Maxtrek Trek M7+
OrologioIl Maxtrek Trek M7 Plus è un In tournée Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
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Test
32nd
Media
8th
Migliore
55th
Peggio
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Test pneumatici invernali ad attrito 2025
8th/8
235/60 R18 • 2025
Il Maxtrek Trek M7 Plus rappresenta il segmento economico in questo test e, rispetto ai concorrenti più noti, mostra costantemente risultati scadenti. In dieci delle 13 categorie, si piazza ultimo o penultimo, spesso con un margine significativo rispetto ai migliori pneumatici. L'unico aspetto positivo è l'aderenza in partenza e in frenata sulla neve, dove il battistrada a grana grossa aiuta ad aggrapparsi alla neve. Tuttavia, il livello di aderenza cala in curva: sia su neve che su ghiaccio, fatica a fare due cose contemporaneamente, come accelerare o frenare in curva. È anche difficile riprendere il controllo, sebbene lo pneumatico non sia mai incline a slittare, ma rilasci sempre per prime le ruote anteriori. Su asfalto asciutto, non è disposto ad accettare input di sterzo e preferisce procedere dritto. L'ultimo posto è scontato. L'unico aspetto positivo è l'aderenza in partenza e in frenata sulla neve, mentre soffre di una tenuta di strada generalmente scarsa in curva e di una frenata scarsa su ghiaccio e asfalto.
Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024
55th/55
205/55 R16 • 2024
Pneumatici Alternativi
9.6/10
8.7/10
7.7/10
7.3/10
4.2/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 pollice | |||
| 185/65R15 88 T | C | D | 71 |
| 195/65R15 91 H | C | D | 72 |
| 16 pollice | |||
| 205/60R16 96 H XL | C | D | 72 |
| 205/55R16 91 H | D | D | 72 |
| 215/60R16 95 T | D | D | 72 |
| 17 pollice | |||
| 225/50R17 98 H XL | C | D | 72 |
| 225/45R17 94 H XL | C | D | 72 |
| 225/60R17 99 T | C | D | 72 |
| 235/65R17 108 S XL | C | D | 72 |
| 215/55R17 98 H XL | B | D | 72 |
| 18 pollice | |||
| 235/60R18 107 S XL | C | D | 72 |
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