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Autogrip

Autogrip Pneumatici

Marchio Budget

14 pneumatici Autogrip attuali, in classifica con 1 test indipendenti e 199 recensioni dei proprietari su 2.972.013 km di guida.

  • 14pneumatici attuali
  • 1test indipendenti
  • 199recensioni di proprietari
  • 2.972.013 kmpercorsi con questi pneumatici

La risposta rapida

La risposta rapida - Autogrip
Scelta Pneumatico Le prove
Estate Autogrip P308 Plus 6,7 TR Score 6,7 / 10 dati ancora limitati
Preferito dei proprietari Autogrip P308 Plus 6,7 60% da 5 recensioni dei proprietari
Ultimo risultato nei test Autogrip F101 #50 / 54 Panoramica del mercato 2015 - Test di frenata

La scelta di ogni stagione è il TR Score più alto tra i pneumatici attuali del marchio; il preferito dei proprietari è il più votato da chi li usa. Le classifiche complete e le prove dietro ogni scelta sono qui sotto.

Lo storico di Autogrip nei test

Autogrip ha partecipato a 1 test comparativi indipendenti indicizzati su Tyre Reviews.

Le partecipazioni più recenti

Gli ultimi test con Autogrip
Anno Test Miglior pneumatico piazzato Posizione
2015 Panoramica del mercato 2015 - Test di frenata F101 #50 / 54

Le posizioni sono la classifica generale di ogni test, con il marchio rappresentato dal suo pneumatico meglio piazzato. I test che classificano i pneumatici in gruppi contano nei totali qui sopra ma non sono elencati: una posizione dentro un gruppo non è una posizione nel test. Tutti i test con Autogrip →

La gamma attuale Autogrip, in classifica

Il Autogrip con il punteggio più alto acquistabile oggi è il Autogrip P308 Plus, con un TR Score di 6,7 su 10. 6 dei 14 pneumatici attuali hanno già un punteggio.

Pneumatici Estate 12

Pneumatici Inverno 1

Autogrip Pneumatici Inverno
# Pneumatico Categoria TR Score Punteggio conducenti Recensioni
1 Autogrip Ecosnow In tournée - 84% 2

Pneumatici Estate - SUV e 4x4 1

Autogrip Pneumatici Estate - SUV e 4x4
# Pneumatico Categoria TR Score Punteggio conducenti Recensioni
1 Autogrip Grip 4000 In tournée - - -

Le tabelle sono ordinate per TR Score, che valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove. Gli pneumatici senza punteggio rimandano alla loro pagina, dove una recensione conta per il punteggio.

Dati etichetta europea Autogrip

6 dei 14 pneumatici in archivio hanno dati dell'etichetta europea. Questi sono i valori migliori della gamma, usando per ogni pneumatico le migliori cifre disponibili per misura.

B Migliore aderenza sul bagnato

3 pneumatici raggiungono la classe B di aderenza sul bagnato. I più votati:

C Minore resistenza al rotolamento

La scelta più efficiente: 6 pneumatici raggiungono la classe C di resistenza al rotolamento. I più votati:

70dB Pneumatici più silenziosi

I pneumatici più silenziosi della gamma sono etichettati da 70 dB di rumore esterno:

I valori dell'etichetta provengono dalla banca dati europea EPREL e variano con la misura - le cifre mostrate sono il miglior valore dichiarato di ciascun pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto: i test e le classifiche qui sopra dicono molto di più.

Cosa dicono i conducenti dei pneumatici Autogrip

Su 199 recensioni dei proprietari e 2.972.013 km di guida, i pneumatici Autogrip hanno una media del 46%. I punteggi qui sotto mostrano dove i proprietari vedono il marchio più forte.

  • Aderenza sull'Asciutto 5,9/10
  • Aderenza sul Bagnato 3,3/10
  • Sensibilità di Guida 4,5/10
  • Maneggevolezza 3,9/10
  • Usura 5,9/10
  • Comfort 5,2/10
  • Riacquisto 3,1/10

Le medie per domanda sono pesate per numero di recensioni su tutti i pneumatici del marchio. I punteggi su neve e ghiaccio arrivano solo dai conducenti dei pneumatici invernali del marchio.

