Ceat WinterDrive vs Kleber Krisalp HP3

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattro test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Kleber Krisalp HP3 | quattro |
Anche se potrebbe sembrare che il Kleber Krisalp HP3 sia migliore del Ceat WinterDrive semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Ottimo rapporto qualità-prezzo e costo per km più basso (prezzo più basso e maggiore durata)
- Frenata più breve sull'asciutto e buone prestazioni di frenata sul ghiaccio
- Minore rumore esterno e buon comfort di guida
- Chilometraggio previsto molto elevato e punteggio ambientale solido
- Prestazioni sulla neve leader della categoria (frenata, trazione, maneggevolezza)
- Maggiore sicurezza sul bagnato in più test, in particolare resistenza all'aquaplaning
- Risultati dei test complessivi costantemente più elevati
- Efficienza bilanciata con resistenza al rotolamento/consumo di carburante leggermente inferiore
Dry Braking
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Ceat WinterDrive è stato migliore durante i test due dry braking. In media il Ceat WinterDrive ha fermato il veicolo in 6.56% meno spazio rispetto al Kleber Krisalp HP3.
Migliore in Dry Braking: Ceat WinterDrive
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Braking >>
Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Ceat WinterDrive è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Ceat WinterDrive era 1.13% più veloce su un giro di pista rispetto al Kleber Krisalp HP3.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Ceat WinterDrive
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Handling >>
Wet Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test tre wet braking. In media il Kleber Krisalp HP3 ha fermato il veicolo in 1.5% meno spazio rispetto al Ceat WinterDrive.
Migliore in Wet Braking: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Braking >>
Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Ceat WinterDrive è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Ceat WinterDrive ha fermato il veicolo in 2.46% meno spazio rispetto al Kleber Krisalp HP3.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Ceat WinterDrive
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Braking - Concrete >>
Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Kleber Krisalp HP3 era 1.36% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Ceat WinterDrive.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Handling >>
Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Kleber Krisalp HP3 era 1.34% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Ceat WinterDrive.
Migliore in Wet Circle: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Circle >>
Straight Aqua
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Kleber Krisalp HP3 ha galleggiato a una 6.76% velocità più alta rispetto al Ceat WinterDrive.
Migliore in Straight Aqua: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Straight Aqua >>
Curved Aquaplaning
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Kleber Krisalp HP3 è slittato a una 18.25% velocità più alta rispetto al Ceat WinterDrive.
Migliore in Curved Aquaplaning: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Curved Aquaplaning >>
Snow Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test quattro snow braking. In media il Kleber Krisalp HP3 ha fermato il veicolo in 3.53% meno spazio rispetto al Ceat WinterDrive.
Migliore in Snow Braking: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Braking >>
Snow Traction
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test due snow traction. In media il Kleber Krisalp HP3 aveva 2.65% migliore trazione sulla neve rispetto al Ceat WinterDrive.
Migliore in Snow Traction: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Traction >>
Snow Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test uno snow handling [km/h]. In media il Kleber Krisalp HP3 era 1.19% più veloce su un giro di pista rispetto al Ceat WinterDrive.
Migliore in Snow Handling [Km/H]: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Handling >>
Snow Slalom
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test uno snow slalom. In media il Kleber Krisalp HP3 era 6.27% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Ceat WinterDrive.
Migliore in Snow Slalom: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Slalom >>
Ice Braking
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Ceat WinterDrive è stato migliore durante i test uno ice braking. In media il Ceat WinterDrive ha fermato il veicolo 7.74% in uno spazio minore rispetto al Kleber Krisalp HP3.
Migliore in Ice Braking: Ceat WinterDrive
Scopri come è stato calcolato il vincitore Ice Braking >>
Subj. Comfort
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Ceat WinterDrive è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Ceat WinterDrive ha ottenuto 8.22% più punti rispetto al Kleber Krisalp HP3.
Migliore in Subj. Comfort: Ceat WinterDrive
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Comfort >>
Noise
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Ceat WinterDrive è stato migliore durante i test due noise. In media il Ceat WinterDrive misurato 0.94% più silenzioso rispetto al Kleber Krisalp HP3.
Migliore in Noise: Ceat WinterDrive
Scopri come è stato calcolato il vincitore Noise >>
Wear
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Ceat WinterDrive è stato migliore durante i test due wear. In media il Ceat WinterDrive si prevede che percorrerà 16.12% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Kleber Krisalp HP3.
Migliore in Wear: Ceat WinterDrive
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wear >>
Value
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Ceat WinterDrive è stato migliore durante i test uno value. In media il Ceat WinterDrive si è dimostrato avere un 34.05% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Kleber Krisalp HP3.
Migliore in Value: Ceat WinterDrive
Scopri come è stato calcolato il vincitore Value >>
Rolling Resistance
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Kleber Krisalp HP3 aveva una 3.86% minore resistenza al rotolamento rispetto al Ceat WinterDrive.
Migliore in Rolling Resistance: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Rolling Resistance >>
Fuel Consumption
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Kleber Krisalp HP3 ha usato 1.72% meno carburante rispetto al Ceat WinterDrive.
Migliore in Fuel Consumption: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Fuel Consumption >>
Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Ceat WinterDrive e il Kleber Krisalp HP3 si sono comportati ugualmente bene nei test abrasion.
Migliore in Abrasion: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
Scopri come è stato calcolato il vincitore Abrasion >>
Recensioni Reali dei Conducenti
Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Ceat WinterDrive e il Kleber Krisalp HP3.
In totale il Ceat WinterDrive è stato recensito 0 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 0% complessivo.
Il Kleber Krisalp HP3 è stato recensito 36 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 84% complessivo.
Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Kleber Krisalp HP3.
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Ceat WinterDrive >>
Conclusione
Key Differences
- Neve: Kleber si ferma sempre più presto sulla neve (≈3-4%) e ha una trazione/maneggevolezza migliore.
- Aquaplaning sul bagnato: Kleber decisamente più resistente (aquaplaning diretto +7% nei test ripetuti).
- Frenata/maneggevolezza sul bagnato: Kleber supera Ceat in diversi test; Ceat a volte eguaglia la frenata ma è inferiore nella maneggevolezza.
- Frenata asciutta: Ceat si ferma in meno tempo (ad esempio, 43,5 m contro 47,3 m in Autobild; 42 m contro 44,2 m in ADAC).
- Frenata sul ghiaccio: vantaggio Ceat all'ADAC (15,5 m contro 16,8 m).
- Valore e longevità: Ceat è più economico (~€380 contro ~€500) e si usura più lentamente (+15-23% di chilometraggio).
Vincitore Assoluto: Kleber Krisalp HP3
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Kleber Krisalp HP3 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
Cerchi altri confronti di pneumatici? Ecco altri confronti diretti che coinvolgono questi pneumatici:
Ceat WinterDrive Confronti principali
Non sono disponibili altri confronti per questo pneumatico.
Kleber Krisalp HP3 Confronti principali
Non sono disponibili altri confronti per questo pneumatico.
Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.