Goodyear Vector All Season 4 vs Nokian Seasonproof 2

Name: Goodyear Vector All Season 4
Brand: Goodyear
Rating: 86 (5 reviews)

Tutte le stagioni Autovettura passegge 5 test in comune

Goodyear Vector All Season 4

Punteggio TR: 9,7/10
Dicono gli automobilisti: 86% · 5

Testa a testa 5-0 vittorie in 5 test in comune 2026 · 4 testate

Nokian Seasonproof 2

Punteggio TR: 9,1/10
Dicono gli automobilisti: 80% · 21

Nei 5 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear Vector All Season 4 è arrivato davanti 5 volte e il Seasonproof 2 mai. Il Vector All Season 4 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 7,5%; il Seasonproof 2 ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 1,4%.

Dati aggiornati 28 ottobre 2026

Quale comprare?

Scegli il Goodyear Vector All Season 4 per il miglior involucro di sicurezza a tutto tondo - soprattutto se affronti condizioni invernali reali, desideri una maneggevolezza affidabile e ti interessa l'efficienza. Considera il Nokian Seasonproof 2 se la tua priorità è la maneggevolezza sul bagnato e la resistenza all'aquaplaning in un clima prevalentemente mite, e puoi accettare prestazioni sulla neve più deboli e una maggiore resistenza al rotolamento.

Dove il Vector All Season 4 è più forte

Prestazioni complessive costantemente superiori: in testa in tutti e quattro i test condivisi (inclusi due vittorie nette: 1/12 e 1/10)
Distanze di frenata più brevi su asciutto e bagnato in tutti i dati (ad esempio, bagnato 43,4 m contro 44,9 m; asciutto 37,9 m contro 39,6 m nel test di frenata di 30 pneumatici)
Capacità invernale più forte: ripetutamente migliore trazione/frenata/maneggevolezza sulla neve (ad esempio, +19,75% di trazione nel test SUV: 4044 N contro 3377 N)

Tutto sul Vector All Season 4

Dove il Seasonproof 2 è più forte

Specialista delle dinamiche sul bagnato: vince i test di maneggevolezza sul bagnato ed è descritto come il migliore in condizioni di bagnato (escluso il freno) nel rapporto Auto Bild Allrad
Resistenza all'aquaplaning in linea retta più forte in 3/3 confronti misurati (ad esempio, 100 contro 96,5 km/h; 87,14 contro 85,18 km/h; 86,9 contro 84,3 km/h)
Spesso competitivo nella frenata su bagnato (inclusa una vittoria in Die Reifentester: 30,3 m contro 30,9 m) e forte aderenza laterale sul bagnato

Tutto sul Seasonproof 2

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

Vector All Season 4 vs Seasonproof 2 in sintesi

Categoria	Vector All Season 4	Divario	Seasonproof 2
Test in comune vinti5 test in comune	5		0
Asciutto10 misurazioni	10	Il Vector All Season 4 ha frenato il 3,7% più corto sull'asciutto (5 test)	0
Bagnato21 misurazioni	10	Il Seasonproof 2 ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 1,4% (4 test)	11
Neve15 misurazioni	15	Il Vector All Season 4 ha frenato il 4,6% più corto sulla neve (4 test)	0
Comfort8 misurazioni	8	Il Vector All Season 4 è stato più silenzioso di 0,5 dB (3 test)	0
Valore6 misurazioni	5	Il Vector All Season 4 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 7,5% (4 test)	1
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso	9,7/10	Vantaggio Vector All Season 4 (+0,6)	9,1/10
Voto degli automobilisti5 e 21 recensioni	86%	Vantaggio Vector All Season 4 (+6 punti)	80%
Lo ricomprerebberoquota di automobilisti	80%	Vantaggio Vector All Season 4 (+4 punti)	76%
Prezzonei 4 test che riportavano i prezzi	+8,3%	Il Vector All Season 4 era più caro in 4 test su 4	Più economico
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE	52	24 misure prodotte per entrambi	60

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 5 test nel 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test	Vector All Season 4	Seasonproof 2
Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici quattro stagioni Auto Bild · 2026 · 225/45 R17 · VW Golf and VW Golf GTI	P1 su 15	P7 su 15
Test di frenata pneumatici quattro stagioni 2026 - 30 treni Auto Bild · 2026 · 225/45 R17 · VW Golf	P4 su 30	P10 su 30
Test gomme quattro stagioni per SUV Auto Bild Allrad 2026 Auto Bild Allrad · 2026 · 225/55 R18 · Mini Countryman (third generation)	P1 su 12	P6 su 12
I MIGLIORI pneumatici quattro stagioni per il 2026/27 Tyre Reviews · 2026 · 225/40 R18 · VW Golf GTI CS Test Tyre Reviews	P1 su 10	P9 su 10
Test pneumatici quattro stagioni Die Reifentester 2026 - 225/40 R18 Die Reifentester · 2026 · 225/40 R18 · VW Golf GTI Clubsport	P2 su 9	P7 su 9

