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Autogrip Grip 200

Il Autogrip Grip 200 è un In tournée Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

5.6
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
69%
Aderenza sul Bagnato
40%
Sensibilità di Guida
47%
Maneggevolezza
50%
Usura
48%
Comfort
46%
Riacquisto
24%
9 Recensioni
46% Media
37,850 miglia percorse
Autogrip Grip 200

Autogrip Grip 200

Summer Budget
BETA
5.6 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 9
Valutazione media: 46.2%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.21
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Autogrip Grip 200

Size Fuel Wet Noise
14 pollice
185/70R14 88 H D C 70
175/65R14 82 H D C 70
175/65R14 82 H D D 70
185/70R14 88 H D D 70
15 pollice
185/65R15 88 H D C 70
195/65R15 91 H D C 70
195/65R15 95 H XL D C 70
195/55R15 85 V D C 70
195/65R15 91 H C D 70
195/65R15 95 H XL C D 71
185/65R15 88 H D D 70
195/55R15 85 V D D 70
16 pollice
205/60R16 92 H C C 71
205/55R16 91 V C C 71
205/55R16 91 V C D 71
205/60R16 92 H C D 71
205/55R16 94 W XL C C 71
205/55R16 94 W XL C D 71
17 pollice
215/45R17 91 W XL C C 72
205/50R17 93 W XL C C 72
225/50R17 98 W XL C C 72
215/55R17 98 W XL C C 72
225/45R17 94 W XL C C 72
205/50R17 93 W XL C D 72
225/45R17 94 W XL C D 72
215/45R17 91 W XL C D 72
225/50R17 98 W XL C D 72
215/55R17 98 W XL C D 72
18 pollice
245/45R18 100 W XL C C 72
245/40R18 97 W XL C C 72
225/40R18 92 W XL C C 72
245/40R18 97 W XL C D 72
245/45R18 100 W XL C D 72
225/40R18 92 W XL C D 72
19 pollice
235/35R19 92 W XL C C 72
235/35R19 92 W XL C D 72
20 pollice
245/35R20 95 W XL C C 72
245/35R20 95 W XL C D 72
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Autogrip Grip 200 >>

Domande e risposte per il Autogrip Grip 200

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Top 3 Autogrip Grip 200 Recensioni

Dato 54% mentre si guida una Volvo V70 2.5 (205/55 R16) su per 2,000 miglia
Acquistati come 2 nuovi pneumatici anteriori economici per la mia V70mk1. Buoni pneumatici A PARTE l'insopportabile rumore lamentoso sopra le 30 miglia orarie. Ho controllato la pressione, sono a posto e ho persino controllato i cuscinetti delle ruote, erano così brutti. Alla fine mi sono stufato così tanto del rumore che li ho abbandonati per nuovi pneumatici, niente rumore, sistemato.
June 20, 2021
Dato 52% mentre si guida una Audi 1.8T Quattro (215/55 R16 W) su a combination of roads per 5,000 average miglia
Sono prevedibili e progressivi sia sul bagnato che sull'asciutto in curva.
L'aderenza sull'asciutto è discreta per una guida fluida e progressiva, ma se si sballotta un po' la macchina, può iniziare a slittare (non si riesce a sopportare il surriscaldamento??)
I bordi esterni anteriori e posteriori si usurano con la stessa rapidità (la convergenza è stata controllata al momento del montaggio).
Purtroppo sul bagnato la loro aderenza è frustrante, e lo slittamento delle ruote in seconda marcia può facilmente causare l'ingresso in rotatoria su una superficie umida con partenza in rollio.
Molto rumoroso su superfici sconnesse a oltre 80 km/h.
Di solito acquisto pneumatici di fascia media di marche note, ma questi sono montati sulla macchina e non credo che valgano il basso prezzo; non posso confrontarli con altri pneumatici economici.
January 7, 2020
Dato 10% mentre si guida una MINI mini cooper (195/55 R16 V) su mostly town per 3,150 average miglia
Pneumatici orribili. Mi è stato appena detto dal posto che ha venduto e montato gli pneumatici (a febbraio) che devono essere sostituiti. L'auto ha percorso 3179 miglia da quando li ha montati. Ti consiglio di non comprarli. Io non li comprerò più.
October 4, 2020

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Latest Autogrip Grip 200 Recensioni

Dato 30% mentre si guida una Peugeot 307 SW HDI 136 (205/55 R16 V) su mostly town per 3,000 average miglia
Questi pneumatici sono mortali sul bagnato, ho una Peugeot 307 station wagon e se si curva sul bagnato un po' troppo velocemente la parte posteriore effettivamente esce, la scorsa settimana ho quasi perso il controllo del veicolo perché la parte posteriore scivolava come sul ghiaccio. Non ho mai avuto questo su nessun altro pneumatico, non si adatta così pericolosamente
April 25, 2020
Dato 22% mentre si guida una MINI Cooper (205/45 R17 W) su a combination of roads per 500 average miglia
Pneumatici assolutamente tragici. Ho comprato una MINI usata con questi montati sulla parte anteriore.

Niente di troppo spiacevole sull'asciutto, ma il giorno in cui siamo tornati a casa ha piovuto e il primo segnale che non andava tutto bene è stata la pessima aderenza laterale in curva e nelle rotatorie. A metà gas, partendo in prima, le gomme slittavano in modo assurdo.

Non potevo convivere con quanto fossero orribili e il giorno dopo avevo fissato un appuntamento per delle nuove Bridgestone Turanza. Non sono le migliori gomme in circolazione, ma la differenza tra queste e la spazzatura Autogrip è enorme. ENORME!

Il mio consiglio è di non indossarli se vivete in un posto dove piove sempre.
December 28, 2019
Vauxhall Meriva (185/60 R15) su mostly country roads per 12,000 average miglia
Terribili, montati su una Vauxhall Meriva del 2005, poco dopo il montaggio si è verificato un problema di "tramlining", ma il problema è stato risolto solo 12 mesi dopo, quando sono stati montati pneumatici di una marca diversa, da allora in poi nessun problema.
April 28, 2019
Dato 56% mentre si guida una BMW 530 D Sport Touring (235/45 R17 W) su a combination of roads per 200 spirited miglia
Questi sono pneumatici economici che ho montato sulla parte anteriore e non mi aspettavo molto, solo che durassero fino al prossimo MOT. Le prime impressioni sono che la guida sembra un po' più rigida. In precedenza ho usato solo Pirelli, Bridgestone o Dunlop e ho avuto l'auto per 11 anni. Spesso "sbandava" se si frenava bruscamente sul bagnato su una superficie sconnessa, ma questi economici Autogrip Grip 200 sembrano migliori per qualche motivo. Silenziosi e stabili in autostrada anche a velocità di crociera elevata. Direi che hanno un buon rapporto qualità-prezzo.
December 20, 2018
Valuta il Autogrip Grip 200