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Grafici di prova / Auto Bild Sportscars

Test pneumatici invernali per SUV Autobild 2025

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata
235/50 R19
Pneumatici testati
11
Discipline
12
Veicolo del test
Audi Q3 Sportback 45 TFSI

Leggi le misure, non solo la classifica

Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.

Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.

Asciutto

2

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri (100 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
Rif.Reference Summer
37.7 m -2,30 m 0 km/h
40 m Migliore 0 km/h
Rif.Bridgestone Turanza All Season 6
40.3 m +0,30 m 11 km/h
40.8 m +0,80 m 18 km/h
41.2 m +1,20 m 22 km/h
41.4 m +1,40 m 24 km/h
42.2 m +2,20 m 30 km/h
43.6 m +3,60 m 37 km/h
43.8 m +3,80 m 38 km/h
43.8 m +3,80 m 38 km/h
44.7 m +4,70 m 42 km/h
45.3 m +5,30 m 44 km/h
45.6 m +5,60 m 46 km/h

C'è una differenza del 21% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (7,9 m ≈ 1,8 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Falken EUROWINTER HS02 Pro viaggerebbe ancora a 46 km/h quando il Continental WinterContact TS 870 P si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su asciutto

Velocità media su asciutto

Più alto è meglio ↑
Handling su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
118.9 km/h +0,80 km/h
118.1 km/h Migliore
Rif.Bridgestone Turanza All Season 6
118.1 km/h 0,00 km/h
117.8 km/h -0,30 km/h
117.7 km/h -0,40 km/h
117.6 km/h -0,50 km/h
117.5 km/h -0,60 km/h
117.3 km/h -0,80 km/h
117.2 km/h -0,90 km/h
117 km/h -1,10 km/h
116.3 km/h -1,80 km/h
116.2 km/h -1,90 km/h
116 km/h -2,10 km/h

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Bagnato

5

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri (100 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
Rif.Reference Summer
44.8 m -2,50 m 0 km/h
47.3 m Migliore 0 km/h
Rif.Bridgestone Turanza All Season 6
49.7 m +2,40 m 29 km/h
49.8 m +2,50 m 29 km/h
49.8 m +2,50 m 29 km/h
50 m +2,70 m 30 km/h
51.1 m +3,80 m 35 km/h
51.3 m +4,00 m 36 km/h
51.4 m +4,10 m 37 km/h
51.4 m +4,10 m 37 km/h
53.9 m +6,60 m 45 km/h
54.2 m +6,90 m 46 km/h
64.5 m +17,20 m 67 km/h

C'è una differenza del 44% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (19,7 m ≈ 4,4 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Superia Bluewin UHP 3 viaggerebbe ancora a 67 km/h quando il Vredestein Wintrac Pro+ si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su bagnato

Velocità media su bagnato

Più alto è meglio ↑
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
79 km/h +0,10 km/h
78.9 km/h Migliore
78.7 km/h -0,20 km/h
78.7 km/h -0,20 km/h
78.3 km/h -0,60 km/h
78.3 km/h -0,60 km/h
78 km/h -0,90 km/h
Rif.Bridgestone Turanza All Season 6
77.8 km/h -1,10 km/h
77.6 km/h -1,30 km/h
77.3 km/h -1,60 km/h
77.1 km/h -1,80 km/h
76.6 km/h -2,30 km/h
72.8 km/h -6,10 km/h

C'è una differenza del 7,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,2 Km/H).

Cerchio su bagnato

Tempo sul giro del cerchio bagnato in secondi

Più basso è meglio ↓
Cerchio su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
14.9 s -0,30 s
15.2 s Migliore
15.3 s +0,10 s
15.3 s +0,10 s
15.4 s +0,20 s
15.5 s +0,30 s
15.6 s +0,40 s
15.8 s +0,60 s
15.9 s +0,70 s
15.9 s +0,70 s
16 s +0,80 s
Rif.Bridgestone Turanza All Season 6
16 s +0,80 s
16.6 s +1,40 s

C'è una differenza del 11,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,7 s).

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in rettilineo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
79.7 km/h Migliore
Rif.Bridgestone Turanza All Season 6
79 km/h -0,70 km/h
77.1 km/h -2,60 km/h
77 km/h -2,70 km/h
76.8 km/h -2,90 km/h
Rif.Reference Summer
76.6 km/h -3,10 km/h
76.1 km/h -3,60 km/h
76.1 km/h -3,60 km/h
75.9 km/h -3,80 km/h
73.1 km/h -6,60 km/h
72.8 km/h -6,90 km/h
67.4 km/h -12,30 km/h
61.2 km/h -18,50 km/h

C'è una differenza del 23,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (18,5 Km/H).

