Continental SportContact 2 SSR Run Flat
OrologioIl Continental SportContact 2 SSR Run Flat è un Massima prestazione Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
7
Recensioni
78%
Media
135,000
miglia percorse
Tutti i Test
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Pneumatici Alternativi
9.7/10
9.7/10
9.7/10
9.6/10
9.3/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 pollice | |||
| 225/50 R 17 98 W XL | D | B | 72 |
| 225/45 R 17 91 W | D | C | 71 |
| 255/40 R 17 94 W | D | B | 72 |
| 225/50 R 17 98 W XL | D | B | 72 |
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Top 3 Continental SportContact 2 SSR Run Flat Recensioni
Dato 67%
mentre si guida una
BMW 335i
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 25,000 spirited miglia
Ho fatto montare queste gomme sulla mia e92 335i rwd in una configurazione sfalsata (225/45 r17 F e 255/40 R17 R). Ho acquistato l'auto usata con queste gomme in Germania. Si sentivano molto rumorose sulle imperfezioni della strada e la tenuta non era così buona.
Dato 57%
mentre si guida una
BMW 325i M Sport
(225/45 R17)
su mostly motorways
per 15,000 spirited miglia
Montato su E90 M Sport. Gli pneumatici anteriori si sono usurati in modo irregolare e non erano più rotondi, rendendo necessario sostituirli dopo soli 25.000 km. Gli pneumatici posteriori si sono usurati fino al limite dopo 30.000 km. Lo pneumatico ha una presa e un comfort molto migliori rispetto al Bridgestone RE050A RFT.
Dato 84%
mentre si guida una
BMW 320i Touring
(205/55 R16 W)
su a combination of roads
per 60,000 spirited miglia
Questi pneumatici sono durati circa 30.000 miglia sulla mia BMW 320. Alcuni criticano il comfort degli pneumatici run flat, ma l'auto ha un'ottima guida, probabilmente perché gli pneumatici sono quelli standard a profilo più alto che vengono montati su cerchi da 16 pollici, al contrario degli pneumatici più "macho" a profilo basso che sono presenti sulle BMW con specifiche più elevate.
Latest Continental SportContact 2 SSR Run Flat Recensioni
Dato 99%
mentre si guida una
BMW 118d M Sport
(225/45 R17 V)
su mostly motorways
per 8,000 average miglia
Pneumatici eccellenti, molto aderenti sull'asciutto e eccellenti sul bagnato, si consumano bene e dopo 8 km lo spessore si riduce a 7 mm.
Dato 51%
mentre si guida una
BMW E91 325i
(225/45 R17 W)
su mostly motorways
per 12,000 easy going miglia
Questo pneumatico si trova nella parte anteriore della mia auto, si consuma in modo molto irregolare e genera un rumore terribilmente forte. Ha una protezione del cerchio che non ha impedito completamente alle mie ruote di baciare il marciapiede. È un design di pneumatici molto vecchio, persino il suo successore CSC3 è stato sostituito da CSC5. Quindi fortunatamente non devo più acquistare questo pneumatico.
Dato 91%
mentre si guida una
BMW 320D
(225/45 R17)
su mostly country roads
per 5,000 average miglia
Dopo aver sofferto con i Bridgestone Potenza Runflat quando l'auto era nuova, ho sostituito i posteriori a 16.000 miglia con questi Conti SportContact 2 SSR Runflat e che differenza favolosa. Ora l'auto aderisce alla strada come la colla, il comfort di guida è molto migliorato e non ho più paura di guidare su strade bagnate, di cui ne abbiamo fin troppe nella Scozia occidentale.
Perché la BMW non li monta come equipaggiamento originale al posto delle orribili Potenza?
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