GT Radial WinterPro2 Sport vs Continental WinterContact TS 870 P
Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental WinterContact TS 870 P è arrivato davanti 6 volte e il WinterPro2 Sport mai. Vantaggio al WinterPro2 Sport su Ghiaccio, al WinterContact TS 870 P su Asciutto, Bagnato, Neve, Comfort e Valore.
Profilo prestazionale
14 misurazioni dai 6 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
WinterPro2 Sport
Non è avanti in nessuna misurazione qui
WinterContact TS 870 P
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 11 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
WinterPro2 Sport
WinterContact TS 870 P
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | WinterPro2 Sport | Divario | WinterContact TS 870 P | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto WinterContact TS 870 P davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 43,39 | 1,9% | 42,56 | 1-3 |
| Handling su asciutto s | 45,71 | 0,4% | 45,51 | 0-1 |
| Handling su asciutto (km/h) | 112,2 | 1,3% | 113,6 | 0-2 |
| Bagnato WinterContact TS 870 P davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 40,69 | 8,9% | 36,85 | 0-6 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 40,8 | 6,9% | 38 | 0-1 |
| Handling su bagnato s | 51,31 | 2,7% | 49,94 | 0-1 |
| Handling su bagnato (km/h) | 71,85 | 2,9% | 74,1 | 0-2 |
| Cerchio su bagnato (m/s) | 4,96 | 2,5% | 4,96 | 1-1 |
| Cerchio su bagnato s | 12,56 | 2,1% | 12,29 | 0-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 76,85 | 5,1% | 80,68 | 0-4 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 28,83 | 11,7% | 30,01 | 0-3 |
| Neve WinterContact TS 870 P davanti | ||||
| Frenata su neve m | 22,62 | 2,2% | 22,01 | 1-4 |
| Trazione su neve s | 5,52 | 0,7% | 5,48 | 0-1 |
| Trazione su neve N | 1.768 | 4,4% | 1.839 | 1-2 |
| Handling su neve s | 92,81 | 4,9% | 88,22 | 0-1 |
| Handling su neve (km/h) | 49,35 | 6,9% | 52,8 | 0-2 |
| Cerchio su neve s | 36,3 | 4,2% | 34,76 | 0-1 |
| Slalom su neve m/sec2 | 3,34 | 3,3% | 3,45 | 0-1 |
| Ghiaccio WinterPro2 Sport davanti | ||||
| Frenata su ghiaccio m | 17 | 6,1% | 18,1 | 1-0 |
| Comfort WinterContact TS 870 P davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 22,1% | valutato | 0-2 |
| Rumore dB | 71,9 | 0,4 dB | 71,55 | 1-3 |
| Valore WinterContact TS 870 P davanti | ||||
| Usura km | 46.050 | 10,9% | 50.950 | 0-2 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,73 | 6,3% | 8,09 | 1-2 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,8 | 3,4% | 5,6 | 0-1 |
| Abrasione mg/km/t | 77 | 22,1% | 60 | 0-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 6 test, dal 2021 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | WinterPro2 Sport | Gruppo | WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|---|
| Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici invernali | P16 su 20 | P1 su 20 | |
| Test di frenata pneumatici invernali 2026 - 50 treni | P14 su 50 | P2 su 50 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! | P35 su 51 | P13 su 51 | |
| Test pneumatici invernali ADAC 2025 | P14 su 31 | P6 su 31 | |
| Test pneumatici invernali SUV AS 2024 | P7 su 10 | P2 su 10 | |
| Recensioni pneumatici 2021 Test pneumatici invernali | P8 su 9 | P1 su 9 |
WinterPro2 Sport vs WinterContact TS 870 P: le tue domande
È migliore il GT Radial WinterPro2 Sport o il Continental WinterContact TS 870 P?
Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental WinterContact TS 870 P è arrivato davanti 6 volte e il WinterPro2 Sport mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il WinterPro2 Sport ottiene 7,7 e il WinterContact TS 870 P 9,3 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il WinterPro2 Sport o il WinterContact TS 870 P?
Il WinterContact TS 870 P è stato davanti in 19 delle 20 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 8,9% più corto sul bagnato su 6 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il WinterContact TS 870 P è stato davanti in 6 delle 7 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,9% più corto sull'asciutto su 4 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il WinterContact TS 870 P è stato davanti in 12 delle 14 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha tenuto una velocità media superiore del 6,9% sul percorso di handling su neve su 2 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il WinterContact TS 870 P è durato il 10,9% in più nei test di usura (2 test) e ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 6,3% (3 test).
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8/10 per il WinterPro2 Sport e 8,9/10 per il WinterContact TS 870 P.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il WinterPro2 Sport 81% da 1 recensioni e il WinterContact TS 870 P 85% da 33.
Quale costa di più?
Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il WinterContact TS 870 P è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 29,1% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il WinterPro2 Sport è prodotto in 34 misure (da 17 a 20 pollici) e il WinterContact TS 870 P in 121 (da 16 a 23 pollici). 29 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il WinterPro2 Sport è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il WinterContact TS 870 P B e C.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.