Le recensioni più recenti, con parole loro

39%
Autogrip P308 205-55-16 Audi A3 Sportback 13 novembre 2025
Se lo avessi saputo, avrei continuato a usare le mie Goodyear Efficient Grip Performance.
Questo marchio è pessimo sul bagnato, se non stai attento, ti ritroverai sicuramente a contatto con un lampione.
Sono adatti solo per frenare su superfici bagnate.
44%
Autogrip P308 175-65-15 Honda Jazz 3.219 km 21 settembre 2025
Questi pneumatici erano montati su una Honda Jazz che ho comprato qualche mese fa. Non male sull'asciutto, ma con il freddo e il bagnato sono davvero pericolosi! Li paragonerei alla guida su cuscinetti a sfera, con poca o nessuna aderenza, e tutto questo su un'auto con pochissima potenza in più! Nonostante abbiano 6 mm di battistrada, li ho buttati via: non valgono il rischio se si guida a lungo sul bagnato.
43%
Autogrip P308 Plus 215-40-17 SEAT Ibiza 1.4TSI ACT 6.437 km 28 luglio 2025
Non li ho montati per scelta, il concessionario da cui ho comprato l'auto li ha fatti montare per farla passare la revisione. Sull'asciutto vanno bene, tranne che in accelerazione, quando l'EPC tende a intervenire in prima e seconda marcia. Sul bagnato, sono onestamente gli pneumatici più pericolosi che abbia mai usato. Perdono aderenza molto facilmente in curva, al punto che sono quasi finito in un fosso diverse volte a bassa velocità, e l'EPC interviene in accelerazione moderata in prima, seconda e terza marcia.
Probabilmente vanno bene su un'auto nordamericana di bassa cilindrata, ma sicuramente non su una turbocompressa.
64%
Autogrip P308 Plus 205-45-17- MINI Cooper S 40.234 km 27 gennaio 2024
Per il prezzo di questo pneumatico sono un ottimo pneumatico nel complesso, hanno funzionato molto meglio del previsto. No, non sono pneumatici ad alte prestazioni, ma detto questo hanno abbastanza trazione su una Mini Cooper S da 200 CV da non far slittare le ruote in nessuna marcia, a parte la prima, anche sul bagnato. Li ho spinti abbastanza forte negli ultimi anni e hanno ancora circa 1,5 mm di battistrada utilizzabile, ma hanno iniziato a deteriorarsi intorno ai bordi dello pneumatico. Sono molto silenziosi per la guida in crociera rispetto ai precedenti pneumatici che ho avuto sulla macchina, e anche il comfort è discreto.
Li riacquisterei se non dovessi montarli su un'auto ad alte prestazioni? Allora sì, sicuramente lo farei.
56%
Autogrip P308 Plus 205-55-16- Volvo V50 estate 39 km 7 settembre 2023
Le ho sul retro della Volvo V50 2.4i di mia moglie per 40.000 km. 1,5 mm dall'indicatore di usura. Non male per uno pneumatico economico. Fianco troppo morbido. La maneggevolezza ad alta velocità non è delle migliori.
73%
Autogrip P308 Plus 205-60-16- Suzuki 2008 SX4 1.6 GLX 6.437 km 22 gennaio 2023
Un paio di questi erano montati sulla parte anteriore della mia Suzuki quando ho comprato l'auto 7 mesi fa. Erano datati inizio 2020 e quindi avevano percorso circa 7000 miglia all'epoca. Qualche settimana fa ho preso un paio di pneumatici nuovi e ho messo gli Autogrip sul retro. Sono durati molto bene e offrono una buona qualità di guida: la coppia Kumho ora sulla parte anteriore è un po' più dura. Sulla carta hanno un buon rapporto qualità-prezzo, con valutazioni identiche a un set Nexen che costava il 20% in più. Non scelgo pneumatici economici, ma puoi fare molto peggio di questi.

Tutti i pneumatici Autogrip su Tyre Reviews

L'archivio completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppo poche prove per la classifica, ordinato per quantità di prove. I più consultati questo mese: Autogrip P308 Plus, Autogrip P308, Autogrip Grip 200.

Tutti i pneumatici Autogrip
Pneumatico Stagione TR Score Punteggio conducenti Recensioni Distanza valutata
Autogrip F107 Estate 3,9 43% 127 1.790.352 km
Autogrip P308 Estate 5,7 55% 28 391.115 km
Autogrip F101 Estate 5,8 46% 15 574.213 km
Autogrip Grip 200 Estate 6 46% 9 60.914 km
Autogrip F106 Estate 5,9 37% 9 59.626 km
Autogrip P308 Plus Estate 6,7 60% 5 53.147 km
Autogrip Grip 500 Estate - 40% 3 12.875 km
Autogrip Ecosnow Inverno - 84% 2 26.554 km
Autogrip F110 Estate - 74% 1 3.219 km
Altri 5 pneumatici Autogrip non hanno ancora recensioni

Auto Grip EcoSaver, Grip 4000, Grip 900, GRIP2000, GRIP4000

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Da dove vengono questi dati

Le classifiche combinano risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari inviate tramite questo sito, ognuna con auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni sono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente man mano che arrivano nuove prove.

Sul TR Score

Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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