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Firestone MultiSeason Gen 02 vs Toyo Celsius AS2

Tutte le stagioni Autovettura passegge 10 test in comune
Firestone MultiSeason Gen 02
Punteggio TR
8,6/10
Dicono gli automobilisti
79% · 13
Testa a testa 5-3 vittorie in 10 test in comune, 2 in parità 2022-2026 · 3 testate
Toyo Celsius AS2
Punteggio TR
8,1/10
Dicono gli automobilisti
82% · 6

Nei 10 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Firestone MultiSeason Gen 02 è arrivato davanti 5 volte e il Celsius AS2 3 volte, con 2 in parità. Il MultiSeason Gen 02 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 5,3%; il Celsius AS2 è durato il 34,8% in più nei test di usura.

Dati aggiornati

Quale comprare?

Scegli il Firestone MultiSeason Gen 02 se incontri regolarmente neve e vuoi un quattro stagioni che offra ripetutamente migliore frenata su neve e trazione, con buona efficienza. Scegli il Toyo Celsius AS2 se la priorità è la frenata sull'asciutto e una forte resistenza all'aquaplaning, e se vuoi la migliore prospettiva di durata evidenziata dai test ADAC e Auto Bild.

Dove il MultiSeason Gen 02 è più forte

  • Più forte in frenata su neve e trazione in Auto Bild (2022, 2023, 2026) e Tyre Reviews (2023).
  • Spesso frenata sul bagnato più corta, anche su cemento nel test ADAC 2024 e in Auto Bild (2022, 2023).
  • Di solito minore resistenza al rotolamento o minori consumi in Auto Bild (2023, 2026), Tyre Reviews (2023) e ADAC (2024).
Tutto sul MultiSeason Gen 02

Dove il Celsius AS2 è più forte

  • Frenata sull'asciutto costantemente più corta in ogni test condiviso che l'ha misurata, tipicamente circa 2-5%.
  • Limiti di aquaplaning più elevati, soprattutto in aquaplaning in curva in Auto Bild (2022, 2023, 2026) e ADAC (2024).
  • Maggiore durata del battistrada prevista in più test, in particolare Auto Bild (2023, 2026) e ADAC (2024).
Tutto sul Celsius AS2

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

MultiSeason Gen 02 vs Celsius AS2 in sintesi

Categoria MultiSeason Gen 02 Divario Celsius AS2
Test in comune vinti10 test in comune 5 2 in parità 3
Asciutto15 misurazioni 3 Il Celsius AS2 ha frenato il 3,4% più corto sull'asciutto (10 test) 12
Bagnato28 misurazioni 15 Il MultiSeason Gen 02 ha frenato il 2,2% più corto sul bagnato (10 test) 13
Neve18 misurazioni 15 Il MultiSeason Gen 02 ha frenato il 4,9% più corto sulla neve (5 test) 2
Ghiaccio1 misurazione 1 0
Comfort9 misurazioni 5 2
Valore14 misurazioni 6 Il Celsius AS2 è durato il 34,8% in più nei test di usura (4 test) 8
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso 8,6/10 Vantaggio MultiSeason Gen 02 (+0,5) 8,1/10
Voto degli automobilisti13 e 6 recensioni 79% Vantaggio Celsius AS2 (+3 punti) 82%
Lo ricomprerebberoquota di automobilisti 75% Vantaggio Celsius AS2 (+8 punti) 83%
Prezzonei 4 test che riportavano i prezzi Parità Parità
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE 55 42 misure prodotte per entrambi 72

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 10 test, dal 2022 al 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test MultiSeason Gen 02 Gruppo Celsius AS2
Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici quattro stagioni Auto Bild · 2026 · 225/45 R17 · VW Golf and VW Golf GTI P12 su 15 P12 su 15
Test di frenata pneumatici quattro stagioni 2026 - 30 treni Auto Bild · 2026 · 225/45 R17 · VW Golf P11 su 30 P3 su 30
Test di frenata degli pneumatici All Season 30 del 2025 Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 P16 su 30 P14 su 30
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2024 Auto Bild · 2024 · 225/50 R17 P22 su 37 P12 su 37
Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2024 ADAC · 2024 · 205/55 R16 P8 su 16 P11 su 16
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R17 P13 su 16 P14 su 16
Confronto tra i set di pneumatici per tutte le stagioni 2023 35 Auto Bild · 2023 · 225/45 R17 P10 su 35 P16 su 35
Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici per tutte le stagioni Tyre Reviews · 2023 · 195/65 R15 Test Tyre Reviews P6 su 10 P9 su 10
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2022 Auto Bild · 2022 · 195/55 R16 P11 su 15 P11 su 15
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2022 Auto Bild · 2022 · 195/55 R16 P9 su 35 P13 su 35