Profilo prestazionale

17 misurazioni dai 5 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciutto (km/h)Maneggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoHandling su bagnato (km/h)Maneggevolezza su bagnato soggettivaCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neve (km/h)Maneggevolezza su neve soggettivaSlalom su neveComfort soggettivoRumoreResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Vector All Season 4

Seasonproof 2

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 7 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

AsciuttoBagnatoComfortValoreNeve

Dove ciascuno ha il punteggio più alto

Vector All Season 4

Seasonproof 2

Non è avanti in nessuna categoria

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Aderenza sull'AsciuttoAderenza sul BagnatoSensibilità di GuidaManeggevolezzaUsuraComfortAderenza su NeveAderenza su Ghiaccio

Dove gli automobilisti premiano ciascuno

Vector All Season 4

Seasonproof 2

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

Gli automobilisti valutano il Vector All Season 4 86% da 5 recensioni e il Seasonproof 2 80% da 21. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione

Vector All Season 4

Divario

Seasonproof 2

Vittorie

38,2

3,7%

39,67

5-0

93,35

2,9%

96,11

1-0

106,6

2,5%

104,1

2-0

valutato

23,5%

valutato

2-0

40,37

1,7%

41,21

4-1

67,19

0,5%

66,84

0-1

78,45

0,7%

0-2

valutato

13%

valutato

2-0

13,58

1,1%

13,47

1-2

85,39

1,4%

86,8

1-3

2,82

2,6%

2,91

2-2

26,97

4,6%

28,28

4-0

3,96

11,2%

4,46

1-0

2.803

15,4%

2.411

3-0

65,63

66,98

1-0

59,25

3,2%

57,5

2-0

valutato

5,2%

valutato

2-0

3,56

6,8%

3,28

2-0

valutato

9,6%

valutato

4-0

valutato

2,7%

valutato

1-0

71,06

0,5 dB

71,59

3-0

62.400

61.200

1-0

7,44

7,5%

8,05

3-1

229

27,5%

316

1-0

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Vector All Season 4 ottiene 9,7 e il Seasonproof 2 9,1 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria

Vector All Season 4	Categoria
97	Asciutto	70
100	Bagnato	97
89	Comfort	62
89	Valore	54
97	Neve	63
-	Ghiaccio	28

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti

Vector All Season 4	Categoria
9,2	Aderenza sull'Asciutto	7,7
9,5	Aderenza sul Bagnato	8,7
8,4	Sensibilità di Guida	7,7
8,5	Maneggevolezza	7,8
9,5	Usura	8,3
8,4	Comfort	8,8
9	Aderenza su Neve	8,8
1	Aderenza su Ghiaccio	8,2

Gli automobilisti valutano il Vector All Season 4 86% da 5 recensioni e il Seasonproof 2 80% da 21. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Goodyear Vector All Season 4

86%da 5 recensioni
80%lo ricomprerebbe
5.395 kmpercorsi da chi ha recensito

Li ho appena montati su una Tesla Model 3.
Il consumo è aumentato di 10-15wh/m ma è comunque molto buono. Dopo 500 miglia in autostrada e in città, la mia media è di 195 wh/m. Sono un guidatore molto efficiente. Gli pneumatici sono più comodi rispetto al mio set estivo, ma troppo rumorosi per i miei gusti.
I miei vecchi Hankook Ion Evo erano a 2mm e mi davano 180-186wh/m.
Tutto questo a 20°C nel Regno Unito.
Non li ho provati su neve o ghiaccio. L'altro giorno c'è stata una forte pioggia e apposta sono passato attraverso una pozzanghera profonda su una strada a doppia corsia a 50 mph e non c'è stato alcun acquaplaning.
L'unico motivo per cui non li comprerò di nuovo è il rumore, dato che guido circa 40k miglia all'anno.

