“ho appena comprato queste su Kuhmo KL71 285/75/16 e sono rimasto molto colpito. ho guidato attraverso il capo da Kowanyama a Cairns ieri con loro, i primi 200 km sono stati in una tempesta e su ghiaia bagnata e fango a...”
Kumho Road Venture M/T KL71
Il Kumho Road Venture MT KL71 è uno pneumatico da fango e terreni estremi, che riceve dai proprietari giudizi costantemente favorevoli sulla trazione fuoristrada. La rumorosità su strada è un punto debole, e la sua unica prova indipendente ha criticato la frenata sull'asciutto.
La risposta in breve
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.
- 7recensioni dei conducenti
- 161.132km percorsi
- 1test professionali
Tutti i Test
Visualizza i risultati del testTest pneumatici MT All Terrain e Off Road 2016 P9 su 10
La Kumho non è ancora in grado di competere con l'ammiraglia sul mercato e, in particolare, presentava problemi di frenata sull'asciutto.
| Anno | Test | Risultato | Premio |
|---|---|---|---|
| 2016 | Test pneumatici MT All Terrain e Off Road 2016Drive Out · 265/75 R16 | P9 / 10 |
Domande frequenti
Cosa dicono i proprietari del Kumho Road Venture MT KL71?
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Kumho Road Venture MT KL71?
Come si usura il Kumho Road Venture MT KL71 secondo i proprietari?
I proprietari ricomprerebbero il Kumho Road Venture MT KL71?
Domande dei proprietari
Fai una domandaDomande e risposte per il Kumho Road Venture MT KL71
Recensioni dei proprietari su Kumho Road Venture MT KL71
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari riassunto da 7 recensioni
Tutti e sette i proprietari lodano la trazione del Kumho Road Venture MT KL71 in fuoristrada, con testimonianze di un'aderenza efficace su fango, sabbia e ghiaia. Sei recensioni sono positive e una è neutra, con una media dell'81,9%. Due proprietari apprezzano anche l'aderenza sull'asciutto e due quella sul bagnato, anche se si tratta di numeri esigui, che non consentono un giudizio complessivo sull'uso su strada. La trazione sulla neve riceve due giudizi favorevoli, tra cui il resoconto di una spedizione. Il rumore è la principale riserva: viene criticato da circa tre proprietari su dieci, mentre un altro lo trova relativamente silenzioso per uno pneumatico mud-terrain. Una testimonianza dopo un lungo periodo di utilizzo descrive una buona usura e un'aderenza valida anche verso la fine della vita utile, ma i dati sono insufficienti per definire una tendenza generale sul comportamento nel tempo.
Cosa citano di più i proprietari contato su 7 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 7 valutazioni
- Voto dei proprietari 80%
- Usura 93%
- Aderenza sull'Asciutto 86%
- Aderenza sul Bagnato 84%
- Sensibilità di Guida 82%
- Comfort 77%
- Maneggevolezza 59%
Recensioni in evidenza
“Questo è il terzo set che faccio, i primi due mi hanno sorpreso per la capacità di gestire qualsiasi cosa gli lanciassi. L'usura è eccezionale per uno pneumatico direzionale, anche il battistrada appoggiato sulla strada...”
“Norvegia, Russia artica, Siberia, steppa del Kazakistan...tutto in inverno, questi pneumatici hanno gestito tutto ciò che ho dovuto affrontare...ho dovuto mettere le catene solo nella neve più profonda...”
Tutte le 7 recensioni su Kumho Road Venture MT KL71
- Toyota Landcruiser
- 285/75 R16
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
- Land Rover Defender
- 235/85 R16
- 32.187 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
- Land Rover Range Rover Classic
- 265/70 R16
- 64.374 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Tranquillo
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- Nissan patrool y61
- 225/45 R15 P
- 8.047 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
- Mitsubishi Pajero 4x4 wagon
- 275/75 R15 Q
- 56.327 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
L'usura è eccezionale per uno pneumatico direzionale, anche il battistrada appoggiato sulla strada ha fornito un feedback considerevole con un rumore stradale sorprendentemente basso per uno pneumatico da fango.
Anche negli ultimi tempi si sono comportati come se fossero nuovi.
Sull'asciutto avevano una tenuta di strada incredibile e fuoristrada, wow, sono i migliori pneumatici che abbia mai usato.
Sul bagnato avevano la stessa aderenza che sull'asciutto e, sorprendentemente, gli pneumatici ti davano la sicurezza di guidare su qualsiasi cosa, e io l'ho fatto: neve, fango, rocce, erba, asfalto e persino letti di fiumi, qualsiasi cosa, hanno superato la sfida sorpassandomi ogni volta.
Così bene che ne ho comprato un terzo set che ora è sul motore ed è lì che tutto è andato storto...
Non so cosa sia successo con questo set, all'inizio ho avuto difficoltà a procurarmeli e poi non si bilanciavano correttamente, si è scoperto che uno pneumatico del set era "deformato", come ha detto l'officina.
Il rumore della strada è notevolmente più forte rispetto agli altri due set e rombano sull'asfalto, facendo vibrare ogni rullante dello pneumatico attraverso il volante.
(Sì, sono montati correttamente, sì, hanno la pressione corretta e sì, ruotano nella direzione corretta e no, non c'è niente che non va nello sterzo o nelle sospensioni) semplicemente non sono gli stessi pneumatici degli altri 2 set.
Sono riuscito a forare la parete laterale (un grosso pezzo di legno appuntito, avrei potuto infilare 3 dita nel foro). Non riuscivo a trovare una gomma nuova da nessuna parte nel paese, Kumho mi ha informato che c'erano solo 6 gomme disponibili nel paese e che una nuova consegna non sarebbe arrivata prima di 2 settimane, quindi ho finito per girare senza ruota di scorta per un po' di tempo finché il rivenditore locale non è riuscito a procurarmene una.
Non è utile quando hai bisogno di uno pneumatico: c'è carenza a livello nazionale.
L'usura non è uniforme su tutti e 4 gli pneumatici e non hanno percorso molti chilometri.
Non ho fatto nulla di diverso con questo set rispetto agli altri due set precedenti. Non vedo l'ora di smontare questo set dal mio motore (spero entro la fine dell'anno). Questo set è il peggiore di pneumatici con cui abbia mai guidato!
Non ho idea di cosa sia successo alle gomme, ma quello che so è che non comprerò un quarto set con tutti i problemi che ho avuto.
Se prima mi avessi chiesto questo set di pneumatici che ho adesso, avrei detto che erano i migliori al mondo; ora posso solo dire che sono i peggiori.
- Volkswagen Transporter
- 195/80 R15
- 193 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Jeep XJ Cherokee
- / R15
- 5 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Ovviamente, lo scopo principale non è questo: sono piuttosto efficaci fuoristrada, su sabbia, ghiaia e fango.
Li ho guidati per un po' su una TJ Wrangler e non ho esitato a ordinarne un set per la mia XJ quando ho voluto pneumatici da fango per essa (misura 30 x 9,5 x 15)
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