Profilo prestazionale

17 misurazioni dai 10 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciutto (km/h)Frenata su bagnatoHandling su bagnato (km/h)Cerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neve (km/h)Slalom su neveComfort soggettivoRumorePeso del pneumaticoUsuraResistenza al rotolamentoConsumo di carburante

Dove ciascuno è più avanti

MultiSeason Gen 02

Celsius AS2

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 94%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 12 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione MultiSeason Gen 02 Divario Celsius AS2 Vittorie
42,62 3,4% 41,16 0-10
76,5 0,9% 77,2 1-0
91,43 0,6% 91,97 1-2
valutato 2,2% valutato 1-0
46,13 2,2% 47,06 7-3
39,3 8,8% 43,1 1-0
58,97 3,5% 61,08 1-0
72,4 1,2% 71,57 2-1
valutato 2,3% valutato 1-0
11,72 0,5% 11,8 2-1
77,84 4,1% 80,75 1-4
2,73 22% 3,34 0-4
21,73 4,9% 22,95 5-0
5,62 13,1% 6,47 1-0
1.774 8,7% 1.641 4-0
85,73 3,2% 88,6 1-0
55,33 1,7% 54,4 2-0
valutato 6,5% valutato 1-0
3,33 2,2% 3,42 1-2
19,6 7,5% 21,2 1-0
valutato 3,8% valutato 2-0
72,2 0,1 dB 72,15 1-2
2.571 3,8% 2.806 2-0
46.667 34,8% 58.580 0-4
7,69 5,3% 8,12 3-1
5,44 1,6% 5,53 3-0
23,5 21,7% 18,4 0-1
88 33% 59 0-1
304 9,9% 274 0-1

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il MultiSeason Gen 02 ottiene 8,6 e il Celsius AS2 8,1 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria
MultiSeason Gen 02 Categoria Celsius AS2
47Asciutto 67
74Bagnato 61
21Comfort 23
62Valore 85
71Neve 29
69Ghiaccio 13

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti
MultiSeason Gen 02 Categoria Celsius AS2
8,5Aderenza sull'Asciutto 8
7,8Aderenza sul Bagnato 8,3
8,2Sensibilità di Guida 7,8
8,4Maneggevolezza 7,2
8Usura 8,5
8Comfort 9,8
7,4Aderenza su Neve 8
6,7Aderenza su Ghiaccio 6,7

Gli automobilisti valutano il MultiSeason Gen 02 79% da 13 recensioni e il Celsius AS2 82% da 6. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Firestone MultiSeason Gen 02

  • 79%da 13 recensioni
  • 75%lo ricomprerebbe
  • 404.749 kmpercorsi da chi ha recensito

In generale, gli automobilisti valutano molto positivamente il Firestone MultiSeason Gen 02, lodando le sue prestazioni sicure in tutte le stagioni - in particolare la forte aderenza sul bagnato, la trazione invernale sicura (inclusi neve/gelo) e la buona stabilità. Diversi utenti segnalano anche una buona durata del battistrada e un ottimo rapporto qualità-prezzo, con molti che affermano che lo ricomprerebbero. Il difetto più ricorrente è l'aumento del rumore stradale, e una minoranza più piccola riporta una scarsa prestazione di frenata in condizioni di caldo/secco e un invecchiamento più rapido dopo un uso prolungato.

  • Ottima aderenza sul bagnato e prestazioni in caso di pioggia
  • Buone capacità invernali (trazione su neve/gelo e fiducia in condizioni di freddo)
  • Maneggevolezza e frenata stabili e sicure in condizioni normali
  • Buon rapporto qualità/prezzo
  • Rumore stradale evidente (soprattutto ad alta velocità)

Sintesi generata dall'IA a partire da 10 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Ho questi pneumatici 'Firestone MultiSeason 2' solo da un mese circa e le mie prime impressioni sono tutte positive finora. Ho avuto Hankook per circa 4 anni e ero molto titubante nel cambiare marca, ma sono contento di averlo fatto. L'aderenza su asciutto è molto buona e l'aderenza su bagnato è molto buona, l'auto si sente molto stabile e fluida. Consiglio al 100% agli altri.
92% Honda Civic 225/45 R17 1.609 km 1 maggio 2026
Tutte le 13 recensioni del MultiSeason Gen 02

