I Continental ExtremeContact Sports sono degli ottimi pneumatici se vuoi qualcosa che ti dia un'ottima sensazione di guida su strada, capacità di guida in autostrada e un'usura che non ti faccia guardare due volte e il codice della data di fabbricazione. Devo dire che non faccio guida in pista, solo viaggi a lunga distanza e canyon carving. Sono degli ottimi pneumatici che reggono il confronto con gli MPSS senza il costo. Non sono un guidatore esperto, quindi la maggior parte delle cose che ho lanciato su questi pneumatici sono state ignorate. Anche al limite, gli pneumatici si rompono gradualmente e mi hanno permesso di tenere la macchina sotto controllo. Ho il mio attuale set di pneumatici da poco meno di 2 anni e presto avrò bisogno di sostituirli (5k miglia/anno). Anche se in realtà c'è una discreta quantità di battistrada rimasta, sembra che la gomma potrebbe essere vicina alla fine del suo numero di cicli di riscaldamento. Non pensavo di arrivare a questo punto con uno pneumatico estivo che può anche guidare sotto la pioggia, quindi sono decisamente soddisfatto di loro. Ci sono pneumatici migliori in circolazione? Certo, ma per uno pneumatico che verrà utilizzato per la guida fuori pista, è una scelta fantastica se non si vuole spendere soldi per delle Michelin (soprattutto se si sa che non si ha intenzione di sfruttarle al massimo).
Pneumatici 285/40 R17
Tutto quello che sappiamo sulla misura 285/40 R17: 2 recensioni dei proprietari per 20.117 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 2recensioni di proprietari
- 20.117 kmpercorsi con questi pneumatici
- 7pneumatici prodotti in questa misura
Etichetta europea in 285/40 R17
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 285/40 R17 e non un intervallo sull'intero modello. 1 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 100 (fino a 800 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: (Y) (301 km/h).
74dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 285/40 R17 più silenziosi sono etichettati a 74 dB di rumore esterno:
- Pirelli P ZERO Asimmetrico Estate 8
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Cosa significa 285/40 R17?
Uno pneumatico 285/40 R17 è largo 285 mm, la sua spalla è alta il 40% di quella larghezza (114 mm) e si monta su un cerchio da 17 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 660 mm.
| Larghezza di sezione | 285 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 114 mm |
| Diametro del cerchio | 17" (432 mm) |
| Diametro totale | ≈ 660 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.073 mm |
| Giri per km | ≈ 482 |
| Giri per miglio | ≈ 776 |
Si scrive anche
285/40R17 285/40 ZR17 285-40-17 285 40 17
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 285/40 R17?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 285/40 R17
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Tutto quello che posso dire è che adoro questo pneumatico! Ne ho avuto un set per 3 o 4 estati
si rifiutano di consumarsi. Questi sono i miei "pneumatici da supercar". Meglio che tu ne prenda un po'
prima di dover andare a cercare una macchina del tempo per tornare indietro di un paio di anni solo per prenderne un altro paio. Zoom
si rifiutano di consumarsi. Questi sono i miei "pneumatici da supercar". Meglio che tu ne prenda un po'
prima di dover andare a cercare una macchina del tempo per tornare indietro di un paio di anni solo per prenderne un altro paio. Zoom
Guidate con pneumatici 285/40 R17?
Recensite i vostri pneumatici e aiutate il prossimo conducente a scegliere. Servono circa cinque minuti, e ogni recensione in questa pagina viene da un conducente che se li è presi.
Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.