Grazie all'esplosione di veicoli di tipo SUV, le aziende produttrici di pneumatici stanno aggiornando freneticamente le loro linee di prodotti SUV e 4x4. Per vedere quale produttore sta attualmente facendo il miglior lavoro, Auto Bild Allrad ha testato otto degli ultimi modelli nella grande misura 265/60 R18.

In realtà è sorprendentemente difficile testare le capacità fuoristrada degli pneumatici, ma Auto Bild fa un ottimo lavoro nel testare le capacità su erba, sabbia, ghiaia e fango di ogni pneumatico sottoposto a prova; non che il SUV britannico medio incontri questo tipo di condizioni nella periferia di East London.

Poiché si tratta di un test molto pesante in termini di dati, ridurremo al minimo le parole e lasceremo che siano i risultati a parlare. Dettagli di seguito, assicurati di controllare il sito Web di Auto Bild per il test completo (in tedesco)

Asciutto

In entrambi i test sull'asciutto, il Continental si è dimostrato il più forte, mentre entrambi gli pneumatici low cost sono rimasti significativamente indietro nel test di frenata sull'asciutto.

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental ContiSportContact 5 SUV	37.7 m	Migliore
2Hankook Ventus ST	39.8 m	+2,10 m
3Pirelli Scorpion Verde	40 m	+2,30 m
3Kumho Crugen HP91	40 m	+2,30 m
5Goodyear EfficientGrip SUV	40.1 m	+2,40 m
6Toyo Proxes T1 Sport SUV	40.3 m	+2,60 m
7Apollo Apterra HT2	43.1 m	+5,40 m
8Goodride SU 318 HT	43.5 m	+5,80 m

C'è una differenza del 15,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,8 m ≈ 1,3 Lunghezze delle auto).

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental ContiSportContact 5 SUV	116.3 km/h	Migliore
2Goodyear EfficientGrip SUV	115.6 km/h	-0,70 km/h
3Toyo Proxes T1 Sport SUV	114.2 km/h	-2,10 km/h
4Pirelli Scorpion Verde	113.9 km/h	-2,40 km/h
5Hankook Ventus ST	113.7 km/h	-2,60 km/h
6Kumho Crugen HP91	113.1 km/h	-3,20 km/h
7Goodride SU 318 HT	112.9 km/h	-3,40 km/h
8Apollo Apterra HT2	112.6 km/h	-3,70 km/h

C'è una differenza del 3,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,7 Km/H).

Bagnato

Sul bagnato il divario si è ulteriormente ampliato, con lo pneumatico più economico sottoposto al test che si è fermato a 20 metri di distanza dal migliore. 20 metri è la differenza tra un arresto sicuro e un incidente ad alta velocità.

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Pirelli Scorpion Verde	52.2 m	Migliore
2Continental ContiSportContact 5 SUV	52.6 m	+0,40 m
3Hankook Ventus ST	52.9 m	+0,70 m
4Goodyear EfficientGrip SUV	54.9 m	+2,70 m
5Kumho Crugen HP91	55.1 m	+2,90 m
6Toyo Proxes T1 Sport SUV	58.4 m	+6,20 m
7Apollo Apterra HT2	63.3 m	+11,10 m
8Goodride SU 318 HT	72.3 m	+20,10 m

C'è una differenza del 38,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (20,1 m ≈ 4,5 Lunghezze delle auto).

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental ContiSportContact 5 SUV	80.3 km/h	Migliore
2Goodyear EfficientGrip SUV	79.9 km/h	-0,40 km/h
3Hankook Ventus ST	78.6 km/h	-1,70 km/h
4Kumho Crugen HP91	77 km/h	-3,30 km/h
5Pirelli Scorpion Verde	75.6 km/h	-4,70 km/h
6Apollo Apterra HT2	75.4 km/h	-4,90 km/h
7Toyo Proxes T1 Sport SUV	75.3 km/h	-5,00 km/h
8Goodride SU 318 HT	69.1 km/h	-11,20 km/h

C'è una differenza del 13,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (11,2 Km/H).

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Apollo Apterra HT2	95 km/h	Migliore
2Hankook Ventus ST	93 km/h	-2,00 km/h
3Toyo Proxes T1 Sport SUV	91.9 km/h	-3,10 km/h
3Kumho Crugen HP91	91.9 km/h	-3,10 km/h
5Pirelli Scorpion Verde	91.1 km/h	-3,90 km/h
6Continental ContiSportContact 5 SUV	90.8 km/h	-4,20 km/h
6Goodyear EfficientGrip SUV	90.8 km/h	-4,20 km/h
8Goodride SU 318 HT	88.8 km/h	-6,20 km/h

C'è una differenza del 6,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,2 Km/H).

Fuori strada

Gli pneumatici che si sono comportati bene su strada hanno superato i test sulla ghiaia, ma in genere hanno avuto risultati peggiori su fango ed erba.

Handling su ghiaia
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Pirelli Scorpion Verde	65.5 km/h	Migliore
1Continental ContiSportContact 5 SUV	65.5 km/h	Migliore
3Goodyear EfficientGrip SUV	64.9 km/h	-0,60 km/h
4Hankook Ventus ST	64.6 km/h	-0,90 km/h
5Toyo Proxes T1 Sport SUV	64.5 km/h	-1,00 km/h
6Apollo Apterra HT2	64 km/h	-1,50 km/h
7Kumho Crugen HP91	63.7 km/h	-1,80 km/h
7Goodride SU 318 HT	63.7 km/h	-1,80 km/h

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su ghiaia hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Trazione su ghiaia
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Hankook Ventus ST	4170 N	Migliore
2Pirelli Scorpion Verde	4080 N	-90,00 N
3Continental ContiSportContact 5 SUV	4010 N	-160,00 N
4Goodyear EfficientGrip SUV	3990 N	-180,00 N
4Goodride SU 318 HT	3990 N	-180,00 N
6Kumho Crugen HP91	3920 N	-250,00 N
7Toyo Proxes T1 Sport SUV	3870 N	-300,00 N
8Apollo Apterra HT2	3730 N	-440,00 N

C'è una differenza del 10,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (440 N).

