Li ho montati sulla mia Volvo V60 MY12 e ho percorso circa 6400 miglia. Devo dire che sono rimasto impressionato!
Nella maggior parte delle situazioni si comportano molto meglio di quanto mi aspettassi.
Una volta ho perso aderenza, ma poi ho davvero spinto il volante al massimo!
Penso che comprerei sicuramente di nuovo queste ruote! Comunque, la prossima volta saranno in 235/35 R19 :-)

ok, li confronterò con i Maxxis Z1 Victras perché sono stati gli ultimi pneumatici che ho avuto all'anteriore e mi sono piaciuti molto, erano fantastici, ma questa volta non sono riuscito a trovarli, quindi il mio gommista mi ha consigliato i Kumho KU39...

Sono un grande fan degli pneumatici di "fascia media" e si dice sempre che i Kumho siano buoni...

aderenza sull'asciutto. 8/10... non buono come i Maxxis, ma non me l'aspettavo, non ho mai avuto uno pneumatico con un'aderenza così buona come i Maxxis in una giornata calda e asciutta. Tuttavia i Kumho vanno bene, hanno un'aderenza ragionevole e sono molto progressivi, niente sorprese improvvise... la trazione e la frenata sono buone.

aderenza sul bagnato 8/10... uguale alle Maxxis, speravo che con un compromesso sull'aderenza sull'asciutto avrei ottenuto una migliore aderenza sul bagnato, ma non è così... comunque sono ancora una volta, perfettamente buone, nessuna vera lamentela... progressive sul bagnato come sull'asciutto, nessuna sorpresa improvvisa... anche la trazione e la frenata sul bagnato sono buone...

Non posso dire molto sull'usura perché ho percorso circa 1500 miglia; il comfort è buono, ma sono pneumatici con profilo 40, non saranno mai comodi.

un po' meno rumorosi in autostrada rispetto ai Maxxis, potrebbero essere una buona soluzione se si percorrono spesso lunghe distanze.

acquistare di nuovo? forse..... Prenderò i Maxxis se sono disponibili, questi però sono un po' più economici, a 66 £ per pneumatico montato, rappresentano un buon rapporto qualità-prezzo, quindi per definizione, un "buon pneumatico di fascia media" :)

La mia vecchia auto era dotata di pneumatici Kumho quando l'ho comprata di seconda mano. Non ne avevo mai sentito parlare prima. Quando si sono consumati, li ho sostituiti con pneumatici Pirelli Allroad progettati per l'auto. Questi si sono consumati molto rapidamente in meno di 12000 miglia.
Ora monto pneumatici Kumho principalmente per il prezzo e l'eccellente usura. La mia Audi A6 Allroad 2.7 TDI ha ricevuto un nuovo set circa 6000 miglia fa e ha ancora 6 mm di battistrada quando ho fatto il PX la settimana scorsa. La guida e i livelli di rumore sono molto buoni. Sulla neve si sono comportati bene. Detto questo, non guido l'auto al limite, quindi non posso dire nulla in merito. Per un tuttofare generale sono molto buoni.

Per riassumere: questi pneumatici sono semplicemente fantastici!!! Il fattore più significativo è il comfort, per non parlare del fatto che sia l'aderenza su asciutto che quella su bagnato sono di prim'ordine. Il feedback sulla strada è notevolmente migliorato con un livello di rumore notevolmente ridotto rispetto al Toyo T1R che usavo in precedenza. Devo ringraziare le recensioni disponibili su questo sito Web per avermi aiutato a prendere la decisione di andare con Kumhos poiché non sono sicuramente tra i marchi di pneumatici più commercializzati. Personalmente, ritengo che Kumho sia un marchio molto sottovalutato. Ottima qualità a un prezzo davvero conveniente!!!

Kumho è il mio pneumatico preferito da anni ormai e continua a migliorare. Ho montato Kumho perché ho totale fiducia in loro, non per il prezzo, il fatto che siano più economici dei marchi "premium" è semplicemente un bonus. Ho avuto Bridgestone e Goodyear sulle Impreza e nessuno dei due può reggere il confronto con Kumho. L'aderenza sull'asciutto è fantastica, l'aderenza sul bagnato è sorprendente! Non ho mai avuto problemi di usura o qualità di guida.

Provateli, anche voi vi chiederete come fanno.

Ruote davvero belle! Finora ho impiegato circa 3000 km e sembrano ancora nuove. Eppure niente cadute inaspettate o simili.
Oggi seduto su una Mitsubishi Colt CZC -07.
Può oscillare un po' con la capote abbassata, ma non è poi così male.

La prima cosa che si nota di questi pneumatici è quanto siano silenziosi. In una corsa veloce in campagna sotto una pioggia battente, questi Kumhos si sono comportati molto bene, facendo sentire l'auto sicura e ben piantata nelle curve sconnesse. L'aderenza sul bagnato era eccezionale, ispirando grande sicurezza. Gli pneumatici hanno lamelle profonde e sono molto efficaci nell'eliminare l'acqua superficiale. Un'accelerazione brusca su un tratto di strada difficile con una campanatura sfalsata non ha causato alcun slittamento laterale.

