Autovettura Test Pneumatici

Il 2015 è stato definito l'anno degli pneumatici per tutte le stagioni e Auto Express lo ha appena confermato con il suo primo test sugli pneumatici per tutte le stagioni.

Auto Express ha testato sei pneumatici per tutte le stagioni e uno pneumatico estivo e uno invernale vincitori della categoria, sottoponendo tutti gli otto pneumatici a quattordici test che hanno riguardato le capacità su neve, bagnato e asciutto, valutando anche rumore, resistenza al rotolamento e prezzo.

È finalmente arrivato il miglior test sugli pneumatici della stampa britannica: il test sugli pneumatici EVO 2015.

Il test pneumatici Auto Express del 2015 copre undici modelli nella popolare misura 225/45 R17. Testando sulla pista di prova Continentals in Texas, Auto Express ha utilizzato il benchmark VW Golf per eseguire nove test approfonditi che coprono le prestazioni su asciutto e bagnato, insieme alla resistenza al rotolamento e al rumore dell'abitacolo.

I russi mettono sempre in scena un interessante test sugli pneumatici. Di solito, i loro test sugli pneumatici testano pneumatici grandi e ad altissime prestazioni su auto potenti e forniscono un resoconto eccellente di come ogni pneumatico si sente al limite. Questa volta, è un po' diverso...

Non capita spesso che pubblichiamo resoconti di test di pneumatici dall'altra parte dell'oceano. Pneumatici, strade e condizioni di guida possono essere molto diversi, soprattutto in Nord America, tuttavia questo test della rivista australiana "Australian Motor" è stato troppo interessante/casuale per perderselo.

Ci piacciono i dati tecnici e Auto Bild Belarus ha fatto un ulteriore passo avanti nel suo test sugli pneumatici 215/55 R16 del 2015.

Poiché il Regno Unito è il più grande "big wheel" optional in Europa, avresti pensato che aziende come EVO e Auto Express avrebbero testato una dimensione di pneumatico più grande della solita dimensione da 17" che scelgono! Fortunatamente, la Germania ha la risposta e quest'anno Sport Auto Magazine ha testato sette modelli in 235/35 R19, la dimensione di pneumatico da 19" più comune sul mercato, utilizzando una VW Golf R.

Dopo il confronto tra 53 pneumatici sulla frenata su bagnato e asciutto , Auto Bild ha testato più approfonditamente i 18 migliori pneumatici, sottoponendoli al consueto mix di test su bagnato, asciutto, usura e NVH nella misura 185/60 R15 su una VW Polo.

Con oltre duecento pneumatici diversi disponibili per la misura di pneumatico 225/50 R17 scelta, Auto Motor Und Sport ha deciso di scegliere i nove pneumatici con il punteggio più alto in Europa per testarli sulla sua Mercedes Classe C, dando per scontato che avrebbe ottenuto i nove migliori pneumatici sul mercato.

Per il test degli pneumatici ultra high performance del 2015, Auto Bild ha scelto la nuova BMW M4, con pneumatici posteriori 275/35 R19 e anteriori 255/35 R19. Sebbene ciò limiti la quantità di pneumatici disponibili per il test a soli sette, è un'auto di prova molto buona in quanto la M4 è il punto di riferimento per l'attuale generazione di super-berline a ruote grandi!

Anche quest'anno Test World ha testato una gamma di pneumatici 205/55 R16, comprendente un mix di marchi premium, di fascia media ed economici.

È arrivato il test 2015 sugli pneumatici estivi ad altissime prestazioni di Auto Zeitung e, ancora una volta, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 è tornato sul gradino più alto!

53 pneumatici estivi per auto di piccole e medie dimensioni in 185/50 R15. I primi 18 passano al test completo di Auto Bild.

Ecco i risultati della frenata su asciutto e bagnato a 100 km/h.

Il test europeo sugli pneumatici del 2015 condotto dalle organizzazioni tedesche ADAC e Stiftung Warentest è qui, e questa volta è un po' più interessante del solito. Continuate a leggere per tutti i dettagli!

Negli anni scorsi Auto Express è stata lenta nel pubblicare online i test sugli pneumatici, ma quest'anno non è stato così: Auto Express ha fatto un lavoro così eccellente sul suo sito web che non abbiamo più nulla da aggiungere!

Gli pneumatici invernali possono rappresentare un problema nel Regno Unito. L'Europa continentale è molto brava a montare ruote e pneumatici più piccoli, ma nel Regno Unito, dove perfino la più modesta utilitaria cittadina monta di serie cerchi da 17 o 18 pollici e le auto ad alte prestazioni montano cerchi da 19 o persino 20 pollici, trovare un test che copra ruote invernali di dimensioni maggiori può essere difficile.

Fortunatamente Auto Bild Sportscars è lì per offrirci qualche indicazione per la stagione 2014, e ha testato pneumatici invernali 235/35 R19 su una BMW M135i. Purtroppo, sono riusciti a trovare solo sei modelli da testare, rispetto ai cinquanta nei loro test 205/55 R16, ma ci danno una buona indicazione di come sono gli pneumatici invernali in dimensioni più grandi.

Nel 2014 Auto Zeitung ha testato undici pneumatici invernali premium 205/55 R16.