Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO

Pneumatici per moto, set abbinato anteriore e posteriore: 120/70/17 180/55/17
Ho preso la moto con queste gomme. Non sono mai stato un fan di Bridgestone, ma ho sentito cose positive su queste gomme. Hanno circa 2 mm di battistrada al centro con circa 5-6k miglia. Per una gomma da turismo sportiva in cui il centro non è così morbido, non è una buona durata. Ottengo di più da una Michelin Pilot Power 2CT che è una gomma più sportiva e versatile.
La mia più grande critica a questi pneumatici, a parte l'usura, è il feedback: non ce n'è. Non puoi dire quando sono caldi o freddi, o se sei vicino al limite di aderenza. Devi usare il tuo istinto e sperare che sia giusto. Non ho avuto scivolamenti o giri delle ruote, quindi l'aderenza c'è, ma non fornisce quel feedback rassicurante. Il feedback sulla mescola non riflette nessuno dei due, molto poco in termini di cambiamento di colore e segni sulla superficie del battistrada. La mia ipotesi qui sarebbe che la mescola non è abbastanza morbida da essere influenzata senza spingere molto forte e far entrare molto calore nella gomma.
Nel complesso è un buon pneumatico, ma non uno con cui ho legato o con cui ho avuto la sensazione di poter spingere comodamente su un tratto di strada stimolante.

Li ho montati sulla mia FJR1300A. Uso i BT 023 e volevo vedere il miglioramento di questi pneumatici. La mia impressione iniziale è stata fantastica. Sono precisi e rendono la moto più leggera e precisa. Sono fantastici nelle curve lunghe e lente. La moto scende e risale rapidamente: una sicurezza che ispira!! Li ho guidati su tutte le combinazioni di strade, inclusa l'Europa. Hanno percorso 6.000 miglia. Solo a 5.500 è apparsa una linea piatta su entrambi gli pneumatici anteriori e posteriori. Tuttavia, questa linea piatta non si sentiva durante la guida e non ha avuto effetti negativi sulle prestazioni degli pneumatici. Si riscaldano rapidamente (l'esperienza mi ha insegnato a procedere con calma per le prime 10 miglia del giro!!) e si sono dimostrati eccellenti sul bagnato (pioggia torrenziale). Sono degli pneumatici superbi per la FJR sia per i viaggi con bagagli e passeggero che per divertirsi un po' quando si esce con altri motociclisti. Li riacquisterei e li consiglierei ad altri? Si vantavano di un chilometraggio maggiore del 20%, con le 023 ho guadagnato 8500 miglia, con queste sto guardando a un speranzoso 10K. Al momento, c'è ancora molta carne al fuoco su entrambe le gomme.

quindi ho comprato queste gomme per la mia Bandit perché quando ho comprato la moto le gomme erano squadrate. queste gomme offrono un ottimo livello di aderenza, non mi sono mai scivolate addosso, tuttavia quando è bagnato guido in base alle condizioni, quindi non le ho mai spinte troppo sul bagnato. in genere porto molti passeggeri quando guido e riesco ancora a farle girare completamente meno circa 2/3 mm. l'inclinazione non è troppo rapida, tuttavia ci vuole un po' per abituarsi. le gomme sono calde dopo pochi minuti di guida su strada media, ma quando sono fredde sembrano abbassarsi molto rapidamente. potrebbe essere solo una mia impressione haha. non ho mai avuto problemi di stabilità né a bassa né ad alta velocità, anche se sono 120 in una curva veloce. in genere la mia gomma posteriore è durata circa 7-8 mila e quella anteriore è a 11 mila e sta per finire.
con queste gomme ho percorso più di 300 miglia di autostrada in un giorno in più di un'occasione e non erano nemmeno lontanamente squadrate, sono ottime gomme per i pendolari e anche per le uscite sulle strade secondarie, anche se non credo che le userei in pista.
Ho grande fiducia in questi pneumatici, probabilmente li comprerei di nuovo. Li consiglio vivamente.