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Grafici di prova / Tire Rack

Test su strada degli pneumatici All Terrain di Tire Rack 2024

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata
265/70 R17
Pneumatici testati
12
Discipline
9
Veicolo del test
2024 Toyota Tacoma

Leggi le misure, non solo la classifica

Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.

Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.

Asciutto

3

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri (97 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
38.4 m Migliore 0 km/h
40.23 m +1,83 m 28 km/h
40.54 m +2,14 m 30 km/h
40.84 m +2,44 m 32 km/h
40.84 m +2,44 m 32 km/h
41.76 m +3,36 m 37 km/h
41.76 m +3,36 m 37 km/h
42.37 m +3,97 m 40 km/h
42.67 m +4,27 m 41 km/h
42.98 m +4,58 m 42 km/h
42.98 m +4,58 m 42 km/h
42.98 m +4,58 m 42 km/h

C'è una differenza del 11,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,58 m ≈ 1 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Yokohama Geolandar AT4 viaggerebbe ancora a 42 km/h quando il Nitto Terra Grappler G3 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Dati dei test in collaborazione con

Cerchio secco

Forza G media in curva sull'asciutto

Più alto è meglio ↓
Cerchio secco
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
0.74 g Migliore
0.74 g Migliore
0.72 g -0,02 g
0.72 g -0,02 g
0.72 g -0,02 g
0.72 g -0,02 g
0.71 g -0,03 g
0.71 g -0,03 g
0.7 g -0,04 g
0.7 g -0,04 g
0.7 g -0,04 g
0.69 g -0,05 g

C'è una differenza del 6,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,05 g).

Dati dei test in collaborazione con

Punteggio su strada soggettivo

Punteggio soggettivo di guida nel mondo reale

Più alto è meglio ↑
Punteggio su strada soggettivo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
7.5 Points Migliore
7.25 Points -0,25 Points
7.25 Points -0,25 Points
7 Points -0,50 Points
7 Points -0,50 Points
7 Points -0,50 Points
7 Points -0,50 Points
6.75 Points -0,75 Points
6.5 Points -1,00 Points
6.5 Points -1,00 Points
6.5 Points -1,00 Points
6.5 Points -1,00 Points

C'è una differenza del 13,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1 Points).

Dati dei test in collaborazione con

Bagnato

3

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri (97 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
48.16 m Migliore 0 km/h
50.9 m +2,74 m 30 km/h
51.82 m +3,66 m 35 km/h
52.12 m +3,96 m 36 km/h
52.43 m +4,27 m 37 km/h
52.43 m +4,27 m 37 km/h
53.95 m +5,79 m 43 km/h
54.86 m +6,70 m 45 km/h
56.08 m +7,92 m 49 km/h
58.22 m +10,06 m 54 km/h
58.52 m +10,36 m 55 km/h
58.52 m +10,36 m 55 km/h

C'è una differenza del 21,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,36 m ≈ 2,3 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Nitto Recon Grappler AT viaggerebbe ancora a 55 km/h quando il Nitto Terra Grappler G3 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Dati dei test in collaborazione con

Handling su bagnato

Tempo su bagnato in secondi

Più basso è meglio ↓
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
36.35 s Migliore
37.28 s +0,93 s
37.73 s +1,38 s
37.89 s +1,54 s
38.2 s +1,85 s
39.51 s +3,16 s
39.81 s +3,46 s
40.35 s +4,00 s
40.45 s +4,10 s
40.65 s +4,30 s
41.17 s +4,82 s
41.22 s +4,87 s

C'è una differenza del 13,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,87 s).

Dati dei test in collaborazione con

Cerchio bagnato

Forza G media in curva sul bagnato

Più alto è meglio ↑
Cerchio bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
0.61 g Migliore
0.59 g -0,02 g
0.58 g -0,03 g
0.58 g -0,03 g
0.57 g -0,04 g
0.53 g -0,08 g
0.53 g -0,08 g
0.53 g -0,08 g
0.52 g -0,09 g
0.51 g -0,10 g
0.5 g -0,11 g
0.48 g -0,13 g

C'è una differenza del 21,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,13 g).

Dati dei test in collaborazione con

Neve

1

Handling su neve

Tempo su neve in secondi

Più basso è meglio ↓
Handling su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
26.25 s Migliore
26.9 s +0,65 s
27.05 s +0,80 s
27.16 s +0,91 s
27.45 s +1,20 s
27.64 s +1,39 s
27.68 s +1,43 s
27.69 s +1,44 s
27.94 s +1,69 s
27.97 s +1,72 s
28.25 s +2,00 s
29.93 s +3,68 s

C'è una differenza del 14% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,68 s).

Dati dei test in collaborazione con

Comfort

2

Comfort soggettivo

Punteggio di comfort soggettivo

Più alto è meglio ↑
Comfort soggettivo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
7.5 Points Migliore
7.25 Points -0,25 Points
6.5 Points -1,00 Points
6.5 Points -1,00 Points
6.5 Points -1,00 Points
6.5 Points -1,00 Points
6.5 Points -1,00 Points
6.5 Points -1,00 Points
6.25 Points -1,25 Points
6 Points -1,50 Points
6 Points -1,50 Points
5.5 Points -2,00 Points

C'è una differenza del 26,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2 Points).

Dati dei test in collaborazione con

Rumore soggettivo

Livelli di rumore soggettivi nelle auto

Più alto è meglio ↑
Rumore soggettivo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
7.5 Points Migliore
7 Points -0,50 Points
7 Points -0,50 Points
6.75 Points -0,75 Points
6.5 Points -1,00 Points
6.5 Points -1,00 Points
6 Points -1,50 Points
6 Points -1,50 Points
5.75 Points -1,75 Points
5.75 Points -1,75 Points
5.5 Points -2,00 Points
5.25 Points -2,25 Points

C'è una differenza del 30% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,25 Points).

Dati dei test in collaborazione con

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Condizioni registrate

Frenata su asciutto
97 → 0 km/h
Frenata su bagnato
97 → 0 km/h

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