Test pneumatici invernali ad attrito 2025
Il Maxtrek Trek M7 Plus rappresenta il segmento economico in questo test e, rispetto ai concorrenti più noti, mostra costantemente risultati scadenti. In dieci delle 13 categorie, si piazza ultimo o penultimo, spesso con un margine significativo rispetto ai migliori pneumatici. L'unico aspetto positivo è l'aderenza in partenza e in frenata sulla neve, dove il battistrada a grana grossa aiuta ad aggrapparsi alla neve. Tuttavia, il livello di aderenza cala in curva: sia su neve che su ghiaccio, fatica a fare due cose contemporaneamente, come accelerare o frenare in curva. È anche difficile riprendere il controllo, sebbene lo pneumatico non sia mai incline a slittare, ma rilasci sempre per prime le ruote anteriori. Su asfalto asciutto, non è disposto ad accettare input di sterzo e preferisce procedere dritto. L'ultimo posto è scontato. L'unico aspetto positivo è l'aderenza in partenza e in frenata sulla neve, mentre soffre di una tenuta di strada generalmente scarsa in curva e di una frenata scarsa su ghiaccio e asfalto.