Sull'asciutto, questi pneumatici completano l'eccellente sterzata e agilità della Mondeo. L'ingresso in curva è rapido e i rapidi cambi di direzione non sono un problema. La stabilità in rettilineo in autostrada è come essere su rotaie. L'unico lato negativo è che la guida è più traballante. Le Kumho hanno sicuramente fianchi rigidi e, sebbene ciò si traduca in una migliore maneggevolezza, è a scapito della qualità di guida a basse velocità.

La mia Mondeo è molto delicata con gli pneumatici, quindi mi aspetto che si usurino bene.

Queste Kumho Ecsta 39 sono state montate a 108 £ ciascuna. Tutto sommato, rappresentano un ottimo rapporto qualità-prezzo e consentono alla Mondeo di sfruttare appieno le sue meravigliose capacità di aderenza e maneggevolezza.

Ho acquistato un paio di questi per sostituire un paio di Nankang NS2 che erano forniti con le leghe perché uno degli pneumatici era stato danneggiato in una buca che l'agenzia autostradale sembrava non essere in grado di riparare. Bene, per le prime 100 miglia gli pneumatici erano nella media, ma dopo c'è stato un enorme miglioramento. L'aderenza sull'asciutto è molto buona, così come il feedback dalla strada. Questi pneumatici sembrano non avere problemi a tagliare l'acqua stagnante. Se i resoconti degli altri sono qualcosa su cui basarsi, anche l'usura dovrebbe essere buona. Questi pneumatici rappresentano un valore eccellente e dopo un rodaggio attento offrono anche un'aderenza molto buona.

Sono passato dalle gomme Dunlop SP3000A alle Kumho KU39 e l'unica differenza che ho notato è stata nel mio portafoglio!!! Hanno un ottimo rapporto qualità-prezzo, se non altro le Kumho erano più silenziose delle Dunlop. Avevo anche le gomme Federal che ho trovato piuttosto rumorose e non così buone come le KU39!! Consiglierei queste gomme.

Ho acquistato 2 di queste gomme per la mia Mondeo dopo aver letto tutte le recensioni positive su questo sito. Non sono troppo preoccupato per la progressività, dato che è una Mondeo, non le lancerò troppo in giro! Non posso ancora commentare l'usura, dato che ho queste gomme solo da una settimana e poiché sono sulle ruote posteriori, probabilmente dureranno a lungo. Tuttavia, posso dire che sono sicuramente più silenziose e meno "rimbalzanti" delle Continental Sport Contact 2 che hanno sostituito e le userò per sostituire le Conti anteriori quando si saranno consumate. Sembrano anche offrire una guida più fluida. Per il prezzo di 145 sterline a curva, sembrano essere un ottimo equilibrio tra prezzo e qualità.

WOW!!! Questi pneumatici sono fantastici. In precedenza avevo delle pessime Acceleron Alpha sulla mia Mini Cooper. Durante l'inverno, sono riuscito a far girare la macchina 3 volte con gli pneumatici di cui sopra, quindi ne ho recensiti parecchi e ho deciso di provare i Khumos. Sono così contento di averlo fatto. Li ho fatti montare circa 3 settimane fa e posso dire onestamente che c'è un enorme miglioramento nel modo in cui la mia amata macchina si comporta. L'aderenza è incredibile. La spingo al limite perché penso di essere un pilota da corsa!!! Ora mi sento sicuro nella mia macchina, mentre prima il mio cuore sprofondava quando era bagnata. Non posso dire nulla sull'usura perché li ho solo da 3 settimane. Gli pneumatici hanno fatto una vera differenza alla guida, non sento più ogni grumo e sobbalzo e sono molto più silenziosi dei miei pneumatici precedenti. Consiglierei vivamente questi pneumatici a chiunque. Davvero, provateli, non rimarrete delusi. Sono riuscito a farne montare quattro da E-tyres, comprese nuove valvole ed equilibratura, per 296 sterline in tutto e per tutto, E loro sono venuti a casa mia per farlo!!!

Ho questi pneumatici Kumho Ecsta Le Sport Extra Load (XL) sulla mia sette posti, l'auto ora è molto più comoda da guidare, affronta le rotatorie in modo molto più acuto e molto più morbido quando supera le rampe di velocità e sembra persino molto più affilata, in precedenza avevo Marangoni (poi due Maragone e due Kumho) che avevano un prezzo simile ed erano molto più difficili da guidare con molto più rumore stradale e prima ancora Michelin che ritengo possano competere con quelle. Sono molto colpito e ho sentito che alcune auto Mercedes e furgoni Sprinter ora sono dotati di Kumho di serie.
Avevo il set completo solo da qualche settimana, prima era metà e metà, ma finora sono rimasto molto colpito.
Non li ho portati al limite sul bagnato, ma chi lo farebbe?