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Grafici di prova / Vi Bilagare

Test pneumatici estivi ViBilagare 2021

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata
225/45 R17
Pneumatici testati
8
Discipline
9

Leggi le misure, non solo la classifica

Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.

Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.

Asciutto

2

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri (100 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
33.7 m Migliore 0 km/h
34.1 m +0,40 m 14 km/h
34.2 m +0,50 m 16 km/h
34.7 m +1,00 m 22 km/h
34.8 m +1,10 m 23 km/h
34.9 m +1,20 m 24 km/h
35.3 m +1,60 m 28 km/h
36 m +2,30 m 33 km/h

C'è una differenza del 6,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,3 m ≈ 0,5 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Hifly HF805 viaggerebbe ancora a 33 km/h quando il Continental Premium Contact 6 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su asciutto

Tempo su asciutto in secondi

Più basso è meglio ↓
Handling su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
99.9 s Migliore
100.3 s +0,40 s
100.3 s +0,40 s
100.5 s +0,60 s
100.7 s +0,80 s
100.8 s +0,90 s
101.4 s +1,50 s
102.3 s +2,40 s

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Bagnato

4

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri (80 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
31.6 m Migliore 0 km/h
32.5 m +0,90 m 22 km/h
33.8 m +2,20 m 33 km/h
34.3 m +2,70 m 36 km/h
34.5 m +2,90 m 38 km/h
34.6 m +3,00 m 38 km/h
35 m +3,40 m 41 km/h
37.1 m +5,50 m 50 km/h

C'è una differenza del 17,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,5 m ≈ 1,2 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Hifly HF805 viaggerebbe ancora a 50 km/h quando il Continental Premium Contact 6 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su bagnato

Tempo su bagnato in secondi

Più basso è meglio ↓
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
69.9 s Migliore
70.1 s +0,20 s
70.2 s +0,30 s
70.4 s +0,50 s
70.9 s +1,00 s
71.3 s +1,40 s
71.9 s +2,00 s
73.2 s +3,30 s

C'è una differenza del 4,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,3 s).

Cerchio su bagnato

Tempo sul giro del cerchio bagnato in secondi

Più basso è meglio ↓
Cerchio su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
14.61 s Migliore
14.64 s +0,03 s
14.67 s +0,06 s
14.72 s +0,11 s
14.85 s +0,24 s
14.95 s +0,34 s
14.95 s +0,34 s
15.28 s +0,67 s

C'è una differenza del 4,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,67 s).

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in rettilineo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
86 km/h Migliore
85.6 km/h -0,40 km/h
83.4 km/h -2,60 km/h
83 km/h -3,00 km/h
82.6 km/h -3,40 km/h
81.8 km/h -4,20 km/h
80.5 km/h -5,50 km/h
79.4 km/h -6,60 km/h

C'è una differenza del 7,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,6 Km/H).

Comfort

2

Comfort soggettivo

Punteggio di comfort soggettivo

Più alto è meglio ↑
Comfort soggettivo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
4 Points Migliore
4 Points Migliore
3 Points -1,00 Points
3 Points -1,00 Points
3 Points -1,00 Points
2 Points -2,00 Points
2 Points -2,00 Points
2 Points -2,00 Points

C'è una differenza del 50% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2 Points).

Rumore soggettivo

Livelli di rumore soggettivi nelle auto

Più alto è meglio ↑
Rumore soggettivo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
5 Points Migliore
4 Points -1,00 Points
4 Points -1,00 Points
4 Points -1,00 Points
3 Points -2,00 Points
3 Points -2,00 Points
3 Points -2,00 Points
2 Points -3,00 Points

C'è una differenza del 60% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3 Points).

Valore

1

Consumo di carburante

Consumo di carburante in litri per 100 km

Più basso è meglio ↓
Consumo di carburante
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreCarburante extra / anno
5.37 l/100km Migliore €0
5.44 l/100km +0,07 l/100km €22
5.49 l/100km +0,12 l/100km €38
5.51 l/100km +0,14 l/100km €44
5.55 l/100km +0,18 l/100km €56
5.6 l/100km +0,23 l/100km €72
5.63 l/100km +0,26 l/100km €82
5.71 l/100km +0,34 l/100km €107

C'è una differenza del 6,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,34 l/100km). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Nokian Hakka Blue 2 consuma circa 65 L (€107) di carburante in più rispetto al Michelin Primacy 4.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

19.000 km
£1.45/L
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Condizioni registrate

Frenata su asciutto
100 → 0 km/h
Frenata su bagnato
80 → 0 km/h

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