Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Linglong Sport Master

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati otto test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | sei | |
| Linglong Sport Master | due |
Anche se potrebbe sembrare che il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sia migliore del Linglong Sport Master semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Ottenere costantemente i primi posti nelle classifiche generali in test di grandi dimensioni (ad esempio, 1/21, 2/20) con un forte equilibrio piuttosto che con prestazioni basate su un solo trucco.
- Netto vantaggio in termini di precisione e controllabilità di guida, soprattutto sull'asciutto (ad esempio, 113,8 km/h contro 112,0 km/h nella Sport Auto 2026; valutazione soggettiva sull'asciutto: 9 contro 6).
- Chilometraggio previsto molto più elevato e costo per km migliore (ad esempio, 63.830 km contro 35.570 km nell'Auto Bild 2026; 54.020 km contro 22.570 km nell'Auto Bild 2025)
- Maggiore efficienza e margini di sicurezza contro l'aquaplaning (supera i test di resistenza al rotolamento e di aquaplaning sia in rettilineo che in curva in ogni prova condivisa in cui è stata effettuata la misurazione).
- Prestazioni di frenata sul bagnato eccezionali, rilevate da diverse fonti (vince la frenata sul bagnato in 5 degli 8 test comparativi; fino a 25,2 m nel test di frenata).
- Spesso competitive nella frenata pura anche sull'asciutto in alcuni test (ad esempio, Auto Bild 2026: 33,9 m contro 34,5 m)
- Prezzo di acquisto inferiore nei test riportati (ad esempio, circa il 27% più economico nei confronti di Auto Bild 2023 e Sports Car 2023)
- Può fornire risultati di sicurezza eccezionali per le frenate di emergenza in condizioni di bagnato, a volte i migliori del test.
Dry Braking
Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test sei dry braking. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha fermato il veicolo in 1.45% meno spazio rispetto al Linglong Sport Master.
Migliore in Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test cinque dry handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 1.93% più veloce su un giro di pista rispetto al Linglong Sport Master.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due subj. dry handling. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha ottenuto 29.41% più punti rispetto al Linglong Sport Master.
Migliore in Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking
Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Linglong Sport Master è stato migliore durante i test cinque wet braking. In media il Linglong Sport Master ha fermato il veicolo in 1.93% meno spazio rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Wet Braking: Linglong Sport Master
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test quattro wet handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 2.94% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Linglong Sport Master.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha ottenuto 12.5% più punti rispetto al Linglong Sport Master.
Migliore in Subj. Wet Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva 2.12% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Linglong Sport Master.
Migliore in Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Straight Aqua
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test quattro straight aqua. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha galleggiato a una 2.2% velocità più alta rispetto al Linglong Sport Master.
Migliore in Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test quattro curved aquaplaning. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è slittato a una 10.38% velocità più alta rispetto al Linglong Sport Master.
Migliore in Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Comfort
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre subj. comfort. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha ottenuto 9.25% più punti rispetto al Linglong Sport Master.
Migliore in Subj. Comfort: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Noise
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test quattro noise. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 misurato 1.07% più silenzioso rispetto al Linglong Sport Master.
Migliore in Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wear
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre wear. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si prevede che percorrerà 52.64% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Linglong Sport Master.
Migliore in Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Value
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre value. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si è dimostrato avere un 31.52% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Linglong Sport Master.
Migliore in Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Price
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Linglong Sport Master è stato migliore durante i test due price. In media il Linglong Sport Master costava 27.55% meno rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Price: Linglong Sport Master
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Rolling Resistance
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test cinque rolling resistance. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva una 7.76% minore resistenza al rotolamento rispetto al Linglong Sport Master.
Migliore in Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha perso 28.04% meno particelle di usura rispetto al Linglong Sport Master.
Migliore in Abrasion: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Recensioni Reali dei Conducenti
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
Gli automobilisti valutano il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 molto positivamente nel complesso, lodando più spesso la sua forte aderenza su asciutto e soprattutto su bagnato, le brevi distanze di frenata e il comportamento prevedibile/progressivo vicino al limite. Molti segnalano anche un'esperienza di guida confortevole e raffinata per un pneumatico UHP con un buon rapporto qualità-prezzo rispetto ai concorrenti Michelin/Continental. I principali svantaggi ricorrenti sono l'usura del battistrada più rapida del previsto per alcuni utenti e un rumore/ruggito evidente su asfalto ruvido, con un tema più piccolo ma ripetuto di fianchi più morbidi o una leggera insensibilità nella sterzata/sottosterzo rispetto ad alternative più affilate.
Basato su 176 recensioni con una valutazione media di 85%
Linglong Sport Master Driver Reviews
Gli automobilisti riportano risultati contrastanti per il Linglong Sport Master. Gli aspetti positivi si concentrano sul buon rapporto qualità-prezzo, con un'aderenza accettabile sull'asciutto e prestazioni sul bagnato adeguate per l'uso quotidiano, oltre a una rumorosità e un comfort particolarmente bassi, secondo alcune recensioni con punteggi medio-alti. Tuttavia, diverse recensioni con punteggi bassi segnalano una scarsa sicurezza di guida, soprattutto sul bagnato, e un caso grave di problemi di equilibrio/vibrazioni. Nel complesso, si adatta a una guida economica e non sportiva, ma manca di una sicurezza prestazionale costante.
Basato su 6 recensioni con una valutazione media di 64%
Sulla mia attuale auto, una Golf GTI Clubsport 40, ho montato gli Eagle F1 Asymmetric 5, i Goodyear Eagle F1 Supersports, i Michelin PS4 e persino alcuni Avon (per un breve periodo).
Io cambio spesso stile di guida: guido molto in autostrada, ma anche molto su strade secondarie e su strade secondarie. Trovo estremamente importante avere gli pneumatici migliori possibili per poter spingere la mia auto al massimo in tutta sicurezza.
Sono rimasto enormemente colpito... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- Coerenza generale: Goodyear si posiziona ai vertici dei test comparativi (ad esempio, 2/20 Auto Bild 2026), mentre Linglong si colloca generalmente nella fascia medio-bassa nonostante un'ottima frenata (ad esempio, 16/20 Auto Bild 2026; 12/13 Sports Car 2023).
- Frenata sul bagnato: Linglong spesso si ferma in spazi più brevi sul bagnato (ad esempio, 39,3 m contro 42,9 m nell'Auto Bild 2026; 25,2 m contro 27,5 m nel test di frenata), ma questo non si traduce in migliori prestazioni complessive sul bagnato.
- Maneggevolezza e comportamento al limite: Goodyear mostra uno sterzo più preciso e velocità di tenuta di strada superiori su asciutto e bagnato, mentre Linglong è spesso descritto come lento, con un intervallo di limiti più ristretto e più difficile da gestire.
- Resistenza all'aquaplaning: Goodyear è costantemente leader nell'aquaplaning in rettilineo e soprattutto in curva (ad esempio, +17,46% di resistenza all'aquaplaning in curva nell'Auto Bild 2026), un fattore chiave per la sicurezza sul bagnato nel mondo reale, oltre alla frenata.
- Usura/costo totale: il chilometraggio previsto da Goodyear è nettamente superiore (ad esempio, 63.830 km contro 35.570 km; 54.020 km contro 22.570 km), il che lo rende più economico per chilometro nonostante il prezzo di acquisto più elevato.
- Efficienza/raffinatezza: Goodyear generalmente offre una minore resistenza al rotolamento e una rumorosità misurata inferiore, migliorando l'economia e il comfort nel lungo periodo.
Vincitore Assoluto: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.