Michelin CrossClimate 2 vs Bridgestone Turanza All Season 6 vs Continental AllSeasonContact 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
4 pneumatici classificati sui 8 test indipendenti che li hanno provati tutti insieme. Ogni misurazione è valutata rispetto al migliore del gruppo e poi pesata per disciplina; cambiate la pesatura e la classifica si ricalcola.
La risposta in breve
Con la pesatura «Equilibrato» il Pirelli Cinturato All Season SF3 è in testa con il 98,2%, 0,6 punti davanti al Michelin CrossClimate 2.
-
1
Pirelli Cinturato All Season SF3
98,2%in testa
-
2
Michelin CrossClimate 2
97,6%a 0,6 punti
-
3
Continental AllSeasonContact 2
97,5%a 0,7 punti
-
4
Bridgestone Turanza All Season 6
96,9%a 1,3 punti
I punteggi sono relativi: in ogni misurazione il miglior pneumatico del gruppo ottiene il 100% e gli altri sono scalati su di esso, quindi un pneumatico può essere primo qui e restare comunque dietro a uno con cui non ha mai condiviso un test. Dati aggiornati a ottobre 2026.
Classifica
Il punteggio di ogni disciplina è la media pesata delle sue misurazioni sui 8 test in comune, e il totale è la media pesata delle discipline. Scegliete un profilo o regolate i cursori da soli, poi aggiornate: la tabella qui sotto si riordina senza lasciare la pagina.
Regola la ponderazione della categoria
Adatta l'importanza di ogni categoria di prestazione per vedere come le diverse priorità influiscono sulla classifica generale in tutti i test condivisi.
Ottimizzare le sottocategorie
Asciutto
Bagnato
Neve
Ghiaccio
Comfort
Valore
| Rango | Pneumatico | Punto | Asciutto | Bagnato | Neve | Ghiaccio | Comfort | Valore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Cinturato All Season SF3 | 98,2% | 100% | 99,4% | 96,8% | 98,1% | 99,7% | 85,6% |
| 2 | Michelin CrossClimate 2 | 97,6% | 98% | 95,7% | 99,9% | 97,9% | 95% | 98,8% |
| 3 | Continental AllSeasonContact 2 | 97,5% | 97,5% | 98,8% | 97,4% | 94,2% | 99,9% | 89,2% |
| 4 | Bridgestone Turanza All Season 6 | 96,9% | 99% | 99,1% | 94,5% | 93% | 91,8% | 92% |
Le colonne per disciplina mostrano il punteggio con la pesatura attuale; 100% significa che il pneumatico è stato il migliore del gruppo in ogni misurazione di quella disciplina.
Panoramica delle prestazioni
Un asse per misurazione, con il miglior pneumatico del gruppo sul bordo. Più la figura è ampia, meno sono i punti deboli.
Ogni misurazione
Mediate sui test in comune, nell'unità rilevata da ciascun test. L'indicazione sotto ogni titolo dice quale direzione è migliore.
Tabella dati completa
Il valore medio dietro ogni barra qui sopra, raggruppato per disciplina. Il valore migliore di ogni riga è evidenziato.
| Metrica | Michelin CrossClimate 2 | Bridgestone Turanza All Season 6 | Continental AllSeasonContact 2 | Pirelli Cinturato All Season SF3 |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto Mpiù basso è meglio | 38.63 | 38.39 | 40.32 | 37.76 |
| Handling su asciutto spiù basso è meglio | 75.09 | 74.56 | 74.38 | 74.15 |
| Handling su asciutto Km/Hpiù alto è meglio | 96.07 | 96.93 | 96.73 | 97 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva Pointspiù alto è meglio | 50.25 | 52.5 | 52 | 55 |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato Mpiù basso è meglio | 44.12 | 41.21 | 41.7 | 41.99 |
| Frenata su bagnato - scarsa aderenza Mpiù basso è meglio | 52.08 | 52.57 | 49.18 | 49.67 |
| Frenata su bagnato - Freddo Mpiù basso è meglio | 26.59 | 25.55 | 26.43 | 25.51 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo Mpiù basso è meglio | 40.5 | 38.5 | 38.4 | 38.8 |
| Handling su bagnato spiù basso è meglio | 97.13 | 95.26 | 94.32 | 93.84 |
| Handling su bagnato Km/Hpiù alto è meglio | 73.47 | 74.7 | 75.97 | 75.2 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva Pointspiù alto è meglio | 52.25 | 52.5 | 54.75 | 54.75 |
| Cerchio su bagnato spiù basso è meglio | 13.46 | 13.2 | 13.18 | 13.17 |
| Aquaplaning in rettilineo Km/Hpiù alto è meglio | 79.94 | 82.11 | 79.25 | 83.54 |
| Aquaplaning in curva m/sec2più alto è meglio | 2.71 | 2.86 | 2.68 | 2.95 |
| Neve | ||||
| Frenata su neve Mpiù basso è meglio | 19.72 | 20.77 | 20.24 | 20.67 |
| Trazione su neve spiù basso è meglio | 5.62 | 5.82 | 5.58 | 5.68 |
| Trazione su neve Npiù alto è meglio | 3253.5 | 3058.5 | 3150.5 | 3236.75 |