78% Tesla 2024 Model 3 RWD 235/45 R18 805 km 1 ottobre 2026

Tutte le 5 recensioni del Vector All Season 4

Nokian Seasonproof 2

80%da 21 recensioni
76%lo ricomprerebbe
130.276 kmpercorsi da chi ha recensito

I proprietari valutano generalmente il Nokian Seasonproof 2 in modo molto positivo, lodando più spesso la sua forte aderenza sul bagnato e la rassicurante sicurezza complessiva, insieme a una guida silenziosa e confortevole. La trazione sulla neve è anche frequentemente evidenziata come impressionante per un pneumatico quattro stagioni, con l'aderenza su strada asciutta che riceve anch'essa menzioni positive. Una minoranza significativa riporta sentimenti contrastanti riguardo alla precisione dello sterzo e alla stabilità a velocità più elevate, e circa un proprietario su cinque menziona che l'economia di carburante/resistenza al rotolamento non è così buona come sperato.

Forte aderenza sul bagnato e fiducia sotto la pioggia
Basso rumore di rotolamento (autostrada silenziosa e in città)
Qualità di guida confortevole e morbida
Trattamento molto capace sulla neve per un pneumatico quattro stagioni
La sensazione di sterzo può essere un po' vaga o non molto diretta
Stabilità mista a velocità più elevate (alcuni segnalano nervosismo)
L'economia di carburante/resistenza al rotolamento può essere deludente

Sintesi generata dall'IA a partire da 21 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Dopo aver installato il Seasonproof 1 e esserne soddisfatto, ho deciso di montare il Seasonproof 2 e ha migliorato molto... buona performance sull'acqua, offrono sicurezza e sono molto comodi... non sono pneumatici sportivi, ma in acqua offrono sicurezza... non so come si comportano sulla neve... silenziosi proprio come il Seasonproof 1... felice ☺ finora buona usura.

93% Mitsubishi ASX Outlander Sport 225/55 R18 16.093 km 28 settembre 2026

Tutte le 21 recensioni del Seasonproof 2

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 52 misure del Vector All Season 4 e 60 del Seasonproof 2, 24 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria	Vector All Season 4	Seasonproof 2
Stagione	Tutte le stagioni	Tutte le stagioni
Misure prodotte	52 misure, da 16 a 22 pollici	60 misure, da 15 a 20 pollici
Prodotte in entrambi	24 misure 205/55 R16215/55 R17225/45 R17235/55 R17215/50 R18215/55 R18225/40 R18225/50 R18225/55 R18235/45 R18235/50 R18235/55 R18e altre 12
Aderenza sul bagnato etichetta UE	B52%A48%	A83%B17%
Resistenza al rotolamento etichetta UE	B64%C29%D4%A3%	B90%C10%
Rumorosità etichetta UE	70-75 dB B96%A4%	68-72 dB B69%A31%
Misure con marchio neve severa (3PMSF)	102 su 102	78 su 78
Sul mercato dal	2025	-
Ha sostituito	Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	Nokian SeasonProof (2020)
Riconoscimenti	-	Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) Vincitore: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2025)
Prezzo nei test in comune	Il Vector All Season 4 è stato lo pneumatico più caro in 4 dei 4 test che hanno indicato i prezzi, del 8,3% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Generazione precedente: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Nokian Seasonproof 2 (4 test in comune)

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

Questo confronto mette a confronto due pneumatici premium-touring all-season con priorità molto diverse: il Goodyear Vector All Season 4, un nuovo modello che si posiziona ripetutamente in cima o vicino alla vetta dei test di gruppo, contro il Nokian Seasonproof 2, un pneumatico che spesso brilla per aderenza sul bagnato ma può essere più specializzato (e più sensibile a dimensioni/veicoli) di quanto suggerisca il suo marchio.

In quattro test condivisi del 2026 in dimensioni popolari (225/45 R17, 225/55 R18 per SUV e 225/40 R18), il titolo è coerenza contro contraddizione. Goodyear domina le classifiche generali (1°, 1°, 2°, 4°) e costruisce i suoi risultati su prestazioni equilibrate su asciutto/bagnato, oltre a una notevole capacità sulla neve e una bassa resistenza al rotolamento. I momenti migliori di Nokian si verificano nella maneggevolezza sul bagnato e nella resistenza all'aquaplaning, ma queste forze sono frequentemente compensate da metriche di neve più deboli e un comportamento su strada asciutta meno convincente, specialmente nei test 225/40 R18, dove stabilità e reattività sono state criticate.