Toyo Celsius AS2

  • 82%da 6 recensioni
  • 83%lo ricomprerebbe
  • 41.521 kmpercorsi da chi ha recensito

Gli automobilisti segnalano che il pneumatico Toyo Celsius AS2 offre un'esperienza di guida notevolmente confortevole e silenziosa, con una forte sicurezza su strade bagnate e una buona resistenza all'aquaplaning. La maggior parte degli utenti trova anche che la presa su asciutto sia solida e le capacità invernali/neve sorprendentemente competenti per un pneumatico quattro stagioni, con solo lievi impatti sul consumo di carburante. Un compromesso ricorrente è una sensazione più morbida, orientata al comfort, che può sembrare leggermente spugnosa o meno reattiva nella maneggevolezza rispetto ai pneumatici estivi più sportivi.

  • Alto comfort/qualità di guida
  • Basso rumore stradale
  • Forte aderenza e stabilità su bagnato
  • Buona resistenza all'aquaplaning
  • Sensazione di sterzo/maneggevolezza più morbida e meno sportiva (leggermente spugnosa)

Sintesi generata dall'IA a partire da 6 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Questa è solo la mia prima recensione dopo circa 1000 miglia, le ho montate sull'auto della mia ragazza perché sia le sue gomme estive che quelle invernali stavano invecchiando. L'auto non viene guidata molto e quando lo fa è per lo più in città, quindi ho ingoiato il mio snobismo per gli pneumatici e ho deciso che le quattro stagioni sarebbero state una buona scelta. Non sono riuscito a testarle sulla neve, tuttavia finora sono state davvero buone sia sul bagnato che sull'asciutto, ma ciò che mi ha sorpreso di più è stata la qualità di guida e la (mancanza di) rumore. Anche il consumo di carburante non sembra essere influenzato molto. Ho fatto un vero affare, meno di 60 €/pneumatico, quando la maggior parte della concorrenza di fascia media ha un prezzo di 70 e oltre, quindi sono davvero contento dell'acquisto. Anche prodotte in Giappone.
90% BMW E87 205/55 R16 1.609 km 29 aprile 2024
Tutte le 6 recensioni del Celsius AS2

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 55 misure del MultiSeason Gen 02 e 72 del Celsius AS2, 42 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria MultiSeason Gen 02 Celsius AS2
Stagione Tutte le stagioni Tutte le stagioni
Misure prodotte 55 misure, da 13 a 19 pollici 72 misure, da 14 a 20 pollici
Prodotte in entrambi 42 misure 175/65 R14175/70 R14175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/50 R15195/55 R15195/65 R15195/45 R16195/55 R16195/60 R16e altre 30
Aderenza sul bagnato etichetta UE B95%C5% B100%
Resistenza al rotolamento etichetta UE C81%D16%B3% C78%D22%
Rumorosità etichetta UE 71-72 dB B100% 71-72 dB B100%
Misure con marchio neve severa (3PMSF) 62 su 62 401 su 401
Sul mercato dal 2019 -
Ha sostituito Firestone MultiSeason (2015) -
Prezzo nei test in comune Entro l'1% l'uno dall'altro in media nei 4 test che hanno indicato i prezzi. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

Questi due pneumatici quattro stagioni sono stati confrontati direttamente in 10 test indipendenti: i test quattro stagioni di Auto Bild (2022, 2023, 2026), il test quattro stagioni 2024 dell'ADAC, il test quattro stagioni 2023 di Tyre Reviews, oltre alle panoramiche di mercato 2022 e 2024 e ai grandi confronti di frenata 2023 e 2025-2026.

In sintesi, è un confronto dalla doppia personalità. Il Toyo Celsius AS2 è costantemente il migliore in frenata sull'asciutto ed è di solito molto più forte nella resistenza all'aquaplaning, mentre il Firestone MultiSeason Gen 02 è ripetutamente più capace sulla neve e spesso frena meglio sul bagnato.

Le posizioni finali riflettono questi compromessi più che un “pneumatico migliore” chiaro: entrambi condividono l'11° posto in Auto Bild 2022 e il 12° in Auto Bild 2026, ma si separano maggiormente in classifiche più ampie come la panoramica di mercato 2024.

