Kumho Ecsta PS71 vs Vredestein Ultrac Pro

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati tre test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Kumho Ecsta PS71 | due | |
| Vredestein Ultrac Pro | uno |
Anche se potrebbe sembrare che il Kumho Ecsta PS71 sia migliore del Vredestein Ultrac Pro semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Frenata costantemente più breve su asciutto e bagnato (fino a circa il 12% più breve sul bagnato)
- Forte resistenza all'aquaplaning (in particolare in rettilineo) e velocità di manovrabilità sul bagnato
- Ottimo rapporto qualità-prezzo con un costo inferiore per 1.000 km
- Chilometraggio competitivo e elevato nei test chiave
- Minore rumore esterno e migliore comfort soggettivo
- Sensazione stabile e precisa su strade asciutte secondo ADAC
- Buone prestazioni di abrasione nell'ADAC
- Comportamento complessivo equilibrato con una valutazione "buona" presso l'ADAC
Dry Braking
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Kumho Ecsta PS71 è stato migliore durante i test tre dry braking. In media il Kumho Ecsta PS71 ha fermato il veicolo in 3.26% meno spazio rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Dry Braking: Kumho Ecsta PS71
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Braking >>
Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kumho Ecsta PS71 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Kumho Ecsta PS71 era 1.01% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Kumho Ecsta PS71
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Wet Braking
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Kumho Ecsta PS71 è stato migliore durante i test tre wet braking. In media il Kumho Ecsta PS71 ha fermato il veicolo in 9.54% meno spazio rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Wet Braking: Kumho Ecsta PS71
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Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kumho Ecsta PS71 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Kumho Ecsta PS71 ha fermato il veicolo in 4% meno spazio rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Kumho Ecsta PS71
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kumho Ecsta PS71 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Kumho Ecsta PS71 era 3.39% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Kumho Ecsta PS71
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Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kumho Ecsta PS71 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Kumho Ecsta PS71 era 3.35% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Wet Circle: Kumho Ecsta PS71
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Straight Aqua
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Kumho Ecsta PS71 è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Kumho Ecsta PS71 ha galleggiato a una 3.15% velocità più alta rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Straight Aqua: Kumho Ecsta PS71
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Vredestein Ultrac Pro è slittato a una 4.09% velocità più alta rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Curved Aquaplaning: Vredestein Ultrac Pro
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Subj. Comfort
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Vredestein Ultrac Pro ha ottenuto 6% più punti rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Subj. Comfort: Vredestein Ultrac Pro
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Noise
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test due noise. In media il Vredestein Ultrac Pro misurato 2.48% più silenzioso rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Noise: Vredestein Ultrac Pro
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Wear
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Kumho Ecsta PS71 è stato migliore durante i test uno wear. In media il Kumho Ecsta PS71 si prevede che percorrerà 8.12% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Wear: Kumho Ecsta PS71
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Value
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Kumho Ecsta PS71 è stato migliore durante i test due value. In media il Kumho Ecsta PS71 si è dimostrato avere un 18.54% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Value: Kumho Ecsta PS71
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Rolling Resistance
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kumho Ecsta PS71 e il Vredestein Ultrac Pro si sono comportati ugualmente bene nei test rolling resistance.
Migliore in Rolling Resistance: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Fuel Consumption
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kumho Ecsta PS71 e il Vredestein Ultrac Pro si sono comportati ugualmente bene nei test fuel consumption.
Migliore in Fuel Consumption: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Vredestein Ultrac Pro ha emesso 11.9% meno particelle di usura rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Abrasion: Vredestein Ultrac Pro
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Recensioni Reali dei Conducenti
Kumho Ecsta PS71 Driver Reviews
La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Kumho Ecsta PS71 per l'ottima aderenza su bagnato e asciutto, la maneggevolezza prevedibile e il buon rapporto qualità-prezzo, spesso confrontandolo favorevolmente con opzioni premium più costose. Rumorosità e usura più rapida sembrano essere i principali svantaggi, con diverse segnalazioni di aumento della rumorosità stradale nel tempo e di una durata del battistrada inferiore alla media per alcuni veicoli. Una minoranza segnala difetti di bilanciamento/"a forma di uovo" e "tramlining", ma questi non sono universali. Nel complesso, il PS71 è uno pneumatico UHP di fascia media molto apprezzato, incentrato su aderenza e valore.
Basato su 82 recensioni con una valutazione media di 78%
Vredestein Ultrac Pro Driver Reviews
Gli automobilisti elogiano ampiamente il Vredestein Ultrac Pro per l'eccellente aderenza su asciutto e bagnato, la maneggevolezza sicura e il comfort di guida particolarmente elevato, con molti che ne sottolineano la qualità e il valore premium. Le recensioni con punteggi elevati evidenziano spazi di frenata ridotti, stabilità e un'usura discreta per veicoli aggressivi o pesanti. Una minoranza segnala problemi con le scarse prestazioni in condizioni di freddo intenso (sotto i 5 °C) e un caso di usura/delaminazione prematura. Nel complesso, l'Ultrac Pro offre prestazioni equilibrate con una messa a punto incentrata sul comfort e un design accattivante.
Basato su 6 recensioni con una valutazione media di 81%
Ho sempre usato Kumho perché il prezzo rispecchia bene le prestazioni, se solo non avessero bisogno di un ribilanciamento costante.
Ho avuto 4 paia di scarpe difettose, ku31 x 2 paia, ku 39 x 2 paia che alla fine ho dovuto togliere perché erano così brutte.
Nessuna quantità di bilanciamento può sistemare uno pneumatico a forma di uovo.
Questi nuovi ps71 sono molto morbidi, soffici, danno la sensazione di correre a 20 psi con un'oscillazione delle ruote di 30 g anche dopo averli... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- Frenata: Kumho vince tutte le metriche di frenata condivise su asciutto e bagnato, spesso con margini significativi
- Maneggevolezza/circolo sul bagnato: Kumho più veloce; maggiore sicurezza sotto la pioggia
- Aquaplaning: Kumho migliore in rettilineo; Vredestein leggermente migliore in curva secondo Auto Bild
- Rumore/comfort: Vredestein è più silenzioso e soggettivamente più confortevole
- Valore: Kumho ha un costo significativamente inferiore per 1.000 km e, secondo Auto Bild, un chilometraggio più lungo
- Ambientale/abrasione: Vredestein registra una migliore abrasione nell'ADAC, contribuendo alla valutazione complessiva.
Vincitore Assoluto: Kumho Ecsta PS71
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Kumho Ecsta PS71 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.