Differenze principali

Coerenza complessiva: Goodyear termina 1°/2°/4° nei test, mentre Nokian varia dalla media a quasi ultimo (6°/12, 9°/10, 7°/9, 10°/30)
Priorità alla frenata: Goodyear vince la frenata su asciutto 4/4 e la frenata su bagnato 3/4; Nokian supera solo un risultato di frenata su bagnato (di 0,6 m in un test)
Capacità sulla neve: Goodyear è decisamente più forte sulla neve (trazione, frenata, slalom/maneggevolezza), mentre Nokian è ripetutamente tra i più deboli sulla neve nonostante il suo patrimonio di marca
Comportamento sotto la pioggia ad alta velocità: l'aquaplaning in linea retta di Nokian è costantemente migliore (circa +2-4 km/h), e guida anche fortemente l'aquaplaning in curva nel test SUV (+17,82%)
Carattere di maneggevolezza: Goodyear è ripetutamente descritto come stabile, comunicativo e "simile a un pneumatico estivo" nella risposta; Nokian è criticato per la risposta lenta/equilibrio instabile in alcune dimensioni (in particolare 225/40 R18)
Costi operativi: Goodyear mostra una resistenza al rotolamento materialmente inferiore in tutti i test condivisi (fino a ~18% meglio), implicando una migliore efficienza in carburante/elettrica rispetto al Nokian

Conclusione

Sulla base delle prove di questi test condivisi, il Goodyear Vector All Season 4 è il pneumatico all-season più completo e la scelta più sicura "un solo set fa tutto". Supera il Nokian in ogni classifica generale condivisa (4/30 contro 10/30; 1/12 contro 6/12; 1/10 contro 9/10; 2/9 contro 7/9) e pubblica ripetutamente distanze di arresto più brevi sia su asciutto che su bagnato. Le differenze di frenata sono significative nella guida reale: ad esempio, nel test di frenata di 30 pneumatici, il Goodyear si ferma 1,7 m più corto su bagnato (43,4 m contro 44,9 m) e 1,7 m più corto su asciutto (37,9 m contro 39,6 m), estendendo quel vantaggio su tutte le dimensioni.

Dove il Seasonproof 2 fa valere il suo caso è la sicurezza in caso di forti piogge ad alta velocità: vince l'aquaplaning in linea retta in tre dei test condivisi (ad esempio, 100 contro 96,5 km/h nel test Auto Bild Allrad) ed è ripetutamente tra i migliori per la sensazione/velocità di maneggevolezza sul bagnato. Ma porta anche chiari compromessi - in particolare le prestazioni sulla neve (gruppo più basso per trazione/frenata nel test SUV e ultimo per trazione sulla neve in diversi test 225/40 R18) e una maggiore resistenza al rotolamento (ad esempio, 8,0 contro 6,58 kg/t in Auto Bild Allrad). La conclusione pratica: scegli il Goodyear se desideri il margine di sicurezza più ampio tra le stagioni; scegli il Nokian principalmente se i tuoi inverni sono miti e la tua principale preoccupazione è l'acqua stagnante e l'aderenza in curva sul bagnato.

Vector All Season 4 vs Seasonproof 2: le tue domande

È migliore il Goodyear Vector All Season 4 o il Nokian Seasonproof 2?

Nei 5 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear Vector All Season 4 è arrivato davanti 5 volte e il Seasonproof 2 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Vector All Season 4 ottiene 9,7 e il Seasonproof 2 9,1 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Vector All Season 4 o il Seasonproof 2?

Il Seasonproof 2 è stato davanti in 11 delle 21 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 1,4% su 4 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Vector All Season 4 è stato davanti in 10 delle 10 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,7% più corto sull'asciutto su 5 test.

Quale è migliore sulla neve?

Il Vector All Season 4 è stato davanti in 15 delle 15 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4,6% più corto sulla neve su 4 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il Vector All Season 4 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 7,5% (4 test). Gli automobilisti valutano l'usura 9,5/10 per il Vector All Season 4 e 8,3/10 per il Seasonproof 2.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Il Vector All Season 4 è stato più silenzioso di 0,5 dB (3 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,4/10 per il Vector All Season 4 e 8,8/10 per il Seasonproof 2.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Vector All Season 4 86% da 5 recensioni e il Seasonproof 2 80% da 21. Il 80% di chi ha il Vector All Season 4 lo ricomprerebbe, contro il 76% per il Seasonproof 2.

Quale costa di più?

Nei 4 test che hanno indicato i prezzi, il Vector All Season 4 è stato lo pneumatico più caro in 4 di essi, del 8,3% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Vector All Season 4 è prodotto in 52 misure (da 16 a 22 pollici) e il Seasonproof 2 in 60 (da 15 a 20 pollici). 24 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Vector All Season 4 è classificato B per aderenza sul bagnato e B per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Seasonproof 2 A e B.

Altri confronti con questi pneumatici

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Goodyear Vector All Season 4 vs Michelin CrossClimate 3 Sport 3-0 in 3 test in comune

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

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