 90%
  • Maneggevolezza 90%
  • Usura 90%
  • Comfort 90%
  • Aderenza su Ghiaccio 90%

Tutte le 2 recensioni su Mazzini Snowleopard LX

Distribuzione dei voti su 2 recensioni scritte
84%
Membro
Sono ideali per neve, neve bagnata e strade asciutte. Rapporto qualità/prezzo conveniente. Ottimo equilibrio.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 8
  • Comfort 8
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 10
  • Aderenza su Ghiaccio 8
Utile 290
100%
Membro
Ho appena fatto un viaggio in auto attraverso il Canada di quasi 14.000 km. Dall'Ontario al Circolo Polare Artico, da Okanogan alla Columbia Britannica, e di nuovo in Ontario con pneumatici Snow Leopard 235/55 R17 sulla mia Ford Escape 2018. Questi pneumatici non hanno mai forato. Niente. La Dempster Highway è famosa per distruggere gli pneumatici. Le strade canadesi non sono uno scherzo. Un solo tratto è durato 6 ore senza incontrare un altro veicolo. Niente asfalto. Niente di niente. Questi pneumatici Snow Leopard mi hanno lasciato senza fiato. Ogni aspettativa da uno pneumatico. Questi hanno superato. Ho 53 anni. Non sono nuovo sulle strade. Ho molta esperienza e ho vissuto nello Yukon per 22 anni. Pneumatici fantastici. Ottimo lavoro Mazzini pneumatici/Snow Leopard.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 10
  • Aderenza su Ghiaccio 10
Utile 811

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