Hankook Ventus RS3 Z222

Name: Hankook Ventus RS3 Z222
Brand: Hankook
Rating: 86 (2 reviews)

Prestazioni estreme Estate

Il Hankook Ventus RS3 Z222 è un pneumatico Prestazioni estreme (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 86% da 2 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni

I test dicono 3° piazzamento medio su 1 test indipendenti Ultimo: P3 su 5 · 2019 Vedi tutti i test

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.

2recensioni dei conducenti
25.291km percorsi
1test professionali
1misure disponibili

1 foto

Punteggio Tyre Reviews

Hankook Ventus RS3 Z222

3,6/10

Meglio del 4% tra gli pneumatici da pista e da competizione

Affidabilità limitata
1 test
2 recensioni dei conducenti

Punteggi di tutti gli pneumatici da pista e da competizione testati: 48

Come nasce questo punteggio

Fonte	Meglio del	Peso
Test indipendenti1 test · 2019	4%	100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora	–	0%
Combinato	4%	3,6

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici da pista e da competizione in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria	Meglio del	Peso	Test
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto	6%	63%	1
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato	7%	37%	1

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie	9%		1
FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie	0%		1

Affidabilità

Limitata
Media
Alta

I suoi risultati di test decidono il 82% del valore dei test. Il restante 18% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

2019 Test pneumatici Track Day da 17 pollici 2019 225/45 R17 P3 / 5

Tutti i Test

Visualizza i risultati del test

1 Test

0 Vittorie nei test

3° Media

3° Migliore

3° Peggiore

L'ultimo test

Test pneumatici Track Day da 17 pollici 2019 P3 su 5

L'Hankook è molto bravo nelle curve ad alta velocità, ma man mano che la velocità diminuisce e l'angolo di sterzata aumenta, la parete laterale diventa più morbida. Ottimo pneumatico per il time attack, ma tende a surriscaldarsi dopo un paio di giri.

Debole: Frenata su asciutto, Maneggevolezza su asciutto soggettiva, Frenata su bagnato Vincitore: Yokohama Advan A052

Tutti i test indipendenti del Hankook Ventus RS3 Z222, dal più recente
Anno	Test	Risultato	Premio
2019	Test pneumatici Track Day da 17 pollici 2019225/45 R17	P3 / 5

Pneumatici Alternativi

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Pirelli P Zero R

8,5/1085% 3 recensioni

Asciutto83Bagnato97Comfort18Valore69Punteggi dei test

Toyo R1R

8,5/1083% 33 recensioni

Aderenza sull'Asciutto9,5Aderenza sul Bagnato8,2Comfort7,2Usura6,2Voti dei proprietari

Vredestein Ultrac Vorti R

8,2/1085% 8 recensioni

Asciutto23Bagnato100Comfort73Valore54Punteggi dei test

Bridgestone Potenza RE070

8,1/1083% 16 recensioni

Aderenza sull'Asciutto9,6Aderenza sul Bagnato7,1Comfort6,6Usura7,9Voti dei proprietari

Hoosier TrackAttack Pro

8,0/1054% 2 recensioni

Asciutto72Punteggi dei test

Kumho Ecsta XS KU36

7,3/1077% 10 recensioni

Aderenza sull'Asciutto9,1Aderenza sul Bagnato7,4Comfort6,2Usura7,4Voti dei proprietari

Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2

7,3/1077% 6 recensioni

Aderenza sull'Asciutto9,8Aderenza sul Bagnato5,7Comfort7,7Usura3,8Voti dei proprietari

GT-Radial CHAMPIRO SX2

7,2/1077% 20 recensioni

Aderenza sull'Asciutto8,8Aderenza sul Bagnato6,3Comfort6,5Usura6,9Voti dei proprietari

Kumho Ecsta V730

7,2/1077% 5 recensioni

Asciutto43Punteggi dei test

Dimensioni & Punteggi Etichetta

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Gamma di misure

195Larghezza50Profilo15Cerchio86VIndice di carico/velocità2021Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UE

Carburante

E100%

Bagnato

C100%

Rumore

70dB B

Misure popolari235/40 R18 225/40 R18

Domande frequenti

Come si comporta il Hankook Ventus RS3 Z222 sul bagnato?

Nei 1 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Hankook Ventus RS3 Z222 frena 14,2% più lungo dei rivali Premium e 18,9% più lungo dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 7/100, e i proprietari lo valutano 7,5/10 sul bagnato da 2 recensioni.

