- Vauxhall Zafira 1.9 tdi
- 225/45 R17 W
- 9.656 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Recensioni dei proprietari su Kumho Ecsta KU39
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari riassunto da 115 recensioni
Il Kumho Ecsta KU39 riceve molti più commenti positivi che critiche per l'aderenza su asciutto e bagnato, la silenziosità, il comfort e il rapporto qualità-prezzo. Anche la maneggevolezza e il feedback dello sterzo sono generalmente apprezzati, sebbene suscitino meno commenti rispetto all'aderenza. Le segnalazioni sulla durata del battistrada sono più favorevoli che sfavorevoli; alcune testimonianze relative alla fase intermedia e finale di utilizzo indicano una buona durata, ma circa una recensione su dieci esprime preoccupazione per l'usura. La maggior parte delle testimonianze non indica la fase di utilizzo e quindi non può definire una durata tipica né una tenuta costante dell'aderenza. Le recensioni ripetute riportano esperienze diverse e le sole variazioni dei punteggi non mostrano un andamento comune di deterioramento.
Cosa citano di più i proprietari contato su 114 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 125 valutazioni
- Voto dei proprietari 79%
- Aderenza sull'Asciutto 86%
- Comfort 81%
- Sensibilità di Guida 80%
- Aderenza sul Bagnato 78%
- Maneggevolezza 76%
- Usura 73%
Recensioni del Kumho Ecsta KU39 - Pagina 7
- Skoda Octavia vRS
- 225/40 R18 W
- 8.047 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
- Volvo V60 D3
- 225/40 R18
- 10.300 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
Nella maggior parte delle situazioni si comportano molto meglio di quanto mi aspettassi.
Una volta ho perso aderenza, ma poi ho davvero spinto il volante al massimo!
Penso che comprerei sicuramente di nuovo queste ruote! Comunque, la prossima volta saranno in 235/35 R19 :-)
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- Skoda Fabia vRS
- 205/40 R17 W
- 2.414 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Sono un grande fan degli pneumatici di "fascia media" e si dice sempre che i Kumho siano buoni...
aderenza sull'asciutto. 8/10... non buono come i Maxxis, ma non me l'aspettavo, non ho mai avuto uno pneumatico con un'aderenza così buona come i Maxxis in una giornata calda e asciutta. Tuttavia i Kumho vanno bene, hanno un'aderenza ragionevole e sono molto progressivi, niente sorprese improvvise... la trazione e la frenata sono buone.
aderenza sul bagnato 8/10... uguale alle Maxxis, speravo che con un compromesso sull'aderenza sull'asciutto avrei ottenuto una migliore aderenza sul bagnato, ma non è così... comunque sono ancora una volta, perfettamente buone, nessuna vera lamentela... progressive sul bagnato come sull'asciutto, nessuna sorpresa improvvisa... anche la trazione e la frenata sul bagnato sono buone...
Non posso dire molto sull'usura perché ho percorso circa 1500 miglia; il comfort è buono, ma sono pneumatici con profilo 40, non saranno mai comodi.
un po' meno rumorosi in autostrada rispetto ai Maxxis, potrebbero essere una buona soluzione se si percorrono spesso lunghe distanze.
acquistare di nuovo? forse..... Prenderò i Maxxis se sono disponibili, questi però sono un po' più economici, a 66 £ per pneumatico montato, rappresentano un buon rapporto qualità-prezzo, quindi per definizione, un "buon pneumatico di fascia media" :)
- Audi A6 Allroad 2.7TDi (2007)
- 225/45 R18
- 19.312 km
- Prevalentemente Città
- Tranquillo
Ora monto pneumatici Kumho principalmente per il prezzo e l'eccellente usura. La mia Audi A6 Allroad 2.7 TDI ha ricevuto un nuovo set circa 6000 miglia fa e ha ancora 6 mm di battistrada quando ho fatto il PX la settimana scorsa. La guida e i livelli di rumore sono molto buoni. Sulla neve si sono comportati bene. Detto questo, non guido l'auto al limite, quindi non posso dire nulla in merito. Per un tuttofare generale sono molto buoni.
- Honda City
- 205/45 R17 W
- 1.609 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
- Subaru 04 WRX
- 215/45 R17 W
- 8.047 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
Provateli, anche voi vi chiederete come fanno.
- Mitsubishi Colt
- 205/40 R17 W
- 2.897 km
- Prevalentemente Autostrade
- Medio
Oggi seduto su una Mitsubishi Colt CZC -07.
Può oscillare un po' con la capote abbassata, ma non è poi così male.
- Ford Mondeo Titanium X
- 225/45 R17 W
- 3.219 km
- Prevalentemente Autostrade
- Sportivo
La prima cosa che si nota di questi pneumatici è quanto siano silenziosi. In una corsa veloce in campagna sotto una pioggia battente, questi Kumhos si sono comportati molto bene, facendo sentire l'auto sicura e ben piantata nelle curve sconnesse. L'aderenza sul bagnato era eccezionale, ispirando grande sicurezza. Gli pneumatici hanno lamelle profonde e sono molto efficaci nell'eliminare l'acqua superficiale. Un'accelerazione brusca su un tratto di strada difficile con una campanatura sfalsata non ha causato alcun slittamento laterale.
Sull'asciutto, questi pneumatici completano l'eccellente sterzata e agilità della Mondeo. L'ingresso in curva è rapido e i rapidi cambi di direzione non sono un problema. La stabilità in rettilineo in autostrada è come essere su rotaie. L'unico lato negativo è che la guida è più traballante. Le Kumho hanno sicuramente fianchi rigidi e, sebbene ciò si traduca in una migliore maneggevolezza, è a scapito della qualità di guida a basse velocità.
La mia Mondeo è molto delicata con gli pneumatici, quindi mi aspetto che si usurino bene.
Queste Kumho Ecsta 39 sono state montate a 108 £ ciascuna. Tutto sommato, rappresentano un ottimo rapporto qualità-prezzo e consentono alla Mondeo di sfruttare appieno le sue meravigliose capacità di aderenza e maneggevolezza.
- Skoda Fabia vRS
- 205/40 R17 W
- 3.219 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
- Toyota Avensis
- 215/45 R17
- 8.047 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Ford Mondeo
- 235/45 R18
- 322 km
- Una Combinazione di Strade
- Tranquillo
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