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Test pneumatici estivi Motor 2026

Name: Test pneumatici estivi Motor 2026
Creator: Tyre Reviews
Published: 2026-04-09

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata: 225/45 R17
Pneumatici testati: 9
Discipline: 11
Veicolo del test: VW Golf

Asciutto

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Pirelli Cinturato C3	35.7 m	Migliore	0 km/h
2Continental PremiumContact 7	36 m	+0,30 m	12 km/h
3Kumho Ecsta Sport PS72	37.1 m	+1,40 m	25 km/h
4Hankook Ventus Evo	37.3 m	+1,60 m	27 km/h
5Bridgestone Turanza 6	37.4 m	+1,70 m	28 km/h
6Kleber Dynaxer HP5	38 m	+2,30 m	32 km/h
7Michelin Primacy 5	38.4 m	+2,70 m	34 km/h
8Maxxis Premitra HP6	38.7 m	+3,00 m	36 km/h
9Vredestein Ultrac+	39.3 m	+3,60 m	39 km/h

C'è una differenza del 10,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,6 m ≈ 0,8 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Vredestein Ultrac+ viaggerebbe ancora a 39 km/h quando il Pirelli Cinturato C3 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental PremiumContact 7	73.4 s	Migliore
2Pirelli Cinturato C3	73.6 s	+0,20 s
3Hankook Ventus Evo	74.2 s	+0,80 s
3Kumho Ecsta Sport PS72	74.2 s	+0,80 s
5Maxxis Premitra HP6	74.7 s	+1,30 s
6Kleber Dynaxer HP5	75.1 s	+1,70 s
7Michelin Primacy 5	75.2 s	+1,80 s
8Vredestein Ultrac+	75.4 s	+2,00 s
9Bridgestone Turanza 6	76.2 s	+2,80 s

C'è una differenza del 3,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,8 s).

Maneggevolezza su asciutto soggettiva
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Hankook Ventus Evo	7.6 Points	Migliore
2Continental PremiumContact 7	7.4 Points	-0,20 Points
2Kumho Ecsta Sport PS72	7.4 Points	-0,20 Points
4Pirelli Cinturato C3	7.3 Points	-0,30 Points
5Michelin Primacy 5	6.6 Points	-1,00 Points
6Maxxis Premitra HP6	6.4 Points	-1,20 Points
7Bridgestone Turanza 6	6.3 Points	-1,30 Points
7Kleber Dynaxer HP5	6.3 Points	-1,30 Points
9Vredestein Ultrac+	6.1 Points	-1,50 Points

C'è una differenza del 19,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,5 Points).

Bagnato

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Hankook Ventus Evo	43.2 m	Migliore	0 km/h
2Continental PremiumContact 7	43.3 m	+0,10 m	6 km/h
2Pirelli Cinturato C3	43.3 m	+0,10 m	6 km/h
4Kumho Ecsta Sport PS72	44.3 m	+1,10 m	20 km/h
5Kleber Dynaxer HP5	45.5 m	+2,30 m	29 km/h
6Bridgestone Turanza 6	46.1 m	+2,90 m	33 km/h
6Maxxis Premitra HP6	46.1 m	+2,90 m	33 km/h
8Michelin Primacy 5	46.5 m	+3,30 m	35 km/h
9Vredestein Ultrac+	47.2 m	+4,00 m	38 km/h

C'è una differenza del 9,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4 m ≈ 0,9 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Vredestein Ultrac+ viaggerebbe ancora a 38 km/h quando il Hankook Ventus Evo si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental PremiumContact 7	69.4 s	Migliore
2Pirelli Cinturato C3	70.7 s	+1,30 s
3Hankook Ventus Evo	70.9 s	+1,50 s
4Kumho Ecsta Sport PS72	71 s	+1,60 s
5Maxxis Premitra HP6	73.1 s	+3,70 s
6Kleber Dynaxer HP5	73.7 s	+4,30 s
7Vredestein Ultrac+	73.8 s	+4,40 s
8Michelin Primacy 5	74 s	+4,60 s
9Bridgestone Turanza 6	75.2 s	+5,80 s

C'è una differenza del 8,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,8 s).

