In assoluto gli pneumatici più rumorosi che abbia mai posseduto. Ronzio costante a qualsiasi velocità e particolarmente fastidioso alle velocità autostradali. Mi fa impazzire ascoltare il rumore
Pneumatici 245/50 R17
Tutto quello che sappiamo sulla misura 245/50 R17: 3 recensioni dei proprietari per 72.424 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 3recensioni di proprietari
- 72.424 kmpercorsi con questi pneumatici
- 35pneumatici prodotti in questa misura
Etichetta europea in 245/50 R17
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 245/50 R17 e non un intervallo sull'intero modello. 4 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 99 (fino a 775 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: Y (300 km/h), W (270 km/h), H (210 km/h). 1 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
68dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 245/50 R17 più silenziosi sono etichettati a 68 dB di rumore esterno:
- Forceum Octa Estate
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Cosa significa 245/50 R17?
Uno pneumatico 245/50 R17 è largo 245 mm, la sua spalla è alta il 50% di quella larghezza (123 mm) e si monta su un cerchio da 17 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 677 mm.
| Larghezza di sezione | 245 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 123 mm |
| Diametro del cerchio | 17" (432 mm) |
| Diametro totale | ≈ 677 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.126 mm |
| Giri per km | ≈ 470 |
| Giri per miglio | ≈ 757 |
Si scrive anche
245/50R17 245/50 ZR17 245-50-17 245 50 17
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
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Quali auto montano pneumatici 245/50 R17?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 245/50 R17
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Su una Mercedes Classe E e500, questi pneumatici sono fantastici. Ho già percorso 50.000 km e ritengo che l'usura sia inferiore al 50%. Le specifiche OEM sono 245/45, ma il 5% in più riempie meglio le protezioni e offre una guida molto più conforme e fluida. Nessuno sfregamento sulle protezioni o altro.
Potrei essere l'unica persona al mondo ad aver adattato queste dimensioni a una EClass, ma sono molto, molto soddisfatto, un viaggio tranquillo e sicuro.
Potrei essere l'unica persona al mondo ad aver adattato queste dimensioni a una EClass, ma sono molto, molto soddisfatto, un viaggio tranquillo e sicuro.
questo è un ottimo pneumatico, sono davvero impressionato, non mi aspettavo questo livello di prestazioni a 80, 90, 100 miglia orarie, non c'è oscillazione, solo una guida fluida e stabile, gli pneumatici sono molto silenziosi, migliori dei miei Michelin MX4 montati sulla macchina e migliori dei Toyo Versados con cui ho sostituito gli originali, non avevo mai sentito parlare di una garanzia di guida di 30 giorni prima, ma questi non li restituirò, molto buoni sotto la pioggia, niente aquaplaning, questo è l'unico pneumatico che comprerò ora e il prezzo è molto molto più basso dei Michelin e dei Versados. all'inizio ero scettico, ma ora ci credo davvero, proverò sicuramente i Falken Azenis PT722 a confrontarsi con qualsiasi cosa là fuori, indipendentemente dal prezzo, grazie Faken, questo pneumatico è un vincitore.
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.