Grafici di prova / Tire Rack
Test pneumatici TireRack per tutte le stagioni e le condizioni atmosferiche 2024
Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.
- Misura testata
- 215/55 R17
- Pneumatici testati
- 11
- Discipline
- 9
- Veicolo del test
- Toyota Camera
Leggi le misure, non solo la classifica
Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
Scegli gli pneumatici
Seleziona gli pneumatici da evidenziare nei grafici delle misurazioni.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
Asciutto
2Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 37.49 m | Migliore | |
| 38.71 m | +1,22 m | |
| 39.32 m | +1,83 m | |
| 39.62 m | +2,13 m | |
| 39.72 m | +2,23 m | |
| 40.54 m | +3,05 m | |
| 40.84 m | +3,35 m | |
| 41.15 m | +3,66 m | |
| 41.45 m | +3,96 m | |
| 41.85 m | +4,36 m | |
| 44.5 m | +7,01 m |
C'è una differenza del 18,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (7,01 m ≈ 1,6 Lunghezze delle auto).
Maneggevolezza su asciutto soggettiva
Punteggio soggettivo di handling su asciutto
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 7.38 Points | Migliore | |
| 7.38 Points | Migliore | |
| 7.25 Points | -0,13 Points | |
| 7.19 Points | -0,19 Points | |
| 6.94 Points | -0,44 Points | |
| 6.94 Points | -0,44 Points | |
| 6.81 Points | -0,57 Points | |
| 6.75 Points | -0,63 Points | |
| 6.75 Points | -0,63 Points | |
| 6.69 Points | -0,69 Points | |
| 5.81 Points | -1,57 Points |
C'è una differenza del 21,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,57 Points).
Bagnato
3Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 42.67 m | Migliore | |
| 44.81 m | +2,14 m | |
| 46.63 m | +3,96 m | |
| 46.63 m | +3,96 m | |
| 46.63 m | +3,96 m | |
| 46.94 m | +4,27 m | |
| 47.55 m | +4,88 m | |
| 48.16 m | +5,49 m | |
| 48.46 m | +5,79 m | |
| 49.38 m | +6,71 m | |
| 53.04 m | +10,37 m |
C'è una differenza del 24,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,37 m ≈ 2,3 Lunghezze delle auto).
Handling su bagnato
Tempo su bagnato in secondi
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 33.56 s | Migliore | |
| 33.57 s | +0,01 s | |
| 33.79 s | +0,23 s | |
| 34.03 s | +0,47 s | |
| 34.11 s | +0,55 s | |
| 34.19 s | +0,63 s | |
| 34.4 s | +0,84 s | |
| 34.83 s | +1,27 s | |
| 35.31 s | +1,75 s | |
| 35.35 s | +1,79 s | |
| 35.47 s | +1,91 s |
C'è una differenza del 5,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,91 s).
Maneggevolezza su bagnato soggettiva
Punteggio soggettivo di handling su bagnato
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 7.38 Points | Migliore | |
| 7.25 Points | -0,13 Points | |
| 7.25 Points | -0,13 Points | |
| 7.19 Points | -0,19 Points | |
| 6.75 Points | -0,63 Points | |
| 6.69 Points | -0,69 Points | |
| 6.63 Points | -0,75 Points | |
| 6.44 Points | -0,94 Points | |
| 6.13 Points | -1,25 Points | |
| 6 Points | -1,38 Points | |
| 5.81 Points | -1,57 Points |
C'è una differenza del 21,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,57 Points).
Neve
3Frenata su neve
Frenata sulla neve in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 17.01 m | Migliore | |
| 18.55 m | +1,54 m | |
| 18.71 m | +1,70 m | |
| 19.33 m | +2,32 m | |
| 21.4 m | +4,39 m | |
| 21.47 m | +4,46 m | |
| 22.37 m | +5,36 m | |
| 22.63 m | +5,62 m | |
| 22.83 m | +5,82 m | |
| 22.96 m | +5,95 m | |
| 25.76 m | +8,75 m |
C'è una differenza del 51,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8,75 m ≈ 1,9 Lunghezze delle auto).
Trazione su neve
Tempo di accelerazione della neve
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 5.54 s | Migliore | |
| 5.88 s | +0,34 s | |
| 5.91 s | +0,37 s | |
| 5.92 s | +0,38 s | |
| 5.99 s | +0,45 s | |
| 5.99 s | +0,45 s | |
| 6.14 s | +0,60 s | |
| 6.17 s | +0,63 s | |
| 6.19 s | +0,65 s | |
| 6.3 s | +0,76 s | |
| 6.37 s | +0,83 s |
C'è una differenza del 15% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,83 s).
Handling su neve
Tempo su neve in secondi
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 53.76 s | Migliore | |
| 53.79 s | +0,03 s | |
| 54.94 s | +1,18 s | |
| 55.92 s | +2,16 s | |
| 57.09 s | +3,33 s | |
| 57.59 s | +3,83 s | |
| 58.29 s | +4,53 s | |
| 59.16 s | +5,40 s | |
| 59.62 s | +5,86 s | |
| 60.6 s | +6,84 s | |
| 61.36 s | +7,60 s |
C'è una differenza del 14,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (7,6 s).
Ghiaccio
1Frenata su ghiaccio
Frenata sul ghiaccio in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 13.9 m | Migliore | |
| 14.08 m | +0,18 m | |
| 15.54 m | +1,64 m | |
| 15.94 m | +2,04 m | |
| 16.03 m | +2,13 m | |
| 16.22 m | +2,32 m | |
| 16.37 m | +2,47 m | |
| 16.76 m | +2,86 m | |
| 17.04 m | +3,14 m | |
| 17.31 m | +3,41 m | |
| 19.05 m | +5,15 m |
C'è una differenza del 37,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,15 m ≈ 1,1 Lunghezze delle auto).
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