Davanti Protoura Race
OrologioIl Davanti Protoura Race è un Trackday e Competizione Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
4
Recensioni
78%
Media
11,050
miglia percorse
Tutti i Test
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Pneumatici Alternativi
9.2/10
6.8/10
6.7/10
6.5/10
5.6/10
5.4/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 pollice | |||
| 225/45R17 94 W XL | C | C | 71 |
| 215/45R17 91 W XL | D | D | 70 |
| 18 pollice | |||
| 245/40R18 97 W XL | D | C | 70 |
| 225/40R18 92 W XL | D | C | 69 |
Domande e risposte per il Davanti Protoura Race
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Top 3 Davanti Protoura Race Recensioni
Dato 67%
mentre si guida una
Volkswagen Passat b6 2.0tdi 110 crd r line
(245/45 R18)
su mostly town
per 8,000 average miglia
A dire il vero... i miei punteggi si basano esclusivamente su come li ho trovati sia in condizioni di bagnato che di asciutto... aggiungendo il fatto che questi sono pneumatici per la stagione asciutta/estiva e non invernali... anche se li ho usati di più quest'inverno rispetto agli anni precedenti... in base ai miei punteggi... gli pneumatici Protoura sono sicuramente, secondo me, pneumatici mirati solo per l'asciutto/pista... in caso di pioggia leggera a velocità medie o appena superiori alle normali velocità stradali, questi pneumatici non vengono perdonati, soprattutto sulle strade dissestate del Regno Unito, ovvero aree urbane/edificate dove le condizioni stradali sono ovviamente più pericolose e pericolose a causa di autobus, camion ecc. ecc. Questi pneumatici a velocità leggermente superiori causeranno sia sovrasterzo che sottosterzo se guidati per lo più alle normali velocità stradali... da qui la minore trazione che si ottiene... la mia opinione generale è che questi pneumatici Protoura da 200 in su sono sicuramente pneumatici da strada asciutta o da pista asciutta
Dato 87%
mentre si guida una
Toyota Glanza V Snow Version
(195/50 R15)
su a combination of roads
per 1,000 average miglia
In poche parole per il prezzo di 400 euro per 4 gomme a Malta hanno un'ottima tenuta e per una giornata in pista sono super consigliate
Dato 73%
mentre si guida una
Westfield SE Narrow
(185/60 R13)
su track
per 550 spirited miglia
Montato per track day/hill climb (+ occasionali viaggi locali su strade secondarie e secondarie) a Westfield. Ho sostituito i Federal. Molto sensibile alla pressione degli pneumatici. Improbabile da usare sul bagnato! Il tasso di usura sembra già più alto rispetto ai Federal, ma la misura è la prestazione, non i chilometri. Il dato sul feedback è un po' esagerato perché dipende molto dall'assetto dell'auto e dagli pneumatici.
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Latest Davanti Protoura Race Recensioni
Dato 87%
mentre si guida una
Mazda MX5 2.0 Manual
(215/45 R17)
su mostly country roads
per 1,500 spirited miglia
Montato su una Mazda MX5 Mk3. L'auto ha una potenza di 180 CV ed è configurata per un uso moderato in pista e per la guida quotidiana.
Comfort e rumorosità sono notevolmente migliori rispetto a pneumatici con battistrada più aggressivi.
Ha superato la fase monsonica in autostrada, quindi ha un'aderenza impressionante sul bagnato. Non ancora utilizzato in condizioni di temperatura inferiore a 5 °C.
Eccezionale maneggevolezza in pista.
Consigliato.
Comfort e rumorosità sono notevolmente migliori rispetto a pneumatici con battistrada più aggressivi.
Ha superato la fase monsonica in autostrada, quindi ha un'aderenza impressionante sul bagnato. Non ancora utilizzato in condizioni di temperatura inferiore a 5 °C.
Eccezionale maneggevolezza in pista.
Consigliato.