Come si comporta il Hankook Ventus RS3 Z222 sull'asciutto?

Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Hankook Ventus RS3 Z222 frena 0,7% più corto dei rivali Premium e 7,9% più lungo dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 6/100, e i proprietari lo valutano 10/10 sull'asciutto da 2 recensioni.

Qual è la classe dell'etichetta EU del Hankook Ventus RS3 Z222?

In tutta la sua gamma, il Hankook Ventus RS3 Z222 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a E per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.

In quali misure è disponibile il Hankook Ventus RS3 Z222?

Il Hankook Ventus RS3 Z222 è disponibile in 1 misure, da 195/50 R15.

Domande dei proprietari

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Recensioni dei proprietari su Hankook Ventus RS3 Z222

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Valutazioni dei proprietari media di 2 valutazioni

Voto dei proprietari 86%
Aderenza sull'Asciutto 100%
Maneggevolezza 95%
Sensibilità di Guida 90%
Usura 80%
Aderenza sul Bagnato 75%
Comfort 65%

Tutte le 2 recensioni su Hankook Ventus RS3 Z222

Distribuzione dei voti su 2 recensioni scritte

89%

Membro 27 maggio 2016

Subaru BRZ
225/40 R18
15.289 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Pneumatico fantastico con un grip estremo sull'asciutto, che richiede poco tempo di riscaldamento. Il feedback attraverso lo sterzo è sensazionale, poco meno di quello delle Federal RS-R, ma chilometri più sicuro sul bagnato. Questi pneumatici sono molto progressivi. Gestiscono la pioggia e l'acqua stagnante molto meglio delle 'semi-slick' complete. Sono durati 13 mesi e 15.000 km finora con 4 mm di battistrada rimanenti. Hanno resistito a più cicli di calore e a un leggero lavoro in pista. Li acquisterò di nuovo.

84%

Membro 14 settembre 2014

Volkswagen Scirocco 1,4 TSI 160hp
235/40 R18 W
10.002 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Ho percorso finora 10.000 km con questi pneumatici e ne sono eccezionalmente soddisfatto. Li uso come pneumatici per la guida quotidiana e ho affrontato ogni tipo di condizione atmosferica e strada, fatta eccezione per la neve.
Sono molto meglio delle RS2 che avevo anch'io e di cui ero abbastanza soddisfatto e di gran lunga migliori delle Continental SC 5P. Solo un'altra classe superiore.
Il battistrada ha un'usura di 180° e sono mediamente morbidi, ma con fianchi rigidi.

Asciutto: Pneumatico davvero appiccicoso quando si tratta della sua temperatura. Anche in forti accelerazioni da fermo risponderanno perfettamente. Solo su superfici molto cattive e strade come il vetro gireranno, ma anche in quel caso, riprenderanno ad aderire.
La parete laterale extra rigida ha reso la guida più fluida in curva, l'ingresso in curva è migliorato e il volante ora è molto più reattivo e preciso.
Nelle curve strette non ti deluderanno. Mantengono l'auto ben incollata alla strada anche quando acceleri un po' in curva, come se trovassero una nuova aderenza. Il fenomeno del sottosterzo su buone superfici è una parola che non conoscono!

Bagnato: non aspettarti che si comportino come uno pneumatico da pioggia, sai cosa stai acquistando. Ma si comporteranno perfettamente quando si guida su autostrade bagnate e fradice e strade secondarie a velocità di 110-130 km/h. Ti daranno la sensazione di sicurezza e buona stabilità.
Quando si affrontano curve strette su strade normali e a bassa velocità, l'auto tende a sottosterzare un po', ma a me è sembrato normale.

Pista: sull'asciutto il grip è fenomenale, non ci sono altre parole per esprimerlo!
Anche sul bagnato la tenuta è eccezionalmente buona. Non mi aspettavo che si comportassero così bene. L'auto era bloccata sulla strada anche quando il carico veniva trasferito durante le curve a S. Solo nelle curve strette con molta acqua sulla superficie l'auto sottosterzava.

Il rumore della strada è più forte di quello degli pneumatici normali, ma è sopportabile anche dopo aver viaggiato per molte ore.

Nel complesso sono davvero stupito da questi pneumatici e il fatto che finora abbia percorso 10.000 km e sembrino in grado di percorrere altri 10.000-15.000 km è ancora più sorprendente considerando il tipo di pneumatico.
Li riacquisterei sicuramente e consiglio vivamente questi pneumatici!