Cosa dicono i proprietari riassunto da 115 recensioni
Il Kumho Ecsta KU39 riceve molti più commenti positivi che critiche per l'aderenza su asciutto e bagnato, la silenziosità, il comfort e il rapporto qualità-prezzo. Anche la maneggevolezza e il feedback dello sterzo sono generalmente apprezzati, sebbene suscitino meno commenti rispetto all'aderenza. Le segnalazioni sulla durata del battistrada sono più favorevoli che sfavorevoli; alcune testimonianze relative alla fase intermedia e finale di utilizzo indicano una buona durata, ma circa una recensione su dieci esprime preoccupazione per l'usura. La maggior parte delle testimonianze non indica la fase di utilizzo e quindi non può definire una durata tipica né una tenuta costante dell'aderenza. Le recensioni ripetute riportano esperienze diverse e le sole variazioni dei punteggi non mostrano un andamento comune di deterioramento.
Cosa citano di più i proprietari contato su 114 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 125 valutazioni
WOW!!! Questi pneumatici sono fantastici. In precedenza avevo delle pessime Acceleron Alpha sulla mia Mini Cooper. Durante l'inverno, sono riuscito a far girare la macchina 3 volte con gli pneumatici di cui sopra, quindi ne ho recensiti parecchi e ho deciso di provare i Khumos. Sono così contento di averlo fatto. Li ho fatti montare circa 3 settimane fa e posso dire onestamente che c'è un enorme miglioramento nel modo in cui la mia amata macchina si comporta. L'aderenza è incredibile. La spingo al limite perché penso di essere un pilota da corsa!!! Ora mi sento sicuro nella mia macchina, mentre prima il mio cuore sprofondava quando era bagnata. Non posso dire nulla sull'usura perché li ho solo da 3 settimane. Gli pneumatici hanno fatto una vera differenza alla guida, non sento più ogni grumo e sobbalzo e sono molto più silenziosi dei miei pneumatici precedenti. Consiglierei vivamente questi pneumatici a chiunque. Davvero, provateli, non rimarrete delusi. Sono riuscito a farne montare quattro da E-tyres, comprese nuove valvole ed equilibratura, per 296 sterline in tutto e per tutto, E loro sono venuti a casa mia per farlo!!!
Ho questi pneumatici Kumho Ecsta Le Sport Extra Load (XL) sulla mia sette posti, l'auto ora è molto più comoda da guidare, affronta le rotatorie in modo molto più acuto e molto più morbido quando supera le rampe di velocità e sembra persino molto più affilata, in precedenza avevo Marangoni (poi due Maragone e due Kumho) che avevano un prezzo simile ed erano molto più difficili da guidare con molto più rumore stradale e prima ancora Michelin che ritengo possano competere con quelle. Sono molto colpito e ho sentito che alcune auto Mercedes e furgoni Sprinter ora sono dotati di Kumho di serie. Avevo il set completo solo da qualche settimana, prima era metà e metà, ma finora sono rimasto molto colpito. Non li ho portati al limite sul bagnato, ma chi lo farebbe?
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Mi piacciono i miei pneumatici premium, i Continental e i Dunlop, ma questi hanno un rapporto qualità-prezzo davvero ottimo.
Sono approvati da Mercedes e VW.
Avevo le ku31 sulla mia focus st ed erano superbe. Duravano più delle buone eagle f1 precedenti.
Hanno una buona tenuta sul bagnato e sull'asciutto. Ho provato le Dunlop Fast Response e sono un po' migliori per la tenuta, ma si consumano piuttosto velocemente. Queste costano 104 £ per 215 24 17 91 w/y e le ku39s 78 £.
Ciò che si ottiene è un grip affidabile sul bagnato e sull'asciutto con i Dunlop 90 della Good Year, ma costano 2/3 e durano di più.
Sono degli pneumatici davvero equilibrati.