Aquaplaning in curva

Accelerazione laterale residua

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in curva
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
3.33 m/sec2 +0,33 m/sec2
3 m/sec2 Migliore
Rif.Bridgestone Turanza All Season 6
2.84 m/sec2 -0,16 m/sec2
2.84 m/sec2 -0,16 m/sec2
2.75 m/sec2 -0,25 m/sec2
2.67 m/sec2 -0,33 m/sec2
2.65 m/sec2 -0,35 m/sec2
2.56 m/sec2 -0,44 m/sec2
2.49 m/sec2 -0,51 m/sec2
2.41 m/sec2 -0,59 m/sec2
2.27 m/sec2 -0,73 m/sec2
2.11 m/sec2 -0,89 m/sec2
2.04 m/sec2 -0,96 m/sec2

C'è una differenza del 38,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,29 m/sec2).

Neve

3

Frenata su neve

Frenata sulla neve in metri (50 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
27.9 m Migliore 0 km/h
28.5 m +0,60 m 19 km/h
30.1 m +2,20 m 35 km/h
30.2 m +2,30 m 36 km/h
30.2 m +2,30 m 36 km/h
30.7 m +2,80 m 39 km/h
31.1 m +3,20 m 42 km/h
31.5 m +3,60 m 44 km/h
31.5 m +3,60 m 44 km/h
Rif.Bridgestone Turanza All Season 6
31.7 m +3,80 m 45 km/h
31.9 m +4,00 m 46 km/h
31.9 m +4,00 m 46 km/h
Rif.Reference Summer
49.2 m +21,30 m 86 km/h

C'è una differenza del 76,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (21,3 m ≈ 4,7 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Superia Bluewin UHP 3 viaggerebbe ancora a 46 km/h quando il Bridgestone Blizzak 6 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Trazione su neve

Forza di trazione in Newton

Più alto è meglio ↑
Trazione su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
2990 N Migliore
2919.7 N -70,30 N
2871.9 N -118,10 N
2870.4 N -119,60 N
2843.5 N -146,50 N
2785.2 N -204,80 N
2785.2 N -204,80 N
2769.7 N -220,30 N
Rif.Bridgestone Turanza All Season 6
2750 N -240,00 N
2720.9 N -269,10 N
2706 N -284,00 N
2665.6 N -324,40 N
Rif.Reference Summer
1284 N -1.706,00 N

C'è una differenza del 57,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1.706 N).

Handling su neve

Velocità media su neve

Più alto è meglio ↑
Handling su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
73.8 km/h Migliore
73.7 km/h -0,10 km/h
73.6 km/h -0,20 km/h
73.5 km/h -0,30 km/h
73.4 km/h -0,40 km/h
72.9 km/h -0,90 km/h
72.7 km/h -1,10 km/h
72.3 km/h -1,50 km/h
72.3 km/h -1,50 km/h
Rif.Bridgestone Turanza All Season 6
72.2 km/h -1,60 km/h
72.1 km/h -1,70 km/h
70 km/h -3,80 km/h
Rif.Reference Summer
47.6 km/h -26,20 km/h

C'è una differenza del 35,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (26,2 Km/H).

Comfort

1

Rumore

Rumore esterno in dB

Più basso è meglio ↓
Rumore
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
71.3 dB Migliore
Rif.Reference Summer
71.4 dB +0,10 dB
71.4 dB +0,10 dB
71.4 dB +0,10 dB
71.8 dB +0,50 dB
71.8 dB +0,50 dB
71.9 dB +0,60 dB
72 dB +0,70 dB
72.2 dB +0,90 dB
72.2 dB +0,90 dB
72.9 dB +1,60 dB
Rif.Bridgestone Turanza All Season 6
73 dB +1,70 dB
73.6 dB +2,30 dB

C'è una differenza del 3,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,3 dB).

Valore

1

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento in kg t

Più basso è meglio ↓
Resistenza al rotolamento
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreCarburante extra / anno
6.9 kg/t Migliore €0
Rif.Reference Summer
7 kg/t +0,10 kg/t €7
7.1 kg/t +0,20 kg/t €15
7.2 kg/t +0,30 kg/t €22
7.5 kg/t +0,60 kg/t €44
7.7 kg/t +0,80 kg/t €58
7.8 kg/t +0,90 kg/t €65
7.8 kg/t +0,90 kg/t €65
7.9 kg/t +1,00 kg/t €73
7.9 kg/t +1,00 kg/t €73
Rif.Bridgestone Turanza All Season 6
8 kg/t +1,10 kg/t €80
8.2 kg/t +1,30 kg/t €95
8.8 kg/t +1,90 kg/t €138

C'è una differenza del 27,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,9 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Vredestein Wintrac Pro+ consuma circa 84 L (€138) di carburante in più rispetto al Michelin Alpin 7.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

19.000 km
£1.45/L
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Condizioni registrate

Frenata su asciutto
100 → 0 km/h
Frenata su bagnato
100 → 0 km/h
Frenata su neve
50 → 0 km/h

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