Conclusione

Nei test condivisi, il pattern più evidente riguarda la frenata sull'asciutto. Il Toyo batte il Firestone in frenata sull'asciutto in ogni prova che l'ha misurata, tipicamente di circa il 2-5%. Questo vantaggio emerge indipendentemente dalla misura, dai test Auto Bild 2022 e 2026 a Tyre Reviews 2023 e alle panoramiche di mercato. La guida sull'asciutto è molto più ravvicinata, a volte praticamente alla pari, con piccoli vantaggi che si scambiano a seconda del test.

Sul bagnato, la storia dipende da quale metrica sul bagnato ti interessa. Il Firestone spesso ha un vantaggio in frenata sul bagnato e in handling sul bagnato, per esempio in Auto Bild 2022 e 2023, Tyre Reviews 2023 e ADAC 2024 dove è sensibilmente più corto in frenata sul bagnato, anche su cemento. Auto Bild 2026 è l'eccezione opposta, in cui il Toyo è chiaramente più forte in frenata sul bagnato, handling sul bagnato e sul cerchio bagnato. Dove il Toyo è più costante è nell'aquaplaning, soprattutto in curva, dove registra ripetutamente limiti nettamente superiori al Firestone in Auto Bild 2022, 2023 e 2026, e in ADAC 2024.

Nelle prestazioni invernali, il Firestone è la scelta più affidabile. Vince ripetutamente frenata su neve e trazione in Auto Bild 2022, 2023 e 2026 e in Tyre Reviews 2023, e supera il Toyo anche nella frenata su ghiaccio in ADAC 2024. Le prestazioni sulla neve del Toyo sono più variabili e in Auto Bild 2026 è chiaramente debole, con la frenata su neve più lunga del gruppo quattro stagioni e scarsa trazione.

Per le caratteristiche d'esercizio, il Toyo tende a durare di più, talvolta di molto, con un chilometraggio previsto molto più elevato in Auto Bild 2023 e ADAC 2024. Il Firestone mostra più spesso una resistenza al rotolamento inferiore e consumi leggermente migliori nei test che l'hanno misurata, ed è anche valutato come lo pneumatico più confortevole in Tyre Reviews 2023 e Auto Bild 2026. Scegli Toyo se la priorità è la frenata sull'asciutto e la sicurezza contro l'aquaplaning; scegli Firestone se ti serve una reale capacità su neve e dai valore a efficienza e comfort.

MultiSeason Gen 02 vs Celsius AS2: le tue domande

È migliore il Firestone MultiSeason Gen 02 o il Toyo Celsius AS2?

Nei 10 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Firestone MultiSeason Gen 02 è arrivato davanti 5 volte e il Celsius AS2 3 volte, con 2 in parità. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il MultiSeason Gen 02 ottiene 8,6 e il Celsius AS2 8,1 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il MultiSeason Gen 02 o il Celsius AS2?

Il MultiSeason Gen 02 è stato davanti in 15 delle 28 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,2% più corto sul bagnato su 10 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Celsius AS2 è stato davanti in 12 delle 15 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,4% più corto sull'asciutto su 10 test.

Quale è migliore sulla neve?

Il MultiSeason Gen 02 è stato davanti in 15 delle 18 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4,9% più corto sulla neve su 5 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il MultiSeason Gen 02 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 5,3% (4 test) e ha consumato il 1,6% di carburante in meno (3 test); il Celsius AS2 è durato il 34,8% in più nei test di usura (4 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8/10 per il MultiSeason Gen 02 e 8,5/10 per il Celsius AS2.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 8/10 per il MultiSeason Gen 02 e 9,8/10 per il Celsius AS2.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il MultiSeason Gen 02 79% da 13 recensioni e il Celsius AS2 82% da 6. Il 75% di chi ha il MultiSeason Gen 02 lo ricomprerebbe, contro il 83% per il Celsius AS2.

Quale costa di più?

Nei 4 test che hanno indicato i prezzi, i due erano in media entro l'1% l'uno dall'altro.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il MultiSeason Gen 02 è prodotto in 55 misure (da 13 a 19 pollici) e il Celsius AS2 in 72 (da 14 a 20 pollici). 42 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il MultiSeason Gen 02 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Celsius AS2 B e C.

Discussione

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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