Il mio amico
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Ho passato un sacco di tempo a fare i compiti per trovare le gomme giuste per sostituire le gomme Bridgestone RE0500A di fabbrica, di cui ero molto soddisfatto. Guido principalmente in città e ho ottenuto più di 55.000 km dalle Bridgestone. I miei giorni di guida intensa sono finiti, come probabilmente puoi capire dal chilometraggio che ho ottenuto dalle vecchie gomme, tuttavia volevo ancora gomme di alta qualità per la mia sicurezza e quella della mia famiglia. Pochi giorni dopo aver acquistato la nuova KU39 sono andato in campagna per giocare a golf con mio figlio piccolo. Le gomme originali andavano ancora bene per qualche km in più, ma il momento era giusto con il viaggio in mente. Ho deciso di scrivere una recensione qui per i vantaggi che ho ottenuto da questo sito e da tutte le ottime recensioni. Le KU39 - in una parola OTTIME. Il viaggio in campagna consisteva in nuovi tratti di autostrada più un lungo tratto di strada di campagna tortuosa, sconnessa e veloce. Il limite di velocità del tratto di strada di campagna era troppo elevato per le cattive condizioni stradali. Le gomme KU39 si sono comportate così bene che sono stato grato di aver fatto questa scelta a ogni curva. Le gomme sono molto silenziose, il che è stato un fattore importante per me. Nel complesso offrono prestazioni eccellenti e un buon rapporto qualità-prezzo. Le gomme hanno una tenuta così buona che ora mettono a dura prova le mie sospensioni. In curva sul bagnato o sull'asciutto e in curva con dossi nel mezzo si ha una sensazione e un feedback così sicuri. Il venditore della ditta di pneumatici ha cercato di vendermi le gomme KU19 più economiche per qualche motivo (penso che le stiano esaurendo??) tuttavia ho tenuto duro e ho acquistato le 39. Ogni volta che guardo l'auto ora sono contento di aver preso quella decisione. Non posso ancora commentare l'usura, ma al prezzo sono buone quanto se non migliori delle Bridgestone di fabbrica e più di $ 150 in meno a curva. Grazie a tutti coloro che hanno scritto qui, mi avete aiutato a prendere una decisione di cui sono davvero felice :-)
le ho usate per circa 15.000 km e i fili sono consumati solo per un quarto. Credo che possano durare facilmente almeno 60.000 km. La tecnica a goccia asciutta e bagnata è eccellente, soprattutto in vista del clima piovoso di queste ultime settimane. La cosa migliore è l'assenza di rumore proveniente dalla strada: è estremamente silenzioso, quasi come lo Yokohoma ES501, noto per essere ultra silenzioso ma che costa il doppio. Lo consiglierò sicuramente di nuovo!
Ho cercato uno pneumatico polivalente per la guida quotidiana della mia VW Golf GTI da 150 CV. Finora ho usato Dunlop SP01, Dunlop fast response e Continental. I Dunlop hanno guidato bene, sono poco rumorosi e hanno una buona aderenza anche sulla neve e non hanno avuto problemi sul bagnato. Il prezzo è aumentato costantemente e la recensione su Kumho KU39 mi ha attirato, insieme alla ricerca del marchio per scoprire che VW li ha approvati per l'uso su nuove gamme. Li ho appena fatti montare per 69 £ incl. per ogni ruota, quindi tornerò per continuare...
Dopo aver provato diversi marchi diversi sulla mia Vauxhall Astra, non riesco a credere a quanto siano buoni questi pneumatici. Ho avuto Bridgestone, Continental, Toyo e ora questi sulla stessa auto, quindi posso fare un confronto. I KU39 sono senza dubbio i migliori pneumatici con il miglior rapporto qualità-prezzo che abbia mai acquistato. Li ho presi da Micheldever Tyres su loro consiglio per poco meno di 80 £ a pneumatico da 17 pollici. Mio dio, sono contento che me li abbiano consigliati.
Molto impressionato, ho già usato le KU31 e le ho trovate buone, le 39 sono ancora meglio. Il mio ultimo set è stato Toyo 888. Le 39 ovviamente non hanno la stessa aderenza di uno pneumatico semi-slick da pista, ma le ku39 sono davvero buone, soprattutto se si considera che le 888 costano quasi quattro volte di più se si considera la loro durata. Mi aspetto di farne circa 10.000 miglia, mentre le mie 888 sono state colpite da 5.000.
Stacco molto progressivo e grande sensazione e feedback dal pneumatico. Su pista asciutta hanno dato un'ottima aderenza e sono stati buoni anche in frenata. Ho fatto solo poche centinaia di miglia su strada con loro, ma ho già pensato che quasi sicuramente li comprerò di nuovo perché soddisfano i miei requisiti per l'uso in pista e su strada.
In passato usavo la Toyo T1R sulla mia Civic, ma man mano che percorrevo sempre più chilometri al mese, la Toyo si scioglieva sulla strada. Non fraintendetemi, sono pneumatici eccellenti (i miei pneumatici da strada preferiti) e li cambio solo per trovare uno pneumatico che duri più a lungo.
Prime impressioni con il Kumho KU39. Silenzioso, molto silenzioso e molto più comodo del Toyo T1R, a scapito della rigidità dei fianchi.
Dry Grip, un gradino più in basso rispetto al Toyo, la spalla è morbida ma nel complesso è molto buono, sorprendentemente buono per il prezzo.
Wet Grip: non sono ancora stati testati molto, ma hanno resistito molto bene alle poche precipitazioni piovose che hanno incontrato.
Quando cominciano a perdere aderenza, sono molto prevedibili.
Vediamo quanto durano, forse saranno la mia scelta definitiva per la mia auto da tutti i giorni.
