Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2024

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• Lo pneumatico Kenda Kenetica 4S riceve una valutazione complessiva scarsa per la sicurezza di guida. Mostra notevoli debolezze sulle strade invernali e non ottiene buone valutazioni sia su superfici asciutte che bagnate.

  Su superfici asciutte, lo pneumatico offre un buon feedback di sterzata e un controllo preciso con un buon comportamento al limite. Tuttavia, la sua distanza di frenata è solo soddisfacente, il che gli fa mancare di poco una buona valutazione complessiva delle prestazioni su asciutto.

  Su strade bagnate, il Kenetica 4S si comporta bene nella resistenza all'aquaplaning, sia longitudinale che laterale. Tuttavia, è carente in frenata e maneggevolezza. Le prestazioni di frenata sono valutate come soddisfacenti, mentre la maneggevolezza è solo adeguata. Lo pneumatico manca di precisione nelle manovre e fa fatica a combinare efficacemente le forze longitudinali e laterali.

  In condizioni invernali, il Kenda si comporta male. Raggiunge solo risultati soddisfacenti nei test di frenata e trazione sulla neve. La sua maneggevolezza sulla neve è valutata come scarsa rispetto al campo di prova. Lo pneumatico perde trazione presto, tende a sottosterzare e sovrasterzare e ha limiti di prestazioni molto bassi. Non è possibile una manovra precisa. Anche le prestazioni di frenata sul ghiaccio sono solo soddisfacenti.

  Dal punto di vista ambientale, il Kenda Kenetica 4S di fabbricazione cinese manca di poco una buona valutazione. Mentre il chilometraggio previsto e l'usura sono valutati come buoni, l'efficienza dello pneumatico è soddisfacente solo a causa del suo peso elevato. Lo pneumatico è criticato per i residui di produzione sui nuovi pneumatici, che hanno un impatto inutilmente sull'ambiente durante l'uso iniziale.

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Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2021

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