Cerchio su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental PremiumContact 7	0.8 m/s	Migliore
2Pirelli Cinturato C3	0.78 m/s	-0,02 m/s
3Hankook Ventus Evo	0.77 m/s	-0,03 m/s
4Kumho Ecsta Sport PS72	0.76 m/s	-0,04 m/s
5Maxxis Premitra HP6	0.73 m/s	-0,07 m/s
6Vredestein Ultrac+	0.71 m/s	-0,09 m/s
6Kleber Dynaxer HP5	0.71 m/s	-0,09 m/s
6Bridgestone Turanza 6	0.71 m/s	-0,09 m/s
9Michelin Primacy 5	0.69 m/s	-0,11 m/s

C'è una differenza del 13,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,11 m/s).

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Hankook Ventus Evo	78.8 km/h	Migliore
2Michelin Primacy 5	77 km/h	-1,80 km/h
3Pirelli Cinturato C3	76.9 km/h	-1,90 km/h
4Vredestein Ultrac+	75.4 km/h	-3,40 km/h
5Continental PremiumContact 7	74.9 km/h	-3,90 km/h
6Maxxis Premitra HP6	74.6 km/h	-4,20 km/h
7Kleber Dynaxer HP5	73.4 km/h	-5,40 km/h
8Bridgestone Turanza 6	72.2 km/h	-6,60 km/h
9Kumho Ecsta Sport PS72	71.4 km/h	-7,40 km/h

C'è una differenza del 9,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (7,4 Km/H).

Aquaplaning in curva
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental PremiumContact 7	3.85 m/sec2	Migliore
2Hankook Ventus Evo	3.84 m/sec2	-0,01 m/sec2
3Vredestein Ultrac+	3.76 m/sec2	-0,09 m/sec2
4Michelin Primacy 5	3.72 m/sec2	-0,13 m/sec2
5Maxxis Premitra HP6	3.68 m/sec2	-0,17 m/sec2
6Bridgestone Turanza 6	3.59 m/sec2	-0,26 m/sec2
6Kleber Dynaxer HP5	3.59 m/sec2	-0,26 m/sec2
8Pirelli Cinturato C3	3.42 m/sec2	-0,43 m/sec2
9Kumho Ecsta Sport PS72	3.32 m/sec2	-0,53 m/sec2

C'è una differenza del 13,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,53 m/sec2).

Comfort

Comfort soggettivo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental PremiumContact 7	6.9 Points	Migliore
1Michelin Primacy 5	6.9 Points	Migliore
1Kleber Dynaxer HP5	6.9 Points	Migliore
4Pirelli Cinturato C3	6.6 Points	-0,30 Points
4Maxxis Premitra HP6	6.6 Points	-0,30 Points
6Hankook Ventus Evo	6.5 Points	-0,40 Points
7Vredestein Ultrac+	6.4 Points	-0,50 Points
8Bridgestone Turanza 6	6.2 Points	-0,70 Points
9Kumho Ecsta Sport PS72	6.1 Points	-0,80 Points

C'è una differenza del 11,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,8 Points).

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin Primacy 5	64.6 dB	Migliore
2Bridgestone Turanza 6	64.7 dB	+0,10 dB
3Hankook Ventus Evo	64.8 dB	+0,20 dB
4Maxxis Premitra HP6	65 dB	+0,40 dB
5Vredestein Ultrac+	65.2 dB	+0,60 dB
5Kumho Ecsta Sport PS72	65.2 dB	+0,60 dB
7Kleber Dynaxer HP5	65.6 dB	+1,00 dB
8Pirelli Cinturato C3	65.8 dB	+1,20 dB
9Continental PremiumContact 7	66.1 dB	+1,50 dB

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Rumore hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Valore

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Bridgestone Turanza 6	0.63 kg/t	Migliore	€0
2Michelin Primacy 5	0.7 kg/t	+0,07 kg/t	€56
3Maxxis Premitra HP6	0.76 kg/t	+0,13 kg/t	€104
3Vredestein Ultrac+	0.76 kg/t	+0,13 kg/t	€104
5Kleber Dynaxer HP5	0.77 kg/t	+0,14 kg/t	€111
6Kumho Ecsta Sport PS72	0.8 kg/t	+0,17 kg/t	€135
7Pirelli Cinturato C3	0.82 kg/t	+0,19 kg/t	€151
8Continental PremiumContact 7	0.83 kg/t	+0,20 kg/t	€159
9Hankook Ventus Evo	0.88 kg/t	+0,25 kg/t	€199

C'è una differenza del 39,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,25 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Hankook Ventus Evo consuma circa 121 L (€199) di carburante in più rispetto al Bridgestone Turanza 6.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.