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Continental WinterContact TS 870 vs Yokohama BluEarth Winter V906

Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental WinterContact TS 870 è arrivato davanti 6 volte e il BluEarth Winter V906 mai. Vantaggio al WinterContact TS 870 su Asciutto, Bagnato, Neve, Ghiaccio, Comfort e Valore.

Profilo prestazionale

11 misurazioni dai 6 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoFrenata su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveFrenata su ghiaccioRumoreUsuraConsumo di carburanteAbrasione

Dove ciascuno è più avanti

WinterContact TS 870

BluEarth Winter V906

Non è avanti in nessuna misurazione qui

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 85%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 6 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione WinterContact TS 870 Divario BluEarth Winter V906 Vittorie
Asciutto WinterContact TS 870 davanti
Frenata su asciutto m 45,13 1,4% 45,77 3-0
Handling su asciutto km/h 138,8 0,6% 138 1-0
Bagnato WinterContact TS 870 davanti
Frenata su bagnato m 39,42 3,3% 40,82 4-0
Frenata su bagnato - Calcestruzzo m 38,2 4,3% 39,9 1-0
Handling su bagnato km/h 72 3,2% 69,8 1-0
Cerchio su bagnato s 12,77 0,8% 12,87 1-0
Aquaplaning in rettilineo km/h 82,17 11,2% 73,93 3-0
Aquaplaning in curva m/sec2 3,29 22,1% 2,72 3-0
Neve WinterContact TS 870 davanti
Frenata su neve m 20,8 5,1% 21,94 5-0
Trazione su neve N 1.876 4,9% 1.800 3-0
Handling su neve km/h 57,3 3,1% 55,6 1-0
Ghiaccio WinterContact TS 870 davanti
Frenata su ghiaccio m 18,3 9,2% 20,15 2-0
Comfort WinterContact TS 870 davanti
Rumore dB 71,27 1,3 dB 72,57 3-0
Valore WinterContact TS 870 davanti
Usura km 48.167 27,5% 39.367 2-1
Resistenza al rotolamento kg / t 7,94 16,5% 9,51 1-0
Consumo di carburante l/100km 5,65 1,7% 5,75 1-0
Abrasione mg/km/t 69,65 10,4% 78,45 1-1

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 6 test, dal 2021 al 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test WinterContact TS 870 Gruppo BluEarth Winter V906
Test ADAC pneumatici invernali 2026 - 225/50 R17 ADAC · 2026 · 225/50 R17 · Audi A4 P2 su 16 P9 su 16
Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P8 su 55 P19 su 55
Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2023 ADAC · 2023 · 225/45 R17 P1 su 15 P13 su 15
Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2022 - 215/60 R16 ADAC · 2022 · 215/60 R16 P1 su 17 P4 su 17
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2021 Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P1 su 20 P14 su 20
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021 Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P4 su 50 P17 su 50

WinterContact TS 870 vs BluEarth Winter V906: le tue domande

È migliore il Continental WinterContact TS 870 o il Yokohama BluEarth Winter V906?

Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental WinterContact TS 870 è arrivato davanti 6 volte e il BluEarth Winter V906 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il WinterContact TS 870 ottiene 9,2 e il BluEarth Winter V906 6,9 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il WinterContact TS 870 o il BluEarth Winter V906?

Il WinterContact TS 870 è stato davanti in 13 delle 14 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 11,2% su 3 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il WinterContact TS 870 è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,4% più corto sull'asciutto su 3 test.

Quale è migliore sulla neve?

Il WinterContact TS 870 è stato davanti in 9 delle 9 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,1% più corto sulla neve su 5 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il WinterContact TS 870 è durato il 27,5% in più nei test di usura (3 test) e ha consumato il 1,7% di carburante in meno (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,8/10 per il WinterContact TS 870 e 5,7/10 per il BluEarth Winter V906.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Il WinterContact TS 870 è stato più silenzioso di 1,3 dB (3 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,4/10 per il WinterContact TS 870 e 7,3/10 per il BluEarth Winter V906.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il WinterContact TS 870 83% da 26 recensioni e il BluEarth Winter V906 79% da 3.

Quale costa di più?

Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il WinterContact TS 870 è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 39,2% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il WinterContact TS 870 è prodotto in 44 misure (da 14 a 19 pollici) e il BluEarth Winter V906 in 54 (da 15 a 22 pollici). 16 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il WinterContact TS 870 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il BluEarth Winter V906 B e D.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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