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Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 vs Dunlop Winter Sport 5

Nei 13 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 è arrivato davanti 8 volte e il Winter Sport 5 5 volte. Vantaggio al UltraGrip Performance Gen 1 su Asciutto, Bagnato e Comfort, al Winter Sport 5 su Neve e Valore.

Profilo prestazionale

9 misurazioni dai 13 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoAquaplaning in rettilineoFrenata su neveHandling su neveRumoreResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

UltraGrip Performance Gen 1

Winter Sport 5

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 1 misurazione rilevata in un solo test in comune non è riportata; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione UltraGrip Performance Gen 1 Divario Winter Sport 5 Vittorie
Asciutto UltraGrip Performance Gen 1 davanti
Frenata su asciutto m 43,5 0,9% 43,9 2-0
Handling su asciutto km/h 96,05 0,4% 96,4 1-1
Bagnato UltraGrip Performance Gen 1 davanti
Frenata su bagnato m 42,8 1,7% 43,65 2-0
Handling su bagnato km/h 72,85 = 72,85 1-1
Aquaplaning in rettilineo km/h 86,65 2,1% 84,85 2-0
Neve Winter Sport 5 davanti
Frenata su neve m 27,05 2,6% 26,35 0-2
Handling su neve km/h 60,15 0,1% 60,3 1-1
Comfort UltraGrip Performance Gen 1 davanti
Rumore dB 72,55 0,9 dB 73,4 2-0
Valore Winter Sport 5 davanti
Usura km 32.250 9,3% 35.250 0-1
Resistenza al rotolamento kg / t 8,2 1,1% 8,11 0-2

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 13 test, dal 2015 al 2018

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test UltraGrip Performance Gen 1 Gruppo Winter Sport 5
Test sugli pneumatici invernali Autobild UHP 2018 Auto Bild · 2018 · 245/45 R18 P5 su 10 P4 su 10
Test pneumatici invernali Auto Express 2018 Auto Express · 2018 · 205/55 R16 P4 su 9 P6 su 9
Concorso a premi per i 50 pneumatici invernali del 2017 Auto Bild · 2017 · 225/50 R17 P3 su 50 P5 su 50
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2017 Auto Bild · 2017 · 225/50 R17 P4 su 20 P3 su 20
Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2017 - 215/65 R16 ADAC · 2017 · 215/65 R16 P3 su 16 P1 su 16
Test pneumatici invernali Auto Express 2017 Auto Express · 2017 · 225/45 R17 P4 su 8 P3 su 8
Test pneumatici invernali Sport Auto 2016 Sport Auto · 2016 · 235/40 R18 P2 su 6 P3 su 6
Test pneumatici invernali Auto Express 2016 Auto Express · 2016 · 205/55 R16 P4 su 8 P7 su 8
Test sugli pneumatici invernali UHP AutoBild 2016 Auto Bild Sportscars · 2016 · 245/40 R18 P1 su 8 P3 su 8
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2016 - 225/45 R17 ADAC · 2016 · 225/45 R17 P4 su 13 P1 su 13
Test pneumatici invernali AMS UHP 2015 Auto Motor Und Sport · 2015 · 225/50 R17 P1 su 10 P3 su 10
Test pneumatici invernali ACE 17 pollici 2015 ACE · 2015 · 225/50 R17 P2 su 8 P3 su 8
Test pneumatici invernali Auto Express 2015 Auto Express · 2015 · 225/45 R17 P1 su 8 P2 su 8

UltraGrip Performance Gen 1 vs Winter Sport 5: le tue domande

È migliore il Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 o il Dunlop Winter Sport 5?

Nei 13 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 è arrivato davanti 8 volte e il Winter Sport 5 5 volte. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il UltraGrip Performance Gen 1 ottiene 8,6 e il Winter Sport 5 8,9 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il UltraGrip Performance Gen 1 o il Winter Sport 5?

Il UltraGrip Performance Gen 1 è stato davanti in 5 delle 6 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,7% più corto sul bagnato su 2 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il UltraGrip Performance Gen 1 è stato davanti in 3 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 0,9% più corto sull'asciutto su 2 test.

Quale è migliore sulla neve?

Il Winter Sport 5 è stato davanti in 3 delle 4 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,6% più corto sulla neve su 2 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il Winter Sport 5 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 1,1% (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,8/10 per il UltraGrip Performance Gen 1 e 8,7/10 per il Winter Sport 5.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Il UltraGrip Performance Gen 1 è stato più silenzioso di 0,9 dB (2 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,7/10 per il UltraGrip Performance Gen 1 e 8,4/10 per il Winter Sport 5.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il UltraGrip Performance Gen 1 88% da 32 recensioni e il Winter Sport 5 83% da 47. Il 94% di chi ha il UltraGrip Performance Gen 1 lo ricomprerebbe, contro il 83% per il Winter Sport 5.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il UltraGrip Performance Gen 1 è prodotto in 27 misure (da 16 a 21 pollici) e il Winter Sport 5 in 49 (da 15 a 21 pollici). 14 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il UltraGrip Performance Gen 1 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Winter Sport 5 B e C.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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