Trazione su fango
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Kumho Crugen HP91	1930 N	Migliore
2Hankook Ventus ST	1780 N	-150,00 N
3Toyo Proxes T1 Sport SUV	1740 N	-190,00 N
3Apollo Apterra HT2	1740 N	-190,00 N
5Goodride SU 318 HT	1720 N	-210,00 N
6Pirelli Scorpion Verde	1690 N	-240,00 N
7Continental ContiSportContact 5 SUV	1580 N	-350,00 N
8Goodyear EfficientGrip SUV	1570 N	-360,00 N

C'è una differenza del 18,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (360 N).

Trazione su erba
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Hankook Ventus ST	3640 N	Migliore
2Goodride SU 318 HT	3430 N	-210,00 N
3Apollo Apterra HT2	3350 N	-290,00 N
4Kumho Crugen HP91	3310 N	-330,00 N
5Goodyear EfficientGrip SUV	3250 N	-390,00 N
6Continental ContiSportContact 5 SUV	3240 N	-400,00 N
6Toyo Proxes T1 Sport SUV	3240 N	-400,00 N
8Pirelli Scorpion Verde	3150 N	-490,00 N

C'è una differenza del 13,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (490 N).

Ambiente

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Toyo Proxes T1 Sport SUV	7.48 kg/t	Migliore	€0
2Continental ContiSportContact 5 SUV	7.6 kg/t	+0,12 kg/t	€8
3Pirelli Scorpion Verde	7.65 kg/t	+0,17 kg/t	€11
4Goodride SU 318 HT	7.97 kg/t	+0,49 kg/t	€33
5Kumho Crugen HP91	8.4 kg/t	+0,92 kg/t	€62
5Apollo Apterra HT2	8.4 kg/t	+0,92 kg/t	€62
7Goodyear EfficientGrip SUV	8.59 kg/t	+1,11 kg/t	€74
8Hankook Ventus ST	9.2 kg/t	+1,72 kg/t	€115

C'è una differenza del 23% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,72 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Hankook Ventus ST consuma circa 70 L (€115) di carburante in più rispetto al Toyo Proxes T1 Sport SUV.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Goodride SU 318 HT	66.4 dB	Migliore
2Pirelli Scorpion Verde	66.7 dB	+0,30 dB
3Kumho Crugen HP91	67.4 dB	+1,00 dB
4Continental ContiSportContact 5 SUV	67.9 dB	+1,50 dB
5Hankook Ventus ST	68.2 dB	+1,80 dB
6Goodyear EfficientGrip SUV	68.6 dB	+2,20 dB
7Toyo Proxes T1 Sport SUV	68.9 dB	+2,50 dB
8Apollo Apterra HT2	70.7 dB	+4,30 dB

C'è una differenza del 6,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,3 dB).

Risultati

Vincitore del test.

Tutti i risultati (5)

Test	Risultato
Asciutto	8
Bagnato	7
Fuoristrada	6
Resistenza al rotolamento	8
Rumore	6

Totale: 35

Prezzo: 700.00

Vincitore del test.

Tutti i risultati (5)

Test	Risultato
Asciutto	6
Bagnato	7
Fuoristrada	8
Resistenza al rotolamento	4
Rumore	5

Totale: 30

Prezzo: 625.00

Raccomandato.

Tutti i risultati (5)

Test	Risultato
Asciutto	6
Bagnato	6
Fuoristrada	6
Resistenza al rotolamento	5
Rumore	5

Totale: 28

Prezzo: 700.00

Soddisfacente.

Tutti i risultati (5)

Test	Risultato
Asciutto	8
Bagnato	6
Fuoristrada	6
Resistenza al rotolamento	8
Rumore	7

Totale: 35

Prezzo: 615.00

Soddisfacente.

Tutti i risultati (5)

Test	Risultato
Asciutto	6
Bagnato	6
Fuoristrada	6
Resistenza al rotolamento	5
Rumore	7

Totale: 30

Prezzo: 565.00

Soddisfacente.

Tutti i risultati (5)

Test	Risultato
Asciutto	8
Bagnato	4
Fuoristrada	5
Resistenza al rotolamento	8
Rumore	4

Totale: 29

Prezzo: 565.00

Condizionatamente consigliato.

Tutti i risultati (5)

Test	Risultato
Asciutto	3
Bagnato	4
Fuoristrada	5
Resistenza al rotolamento	5
Rumore	4

Totale: 21

Prezzo: 590.00

Non consigliato.

Tutti i risultati (5)

Test	Risultato
Asciutto	4
Bagnato	1
Fuoristrada	6
Resistenza al rotolamento	6
Rumore	7

Totale: 24

Prezzo: 360.00

Pneumatico	Continental ContiSportContact 5 SUV	Hankook Ventus ST	Goodyear EfficientGrip SUV	Pirelli Scorpion Verde	Kumho Crugen HP91	Toyo Proxes T1 Sport SUV	Apollo Apterra HT2	Goodride SU 318 HT
Posizione	Pari 1°	Pari 1°	3°	4°	5°	6°	7°	8°
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