| Handling su neve spiù basso è meglio | 82.79 | 88.63 | 85.88 | 86.1 |
| Handling su neve Km/Hpiù alto è meglio | 55.97 | 53.87 | 55.67 | 54.47 |
| Maneggevolezza su neve soggettiva Pointspiù alto è meglio | 55 | 50 | 53.5 | 53.75 |
| Cerchio su neve ms/2più alto è meglio | 2.19 | 2.06 | 2.06 | 2.04 |
| Slalom su neve m/sec2più alto è meglio | 4.04 | 3.78 | 3.95 | 3.94 |
| Ghiaccio | ||||
| Frenata su ghiaccio Mpiù basso è meglio | 10.5 | 11.19 | 10.88 | 10.92 |
| Trazione su ghiaccio spiù basso è meglio | 4.84 | 5.02 | 5.04 | 4.63 |
| Comfort | ||||
| Comfort soggettivo Pointspiù alto è meglio | 9 | 8.5 | 10 | 10 |
| Rumore dBpiù basso è meglio | 72.33 | 73.38 | 72.48 | 72.85 |
| Valore | ||||
| Usura KMpiù alto è meglio | 49929.67 | 48799.67 | 48810 | 41157 |
| Valore Price/1000più basso è meglio | 5.43 | 5.01 | 5.75 | 6.22 |
| Resistenza al rotolamento kg / tpiù basso è meglio | 7.21 | 8.27 | 7.45 | 8.06 |
| Consumo di carburante l/100kmpiù basso è meglio | 5.19 | 5.29 | 5.26 | 5.38 |
| Abrasione mg/km/tpiù basso è meglio | 53 | 67 | 67 | 60 |
| Abrasione gpiù basso è meglio | 527 | 607 | 791 | 723 |
Bilancio test per test
Sui 8 test in comune, il pneumatico meglio piazzato vince il test; un pari merito in testa conta come pareggio. Le posizioni sono riferite all'intero campo di ogni test, non solo a questi pneumatici.
| # | Pneumatico | Vittorie | Disegna | Perdite | Pos. media | Migliore |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Continental AllSeasonContact 2 | 5 | 0 | 3 | 2,1 | P1 |
| 2 | Pirelli Cinturato All Season SF3 | 2 | 0 | 6 | 2,8 | P1 |
| 3 | Bridgestone Turanza All Season 6 | 1 | 0 | 7 | 4,1 | P1 |
| 4 | Michelin CrossClimate 2 | 0 | 0 | 8 | 3,6 | P2 |
I 8 test in comune
| Test | Cinturato All Season SF3 | CrossClimate 2 | AllSeasonContact 2 | Turanza All Season 6 |
|---|---|---|---|---|
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Due alla volta
Esistono 6 pagine testa a testa per coppie di questo gruppo, ciascuna con il bilancio completo misurazione per misurazione di quei due soltanto.
Domande frequenti
Quale è il miglior pneumatico nel complesso?
Su 8 test indipendenti condivisi, il Pirelli Cinturato All Season SF3 si classifica al primo posto nel complesso con un punteggio del 98.2%, davanti al Michelin CrossClimate 2 (97.6%).
Quale pneumatico offre la migliore frenata su bagnato?
Il Bridgestone Turanza All Season 6 offre la migliore frenata su bagnato su 8 test condivisi, con una media di 41.21M.
Quale pneumatico offre la migliore frenata su asciutto?
Il Pirelli Cinturato All Season SF3 offre la migliore frenata su asciutto su 8 test condivisi, con una media di 37.76M.
Quale pneumatico offre la migliore usura?
Il Michelin CrossClimate 2 offre la migliore usura su 8 test condivisi, con una media di 49929.67KM.
Quale pneumatico offre la migliore resistenza al rotolamento?
Il Michelin CrossClimate 2 offre la migliore resistenza al rotolamento su 8 test condivisi, con una media di 7.21kg / t.
Quale pneumatico offre la migliore frenata su neve?
Il Michelin CrossClimate 2 offre la migliore frenata su neve su 8 test condivisi, con una media di 19.72M.
Quale pneumatico viene valutato meglio dai proprietari?
Il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha la valutazione dei proprietari più alta, con il 83% da 73 recensioni.
Componete il vostro gruppo
Da due a otto pneumatici che siano stati nello stesso test indipendente possono essere classificati allo stesso modo.
Ne montate uno?
La vostra recensione aggiunge ciò che nessun test può dare: come si è consumato il pneumatico, come è invecchiato, come si è comportato sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il Cinturato All Season SF3 Recensisci il CrossClimate 2 Recensisci il AllSeasonContact 2
Da dove vengono questi dati
Misurazioni e piazzamenti sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo se ogni pneumatico del gruppo vi ha partecipato, così ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quelli accanto.
Sul punteggio
In ogni misurazione la media migliore del gruppo ottiene il 100% e le altre sono scalate su di essa. I punteggi per disciplina pesano quelle misurazioni, il totale pesa le discipline, e la pesatura predefinita segue la stagione dei pneumatici.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

